{"id":264528,"date":"2022-10-14T12:30:00","date_gmt":"2022-10-14T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264528"},"modified":"2022-04-18T09:47:28","modified_gmt":"2022-04-18T06:47:28","slug":"uppdatering-utan-luft-peugeot-e-208-och-e-2008-elfordon-har-oekat-raeckvidden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/uppdatering-utan-luft-peugeot-e-208-och-e-2008-elfordon-har-oekat-raeckvidden\/","title":{"rendered":"Uppdatering utan ”luft”: Peugeot e-208 och e-2008 elfordon har \u00f6kat r\u00e4ckvidden"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffPeugeot har gjort en liten uppdatering av sina e-208 (sedan) och e-2008 (crossover) subkompakta elbilar, vilket resulterat i 22 respektive 25 km mer k\u00f6rstr\u00e4cka \u2014 inte mycket, men n\u00e5got.<\/p>\n

R\u00e4ckvidd per laddning \u00e4r den viktigaste egenskapen f\u00f6r en elbil, s\u00e5 \u00e4ven en liten f\u00f6rb\u00e4ttring \u00e4r v\u00e4lkommen. Vissa tillverkare (Tesla och Porsche, till exempel) har l\u00e4rt sig hur de kan \u00f6ka r\u00e4ckvidden p\u00e5 sina ”elektriska t\u00e5g” genom att optimera mjukvara, som \u00e4r ett styrprogram som en kund kan ladda ner ”over the air” och f\u00e5 bonuskilometer.<\/p>\n

Nummerskylten kommer inte att fungera med Peugeot e-208 och e-2008, design<\/a>\u00e4ndringar kr\u00e4vdes f\u00f6r att \u00f6ka r\u00e4ckvidden: nya klass A+-d\u00e4ck med minskat rullmotst\u00e5nd installerades (16″ f\u00f6r Peugeot e-208 och 17″ f\u00f6r Peugeot och -2008) v\u00e4xell\u00e5dans utv\u00e4xling kopplad till elmotorn har \u00e4ndrats, och klimatkontrollsystemet \u00e4r integrerat med en fuktighetssensor (placerad \u00f6verst p\u00e5 vindrutan) – detta g\u00f6r att du kan aktivera \u00e5tercirkulationsl\u00e4get mer ofta och som ett resultat g\u00e5r mindre energi \u00e5t p\u00e5 att kyla\/v\u00e4rma utomhusluften.<\/p>\n

\"Uppdatering<\/a><\/p>\n

Peugeot e-2008<\/p>\n

Dessa enkla innovationer gjorde det m\u00f6jligt att \u00f6ka WLTP-r\u00e4ckvidden f\u00f6r Peugeot e-208 sedan fr\u00e5n 340 till 362 km, f\u00f6r Peugeot e-2008 crossover fr\u00e5n 320 till 345 km. Samtidigt h\u00e4vdar tillverkaren att i stadsdrift vid en omgivningstemperatur n\u00e4ra noll kan \u00f6kningen n\u00e5 40 km.<\/p>\n

Annars \u00e4r allt sig likt: b\u00e5da tvillingmodellerna p\u00e5 CMP-plattformen \u00e4r utrustade med en enda elmotor p\u00e5 framaxeln, som utvecklar en maximal effekt p\u00e5 100 kW (136 hk) och 260 Nm. Batteriet p\u00e5 50 kWh st\u00f6der laddning upp till 100 kWh \u2013 vid denna effekt kan det laddas helt p\u00e5 1 timme och 13 minuter, upp till 80 % p\u00e5 30 minuter.<\/p>\n

\"Uppdatering<\/a><\/p>\n

Peugeot e-208<\/p>\n

Vi till\u00e4gger att b\u00e5da modellerna debuterade 2019 och har mycket framg\u00e5ngsrika sl\u00e4ktingar med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer: Peugeot 2008 crossover lyckades bli en absolut b\u00e4sts\u00e4ljare p\u00e5 den europeiska marknaden i oktober, och Peugeot 208 tog fj\u00e4rde plats (detaljer i en separat artikel).<\/p>\n

Men i synnerhet elektriska versioner \u00e4r inte s\u00e5 efterfr\u00e5gade som Peugeots marknadsf\u00f6rare skulle vilja. Detta underl\u00e4ttades av f\u00f6rs\u00e4ljningsstatistik f\u00f6r plug-in-modeller (elfordon och laddhybrider) i Europa f\u00f6r \u00e5rets tre f\u00f6rsta kvartal, utarbetad av CleanTechnica.<\/p>\n

\"Uppdatering<\/a><\/p>\n

Som du kan se kom Peugeot e-2008 inte ens in bland de 20 b\u00e4sta, med Peugeot e-208 som kom p\u00e5 11:e plats totalt (29 661 s\u00e5lda enheter) och 8:e i elfordon, f\u00f6r att inte tala om mindre l\u00e5ngdistansfordon (320 km p\u00e5 Ricarica), men den elegantare Fiat 500e (30 922 s\u00e5lda). Kort sagt, inte ens en banal uppgradering \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r elektriska ”lejon”, och mer allvarliga f\u00f6r\u00e4ndringar kan tidsm\u00e4ssigt sammanfalla med den planerade restylingen.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffPeugeot har gjort en liten uppdatering av sina e-208 (sedan) och e-2008 (crossover) subkompakta elbilar, vilket resulterat i 22 respektive 25 km mer k\u00f6rstr\u00e4cka \u2014 inte mycket, men n\u00e5got. R\u00e4ckvidd per laddning \u00e4r den viktigaste egenskapen f\u00f6r en elbil, s\u00e5 \u00e4ven en liten f\u00f6rb\u00e4ttring \u00e4r v\u00e4lkommen. Vissa tillverkare (Tesla och Porsche, till exempel) har l\u00e4rt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172921,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[593,599],"tags":[],"class_list":["post-264528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264528\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}