![\"JAC](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173333-624f35919b62d.webp\")
<\/a><\/p>\nDet \u00e4r v\u00e4rt att notera att i sortimentet av det kinesiska f\u00f6retaget JAC Motors med lanseringen av nya produkter finns det redan tre pickupbilar: JAC V7 med en prislapp p\u00e5 71800-83800 yuan, JAC T6-erbjudande till ett pris av 91800-127800 yuan, och hj\u00e4lten i v\u00e5r recension JAC T8, som p\u00e5st\u00e5r sig vara ledaren bland f\u00f6retagets pickuper. F\u00f6rresten, av hela treenigheten ser den nya JAC-lastbilen p\u00e5 T8 v\u00e4ldigt modern och stilig ut, men den h\u00e4r nya produkten skapades tydligt med ett \u00f6ga p\u00e5 den japanska Toyota Hilux pickupen.<\/p>\n
En kopia av den yttre design<\/a>en av karossen p\u00e5 den legendariska japanska pickupen \u00e4r naturligtvis uteslutet, men vissa detaljer \u00e4r naturligtvis l\u00e5nade, och de yttre m\u00e5tten p\u00e5 karossen p\u00e5 de kinesiska JAC-lastbilarna p\u00e5 T8 kommer n\u00e4ra prestandan f\u00f6r de japanska Toyota Hilux-lastbilarna, men… Jack T8 \u00e4r fortfarande n\u00e5got st\u00f6rre och finns med tv\u00e5 hjulbaser (3090 mm 3380 mm), med utm\u00e4rkt total karossl\u00e4ngd och olika storlek p\u00e5 lastplattformen med en l\u00e4ngd p\u00e5 1520 mm och 1810 mm.<\/p>\n Trots den stilistiska likheten mellan den kinesiska JAC-lastbilen p\u00e5 T8:an och den japanska Toyota Hilux kan det nya f\u00f6retaget JAC Motors fortfarande skryta med de ursprungliga inre och yttre karossdelarna. I n\u00e4rvaro av tyngre str\u00e5lkastare som sitter mellan en enorm grill med rika kromdetaljer och stora JAC-bokst\u00e4ver, en kompakt fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare med rektangul\u00e4ra dimljus, ett originalbackspegelhus med LED-blinkers.<\/p>\n Det finns ocks\u00e5 en magnifik hjulhus med kantskyddsdynor i plast, snygga 17-18 tums l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar med 245\/65 P17 eller 265\/60 P18 d\u00e4ck, en harmonisk karossprofil med l\u00e5ng huva, ett rymligt passagerarutrymme och en respektabel lastplattform, samt en enkel och p\u00e5litlig bakdel (originalbakljus med LED-inneh\u00e5ll<\/a>, best\u00e4llning ombord p\u00e5 lastplattform och bakre st\u00f6tf\u00e5ngare, kompletterat med dimljus).<\/p>\n Det \u00e4r synd, men interi\u00f6ren i Jack T8 pickupen \u00e4r inte lika modern och stilren som utsidan av karossen p\u00e5 nyheten (med hytten p\u00e5 Toyota Hilux pickup, f\u00f6r att inte ens j\u00e4mf\u00f6ra n\u00e5gonting). Jag kommer att s\u00e4ga mer, interi\u00f6ren i JAK T8 \u00e4r exakt densamma som Jak T6 pickupen. Enkelt, opretenti\u00f6st och \u00e4rligt talat ur\u00e5ldrigt. Inte ens n\u00e4rvaron av ett avancerat multimediasystem med en 8-tums peksk\u00e4rm i f\u00e4rg (multimedia, CarLife, Bluetooth, navigation, backkamera) och b\u00e4ttre material r\u00e4ddar inte situationen.<\/p>\n Arsenalen har en ganska enkel, multifunktionell ratt, en analog instrumentbr\u00e4da med en monokrom inbyggd datorsk\u00e4rm, luftkonditionering, elektriska f\u00f6nster och ytterbackspeglar, farth\u00e5llare, krockkuddar fram, parkeringssensorer, f\u00f6rar- och passagerars\u00e4ten med otydligt sidost\u00f6d.<\/p>\n Som tillval finns ett nyckell\u00f6st instegssystem med start-\/stoppknapp f\u00f6r motorn, ett surroundsystem, sidokrockkuddar och krockgardiner, l\u00e4derkl\u00e4dda s\u00e4ten och en frontpanel.<\/p>\n Tekniska egenskaper f\u00f6r<\/strong> T8-lampan 2018-2019.<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
\n
<\/a><\/a><\/p>\n\n
\n
<\/a><\/p>\n\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n
\nDen nya JAC-lastbilen p\u00e5 T8:an vilar p\u00e5 samma kraftiga stegram som plattformen p\u00e5 JAC-lastbilen p\u00e5 T6. Fj\u00e4derfj\u00e4der fram, fj\u00e4der bak med tapp. Standard bakhjulsdrift och elektroniskt styrt fyrhjulsdriftssystem som tillval med tre l\u00e4gen 2H, 4H och 4L (aktiveras med knappar p\u00e5 mittkonsolen).
\nUnder huven p\u00e5 den nya kinesiska pickupen \u00e4r en 2,0-liters turbodiesel (139 hk 320 Nm) installerad, tillsammans med en 6 manuell v\u00e4xell\u00e5da.<\/p>\nTesta EAK T8-video 2018-2019<\/h2>\n