{"id":264129,"date":"2022-10-04T13:18:00","date_gmt":"2022-10-04T10:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264129"},"modified":"2022-04-18T08:58:53","modified_gmt":"2022-04-18T05:58:53","slug":"kia-provar-terraengversioner-paa-seltos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/kia-provar-terraengversioner-paa-seltos\/","title":{"rendered":"KIA provar terr\u00e4ngversioner p\u00e5 Seltos"},"content":{"rendered":"

Den nya kompakta crossovern KIA Seltos tar precis fart i den globala f\u00f6rs\u00e4ljningen, och den koreanska tillverkaren erbjuder redan marknaden olika modifieringar av serieversioner. Den f\u00f6rsta versionen presenterades i slutet av f\u00f6rra \u00e5ret p\u00e5 en utst\u00e4llning i Los Angeles, men enligt mig s\u00e5g konceptet inte s\u00e4rskilt bra och naturligt ut. De f\u00f6rs\u00f6kte s\u00e4tta p\u00e5 sig turistutrustning p\u00e5 en city slicker, men det passade uppenbarligen inte honom.<\/p>\n

Konceptens stil utvecklades i det amerikanska design<\/a>centret av varum\u00e4rket KDCA (Kia Design Center America), och den praktiska implementeringen av projektet utf\u00f6rdes av Kaliforniens studio Zero to 60 Designs of Corona. Utvecklarna ville visa att de grundl\u00e4ggande Seltos kunde se mer brutala och terr\u00e4ngg\u00e5ende ut och lade till utrustning i Safari-stil, vilket visade att \u00e4ven de mest h\u00e4ngivna stadsbor har r\u00e5d med sp\u00e4nnande landsresor till ok\u00e4nda platser. Ut\u00f6ver den exklusiva tv\u00e5f\u00e4rgningen fick bilen ytterligare \u00e5tta kraftfulla Hella-str\u00e5lkastare monterade p\u00e5 den fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngaren och p\u00e5 bilens tak, samt en liten bagageutrymme. Det \u00e4r mycket sv\u00e5rt att kalla ett s\u00e5dant beslut ett konceptuellt beslut; s\u00e5dan hemmagjord st\u00e4mning av Nivakh och UAZakh blomstrar bland v\u00e5ra fiskare-j\u00e4gare \u00e4ven utan fashionabla designstudior.<\/p>\n

En helt annan inst\u00e4llning till terr\u00e4ngkonceptet visas p\u00e5 Auto Expo 2020 i Indien. De lade inte till ytterligare utrustning till bilen, utan st\u00e4rkte helt enkelt den befintliga X-Line-designen. Seltos lade till 5 cm markfrig\u00e5ng, \u00e4ndrade st\u00f6tf\u00e5ngarm\u00f6nstret och gjorde den mer aggressiv.<\/p>\n

\"KIA<\/a><\/p>\n

Den sportiga karakt\u00e4ren framh\u00e4vs av orangea inl\u00e4gg, st\u00f6rre dekorativa \u00f6verl\u00e4gg, extra luftkanaler-g\u00e4lar p\u00e5 huven.<\/p>\n

Uppenbarligen hade de inte tillr\u00e4ckligt f\u00f6r bilden av ett bra terr\u00e4ngkugggummi. Bilen st\u00e4lldes ut p\u00e5 normala v\u00e4gd\u00e4ck.<\/p>\n

Kroppen \u00e4r m\u00e5lad i ”st\u00e5lmetallic” f\u00e4rg, vilket \u00f6kar dess betydelse och brutalitet.<\/p>\n

Men i allm\u00e4nhet \u00e4r det v\u00e4rt att notera att en s\u00e5dan f\u00f6rfining \u00e4r ganska v\u00e4rd att uppm\u00e4rksammas. Om standardkarossdesignen uppfattas som en stilig, ungdomlig, urban crossover, s\u00e5 g\u00f6r X-Line-versionen redan anspr\u00e5k p\u00e5 att vara sportig aggressivitet.<\/p>\n

Det finns ocks\u00e5 skillnader mellan Seltos-koncepten under huven. Medan det amerikanska Trail Attack and Urban-konceptet \u00e4r utrustad med en 1,6-liters T-GDi-motor med 177 hk. \/ 265 Nm kombinerat med 7-v\u00e4xlad DCT \u00e4r det indiska X-Line-konceptet mekaniskt of\u00f6r\u00e4ndrat. Den anv\u00e4nder en 1,4 liters turbomotor som ger 140 hk. \/ 242 Nm med kraft, och framhjulsdrift. Det inre utrymmet i b\u00e5da versionerna har inte f\u00f6r\u00e4ndrats.<\/p>\n

S\u00e5dana f\u00f6rb\u00e4ttringar kommer sannolikt inte att bli serieversioner, de presenteras f\u00f6r att beh\u00e5lla intresset f\u00f6r bilen. Men X-Line-versionen, kanske i en mer blygsam l\u00f6sning, kan mycket v\u00e4l dyka upp efter ett tag. n\u00e4r det initiala intresset f\u00f6r modellen avtar. Men detta kommer inte att ske tidigare \u00e4n om n\u00e5gra \u00e5r.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den nya kompakta crossovern KIA Seltos tar precis fart i den globala f\u00f6rs\u00e4ljningen, och den koreanska tillverkaren erbjuder redan marknaden olika modifieringar av serieversioner. Den f\u00f6rsta versionen presenterades i slutet av f\u00f6rra \u00e5ret p\u00e5 en utst\u00e4llning i Los Angeles, men enligt mig s\u00e5g konceptet inte s\u00e4rskilt bra och naturligt ut. De f\u00f6rs\u00f6kte s\u00e4tta p\u00e5 sig […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":176295,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[593,599],"tags":[],"class_list":["post-264129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}