{"id":263807,"date":"2022-09-27T14:24:00","date_gmt":"2022-09-27T11:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263807"},"modified":"2022-04-18T08:17:30","modified_gmt":"2022-04-18T05:17:30","slug":"gupt-maxus-d90-aer-en-konkurrent-till-haval-h9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/gupt-maxus-d90-aer-en-konkurrent-till-haval-h9\/","title":{"rendered":"Gupt Maxus D90 \u00e4r en konkurrent till Haval H9"},"content":{"rendered":"<p>Nya kinesiska bilar 2017-2018 lade till en lyxsuv av SAIC Maxus-koncernen p\u00e5 D90, presenterad den 10 april i Kina i f\u00f6retagets inhemska Shanghai Automotive Industry Corporation Shanghai p\u00e5 en lokal bilm\u00e4ssa. Vi erbjuder en \u00f6versikt \u00f6ver den kinesiska bilnyheten 5-meters D90 Maxus Gupt fr\u00e5n f\u00f6retaget, med foton och pris, utrustning och tekniska egenskaper hos en elegant kinesisk SUV, skapad i motsats till Beijing BJ80 bilmodell, Beijing BJ90 auto, Changang CS95, Trumpchi GS8 PKK maximum och och Haval H9. F\u00f6rs\u00e4ljningsstarten av en stor kinesisk bil fr\u00e5n SAIC Maxus-koncernen p\u00e5 D90 med en 224-h\u00e4stars bensin 2,0-liters turbomotor planeras att h\u00e5llas i Kina tidigt p\u00e5 h\u00f6sten 2017 till ett pris av cirka 200 000 yuan. F\u00f6rresten, f\u00f6rutom den kinesiska marknaden, en nyhet och redo att er\u00f6vra den australiensiska bilmarknaden.<\/p>\n<p>Representanter f\u00f6r Kinas st\u00f6rsta statliga biltillverkare, Shanghai Automotive Industry Corporation (GUPT), som tillverkar bilar under varum\u00e4rkena Baojun, Naveco, MG, Rovi och Wulin, f\u00f6rklarar stolt att den nya Maxus D90 \u00e4r helt original och skapad av kinesiska anstr\u00e4ngningar. specialister. Det \u00e4r helt enkelt inte klart hur den &#8221;ursprungliga&#8221; SUV:n fr\u00e5n SAIC Maxus-koncernen p\u00e5 D90 s\u00e5g s\u00e5 lik ut den japanska crossovern Infiniti QX60, och interi\u00f6ren i kinesiska bilar visar en tydlig likhet med interi\u00f6ren i den tyska BMW. Men ledarna f\u00f6r den globala bilindustrin &#8221;blundar&#8221; f\u00f6r kinesiska f\u00f6rfalskningar, speciellt om du inte \u00e4r 100% plagierad.<\/p>\n<p>Den yttre kaross<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>en p\u00e5 den kinesiska stora SUV:n med SAIC \u00e4r i allm\u00e4nhet mycket organisk, modern och ljus. Framsidan \u00e4r prydd med en enorm trapetsformad grill och en massiv st\u00f6tf\u00e5ngare, n\u00e4rvaron av moderna LED-str\u00e5lkastare och full LED-dimljus med LED-inneh\u00e5ll.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178532-624fb0b0e1bb6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178532-624fb0b0e1bb6.webp\" alt=\"Gupt Maxus D90 \u00e4r en konkurrent till Haval H9\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178532-624fb0b209551.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178532-624fb0b209551.webp\" alt=\"Gupt Maxus D90 \u00e4r en konkurrent till Haval H9\"><\/a><\/p>\n<p>P\u00e5 sidan av SUV:n ser karossen solid och representativ ut: en l\u00e5ng huva, sl\u00e4ta och koncisa linjer, uppdaterad med svaga st\u00f6tar, enorma hjulhusutsk\u00e4rningar, fyllda med 21-tumshjul (legeringsf\u00e4lgar med originalm\u00f6nster, 265\/ 45 R21 d\u00e4ck), stora d\u00f6rrar med h\u00f6g f\u00f6nsterbr\u00e4da, platt tak, bra storlek foder.<\/p>\n<p>Baksidan av karossen med ett stort horisontellt tak, LED-markeringsljus med en vacker 3D-prydnad, en stor rektangel baklucka med kompakt glas toppad med en spoiler och en massiv st\u00f6tf\u00e5ngare.<\/p>\n<ul>\n<li>Yttre karossm\u00e5tt f\u00f6r 2017-2018 Gupta Maxus D90, med en imponerande 5005 mm l\u00e5ng, 1926 mm bred, 1880 mm och 2950 mm hjulbas.