{"id":264599,"date":"2022-10-16T17:29:00","date_gmt":"2022-10-16T14:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264599"},"modified":"2022-04-18T09:55:46","modified_gmt":"2022-04-18T06:55:46","slug":"mercedes-maybach-eqs-ovanliga-proportioner-maalad-grill-och-tillplattad-ratt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/mercedes-maybach-eqs-ovanliga-proportioner-maalad-grill-och-tillplattad-ratt\/","title":{"rendered":"Mercedes-Maybach EQS: ovanliga proportioner, m\u00e5lad ”grill” och tillplattad ratt"},"content":{"rendered":"

Flaggskeppet i den elektriska Mercedes EQ-serien debuterade i en lyxig Maybach-version och som ett koncept. Den seriella crossovern kommer att dyka upp n\u00e4sta \u00e5r.<\/p>\n

N\u00e4r man tittar p\u00e5 den f\u00f6rsta elektriska Mercedes-Maybach \u00e4r det inte direkt klart att det h\u00e4r \u00e4r en crossover – i proportioner \u00e4r den mer som en halvkombi eller en squat japansk minivan, vilket i allm\u00e4nhet \u00e4r bra, eftersom elfordon inte ska imitera layout av traditionella ICE-modeller, som den monumentala Mercedes -Maybach GLS. Fr\u00e5nvaron av n\u00e5gon indikation p\u00e5 ”crossover” i namnet, det vill s\u00e4ga prefixet SUV, X, All-Terrain eller n\u00e5got liknande, kan ocks\u00e5 vara f\u00f6rvirrande.<\/p>\n

\"Mercedes-Maybach<\/a>\"Mercedes-Maybach<\/a>
\"Mercedes-Maybach<\/a><\/p>\n

Samtidigt, n\u00e4r det g\u00e4ller detaljer, \u00e5terger Mercedes-Maybach EQS, tv\u00e4rtom, alltf\u00f6r noggrant stereotyperna av traditionella dyra modeller: h\u00e4lften av fronten \u00e4r upptagen av en gigantisk glansig sk\u00f6ld som imiterar en kylargrill, vilket en elbil g\u00f6r. inte beh\u00f6ver. Bland de intressanta funktionerna \u00e4r prydnaden av Maybach-emblemen i str\u00e5lkastar- och sidorutorna, backspeglar flyttade fram\u00e5t bortom framd\u00f6rrarna, 24-tums djupdragna hjul och en krom sidobekl\u00e4dnad som visuellt f\u00f6renar kup\u00e9n och kup\u00e9n. bagageutrymme (\u00e4ven, f\u00f6rresten, l\u00f6sning specifik f\u00f6r minibussar).<\/p>\n

\"Mercedes-Maybach<\/a>\"Mercedes-Maybach<\/a>
\"Mercedes-Maybach<\/a><\/p>\n

I kabinen h\u00f6lls formgivarna som gisslan till en h\u00f6gteknologisk 56-tums hypersk\u00e4rm med full bredd, samma som toppversionerna av Mercedes-Benz EQS liftback och Mercedes-Benz EQE sedan. Denna panel best\u00e4mmer formen p\u00e5 luftkanalerna och elementen intill panelen – den ”flytande” centrala tunneln \u00e4r ocks\u00e5 i sj\u00e4lva verket densamma f\u00f6r alla tre ovan n\u00e4mnda nya produkter, men bara Maybach har ett ”rosat guld” ” inredning. Den tillplattade ratten \u00e4r ett inslag i konceptet, det \u00e4r osannolikt att Daimler kommer att v\u00e5ga bli som Tesla och l\u00e4mna den p\u00e5 en produktionsbil, eftersom det tyska f\u00f6retaget \u00e4nnu inte kommit l\u00e5ngt med obemannade teknologier. De fyra individuella s\u00e4tena i konceptet ser lite f\u00f6r skulpturala ut, men p\u00e5 en produktionsbil ser de s\u00e4kerligen mer traditionella ut.<\/p>\n

\"Mercedes-Maybach<\/a>\"Mercedes-Maybach<\/a>
\"Mercedes-Maybach<\/a>
\"Mercedes-Maybach<\/a>
\"Mercedes-Maybach<\/a><\/p>\n

Tillverkaren sa praktiskt taget ingenting om den tekniska fyllningen av Mercedes-Maybach EQS: det \u00e4r bara k\u00e4nt att crossovern \u00e4r baserad p\u00e5 samma EVA-elektromobilitetsarkitektur som EQS liftback och EQE sedan har, och r\u00e4ckvidden p\u00e5 en enda laddning blir 600 km.<\/p>\n

Konceptet kommer att f\u00f6rvandlas till en produktionsmodell n\u00e4sta \u00e5r, men f\u00f6rst kommer den vanliga EQS-crossovern, utan Maybach-prefixet, ut p\u00e5 marknaden och f\u00f6rst d\u00e5 dyker en lyxversion upp (n\u00e4r exakt \u00e4r ok\u00e4nt). Flaggskeppet, el-SUV:n kommer att tillverkas p\u00e5 den amerikanska Mercedes-Benz-fabriken i Tuscaloosa, Alabama, och den lite mer kompakta och prisv\u00e4rda crossovern EQE, som \u00e4nnu inte presenterats, kommer ocks\u00e5 att registreras h\u00e4r.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flaggskeppet i den elektriska Mercedes EQ-serien debuterade i en lyxig Maybach-version och som ett koncept. Den seriella crossovern kommer att dyka upp n\u00e4sta \u00e5r. N\u00e4r man tittar p\u00e5 den f\u00f6rsta elektriska Mercedes-Maybach \u00e4r det inte direkt klart att det h\u00e4r \u00e4r en crossover – i proportioner \u00e4r den mer som en halvkombi eller en squat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[593,599],"tags":[],"class_list":["post-264599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}