![\"Efter](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178977-624fb2d98cdcb.webp\")
<\/a><\/p>\nF\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra positionen f\u00f6r pickupen i framtiden lovar dess elektriska version att hj\u00e4lpa. En s\u00e5dan bil har ett till\u00e4gg till namnet – Lightning (\u00f6versatt fr\u00e5n engelska som ”blixt”). Namnet verkar bekant f\u00f6r m\u00e5nga, eftersom en pickup med detta namn redan funnits i de tv\u00e5 f\u00f6reg\u00e5ende generationerna (med ett uppeh\u00e5ll p\u00e5 flera \u00e5r). S\u00e5 den f\u00f6rsta generationens bil l\u00e4mnade monteringslinjen 1993-1995, och den andra – fr\u00e5n 1999 till 2004. F\u00f6r utvecklingen av en s\u00e5dan ”het” version var en separat avdelning av Ford, Special Vehicle Team (SVT), ansvarig.<\/p>\n
Nu sa Ford att tillverkningen av Ford F-150 Lightning har kommit ig\u00e5ng, dock pratar vi \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge bara om att montera f\u00f6rproduktionsexemplar som f\u00f6retaget t\u00e4nker skicka p\u00e5 v\u00e4gprov. Det \u00e4r k\u00e4nt att nyheten kommer att lanseras i serien n\u00e4sta \u00e5r, de f\u00f6rsta kunderna kommer att f\u00e5 sina ”elektriska pickuper” v\u00e5ren 2022.<\/p>\n Tidigare har Kolesa.ru redan n\u00e4mnt den br\u00e5dskande efterfr\u00e5gan p\u00e5 den ”gr\u00f6na” versionen av lastbilen. S\u00e5 inom de f\u00f6rsta 12 timmarna efter b\u00f6rjan av att ta emot best\u00e4llningar passerade modellen m\u00e4rket p\u00e5 20 tusen ans\u00f6kningar, efter ett par dagar \u00f6kade deras antal till 44,5 tusen, hittills (mindre \u00e4n fyra m\u00e5nader har g\u00e5tt) mer \u00e4n 150 tusen order har utf\u00e4rdats.<\/p>\n Den elektriska versionen av F-150 har flera yttre skillnader fr\u00e5n den ”vanliga” pickupen, inklusive en ”stubb” med olika m\u00f6nster i st\u00e4llet f\u00f6r kylargrillen, huvudoptiken kompletterades med en LED-remsa \u00f6ver hela bredden av \u00f6vre delen av ”grillen”, och bakljusen \u00e4r sammankopplade liknande r\u00f6d linje. Inuti, i vissa versioner, ersattes multimediasystemets horisontella 12-tums peksk\u00e4rm med en 15,5-tums surfplatta (som Ford Mustang Mach-E). Dessutom inneh\u00e5ll<\/a>er listan \u00f6ver standardutrustning en helt virtuell instrumentpanel.<\/p>\n Kom ih\u00e5g att ”batteri” pickupen har ett par ”stoppnings” alternativ, var och en har fyrhjulsdrift och involverar en tv\u00e5motorig installation (en elmotor p\u00e5 varje axel). Standardserien har en total systemeffekt p\u00e5 432 hk. (maximalt vridmoment – 1051 Nm). Kraftreserven f\u00f6r en s\u00e5dan bil \u00e4r 370 km. Extended Range-varianten kommer att f\u00e5 en installation med en total effekt p\u00e5 571 hk. (1051 Nm): den klarar att k\u00f6ra 483 km utan laddning.<\/p>\n Ford har \u00e4nnu inte n\u00e4mnt priset p\u00e5 sin nya produkt. Enligt prelimin\u00e4ra uppgift<\/a>er kommer startprislappen f\u00f6r F-150 Lightning att vara cirka 40 tusen dollar (motsvarande cirka 2,9 miljoner konventionella enheter med nuvarande kurs). Den exakta kostnaden f\u00f6r ”elektriska pickuper” kommer att bli k\u00e4nd n\u00e4rmare f\u00f6rs\u00e4ljningsstarten.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n