<\/li>\n<li>F\u00f6re oss \u00e4r en riktig SUV med en kraftfull ram, och det skulle inte vara \u00f6verfl\u00f6digt att ange karossens geometriska egenskaper och, naturligtvis, markfrig\u00e5ng. Frig\u00e5ng &#8211; 205 mm, ing\u00e5ngsvinkel p\u00e5 28 grader, utg\u00e5ngsvinkel p\u00e5 24 grader.<\/li>\n<li>F\u00f6r den kinesiska biltillverkaren erbjuder nyheten tre hjulalternativ 18, 19 och 21 tum.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Interi\u00f6ren i den nya kinesiska stora SUV:n, beroende p\u00e5 kundernas \u00f6nskem\u00e5l, med tv\u00e5 eller tre s\u00e4tesrader med en sittformel p\u00e5 2+3, 2+2+2, 2+2+3, 2+3+2. S\u00e5ledes kan nyheten rymma 5, 6 eller 7 personer. Samtidigt, oavsett konfigurationen av s\u00e4tena, garanterar tillverkaren \u00f6verensst\u00e4mmelsen med placeringen av f\u00f6raren och alla passagerare, samt en stor supermodern utrustning och h\u00f6gkvalitativa efterbehandlingsmaterial.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178532-624fb0b34210d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178532-624fb0b34210d.webp\" alt=\"Gupt Maxus D90 \u00e4r en konkurrent till Haval H9\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r dekoration anv\u00e4nds naturligt och konstgjort l\u00e4der, som t\u00e4cker n\u00e4stan alla synliga delar (frontpanel, mittkonsol, sidov\u00e4ggar i den centrala tunneln, s\u00e4ten, d\u00f6rrkort, ratt, handtag, svart, armst\u00f6d), dekorativa insatser som imiterar kol.<\/p>\n<p>Av utrustningen skulle jag vilja lyfta fram ett multifunktionshjul med finish p\u00e5 den nedre delen av f\u00e4lgen, en multifunktionell digital instrumentpanel, en elektrisk parkeringsbroms, ett multimediakomplex med en 12-tums f\u00e4rgpeksk\u00e4rm, en Infinity ljudsystem, en trezons automatisk klimatkontroll med separata reglage f\u00f6r passagerare i det bakre kup\u00e9n, f\u00f6rarstol med elektrisk justering, v\u00e4rme, ventilation och minne av inst\u00e4llningarna, panoramatak med en l\u00e4ngd p\u00e5 1170 mm, en bredd p\u00e5 710 mm kompletteras med en taklucka l\u00e4ngd p\u00e5 560 mm, andra s\u00e4tesraden med l\u00e4ngdjustering, andra och tredje s\u00e4ten med justerbar lutning, baklucka med elektrisk drivning, system f\u00f6r den cirkul\u00e4ra granskningen.<\/p>\n<p><strong>Specifikationer<\/strong> Gupt Maxus D90 2017-2018. Vi har en riktig ram-SUV med bakaxel, oberoende fj\u00e4dring av alla hjul och ett avancerat fyrhjulsdriftssystem. Den fyrhjulsdrivna v\u00e4xell\u00e5dan styrs med knappar placerade i den centrala tunneln bredvid automatv\u00e4xelns handtag. Fyra knappar, var och en aktiverar l\u00e4gena: 2H &#8211; bakhjulsdrift, 4H &#8211; fyrhjulsdrift, auto &#8211; automatiskt l\u00e4ge och 4L fyrhjulsdrift med l\u00e5gv\u00e4xel.<br \/>\nUnder huven, med f\u00f6rs\u00e4ljningsstart, en dieselfyrcylindrig 2.0 turbodieselmotor (224 hk 360 Nm) tillsammans med 6 automatiska v\u00e4xell\u00e5dor. I framtiden planerar tillverkaren att installera en 2,0-liters turbodieselmotor p\u00e5 suven.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nya kinesiska bilar 2017-2018 lade till en lyxsuv av SAIC Maxus-koncernen p\u00e5 D90, presenterad den 10 april i Kina i f\u00f6retagets inhemska Shanghai Automotive Industry Corporation Shanghai p\u00e5 en lokal bilm\u00e4ssa. Vi erbjuder en \u00f6versikt \u00f6ver den kinesiska bilnyheten 5-meters D90 Maxus Gupt fr\u00e5n f\u00f6retaget, med foton och pris, utrustning och tekniska egenskaper hos en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178533,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[593,599],"tags":[],"class_list":["post-263807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263807\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}