{"id":264743,"date":"2022-10-19T10:12:00","date_gmt":"2022-10-19T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264743"},"modified":"2022-04-18T10:12:48","modified_gmt":"2022-04-18T07:12:48","slug":"great-wall-siktar-aaterigen-paa-europa-nu-wey-och-ora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/great-wall-siktar-aaterigen-paa-europa-nu-wey-och-ora\/","title":{"rendered":"Great Wall siktar \u00e5terigen p\u00e5 Europa: nu Wey och Ora"},"content":{"rendered":"<p>Great Wall var en ov\u00e4ntad utst\u00e4llare p\u00e5 IAA i M\u00fcnchen. Kineserna tillk\u00e4nnagav \u00e5terigen sin avsikt att g\u00e5 in p\u00e5 den europeiska marknaden, och detta kommer att vara det tredje f\u00f6rs\u00f6ket. Den f\u00f6rsta genomf\u00f6rdes redan 2007, och hittills visade den sig vara den mest framg\u00e5ngsrika: sedan b\u00f6rjade Great Wall stadsjeepar och pickuper levereras till Italien och ett antal l\u00e4nder med liberala certifieringskrav f\u00f6r bilar, och 2012 till och med en liten monteringsfabriken lanserades i Bulgarien. Men f\u00f6rs\u00e4ljningen var blygsam och 2017 gick den lokala partnern i konkurs.<\/p>\n<p>Det andra f\u00f6rs\u00f6ket gjordes 2019: den europeiska debuten av m\u00e4rket Wey \u00e4gde rum p\u00e5 bilm\u00e4ssan i Frankfurt, och ett avtal tecknades med det tyska f\u00f6retaget Brabus f\u00f6r att anpassa bilarna till europeiska krav. Men det enda resultatet av detta <a href=\"\/recommend-collaborator_pro\" class=\"sds-arl\">samarbete<\/a> var en trimningskropp f\u00f6r den kinesiska marknaden. Och nu &#8211; det tredje f\u00f6rs\u00f6ket: f\u00f6retaget kom till M\u00fcnchens bilsalong med varum\u00e4rkena Wey och Ora.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5a8137c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5a8137c.webp\" alt=\"Great Wall siktar \u00e5terigen p\u00e5 Europa: nu Wey och Ora\"><\/a><\/p>\n<p>Det \u00e4r inte tal om samarbete med Brabus eller n\u00e5gon annan europeisk partner den h\u00e4r g\u00e5ngen. Men i slutet av detta \u00e5r avser den europeiska grenen av Great Wall-f\u00f6retaget att \u00f6ppna f\u00f6r acceptans av best\u00e4llningar f\u00f6r tv\u00e5 modeller samtidigt. Den f\u00f6rsta \u00e4r Wey Coffee 01 hybrid crossover. Detta \u00e4r inte det slutgiltiga namnet, men i inhemska Kina \u00e4r bilen k\u00e4nd som Wey Mocha. Den debuterade tidigare i \u00e5r och \u00e4r n\u00e4stan j\u00e4mf\u00f6rbar i storlek med BMW X5 p\u00e5 4875 mm l\u00e5ng.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5bd8fde.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5bd8fde.webp\" alt=\"Great Wall siktar \u00e5terigen p\u00e5 Europa: nu Wey och Ora\"><\/a><\/p>\n<p>LEMON DHT hybridupps\u00e4ttningen i sin egen <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> inkluderar en tv\u00e5liters bensinturbomotor och tv\u00e5 elmotorer (en f\u00f6r varje axel). Systemet kan fungera i b\u00e5de sekventiellt och parallellt l\u00e4ge: i det andra fallet hj\u00e4lper f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn att rotera framhjulen genom en tv\u00e5v\u00e4xlad transmission. Toppeffekt &#8211; 476 hk, accelerationstid till 100 km \/ h &#8211; mindre \u00e4n fem sekunder. Ett dragbatteri med en kapacitet p\u00e5 41,8 kWh b\u00f6r r\u00e4cka till 150 km i ell\u00e4ge.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5cf0c6f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5cf0c6f.webp\" alt=\"Great Wall siktar \u00e5terigen p\u00e5 Europa: nu Wey och Ora\"><\/a><\/p>\n<p>Den andra modellen \u00e4r Ora Cat elektrisk halvkombi, som \u00e4ven debuterade i Kina i \u00e5r. Femd\u00f6rrarna med en l\u00e4ngd p\u00e5 4235 mm utm\u00e4rker sig f\u00f6r sin retrodesign och har en elmotor med en kapacitet p\u00e5 169 hk. p\u00e5 framaxeln. Valet kommer att erbjudas versioner med en passr\u00e4ckvidd p\u00e5 300 och 400 km, som skiljer sig i kapaciteten p\u00e5 dragbatteriet (46 eller 59 kWh). Accelerationstid till 100 km\/h &#8211; 8,5 s. Rik utrustning utlovas ocks\u00e5, inklusive adaptiv farth\u00e5llare, bilparkering och allroundkameror.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5e1513e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-171292-624f1f5e1513e.webp\" alt=\"Great Wall siktar \u00e5terigen p\u00e5 Europa: nu Wey och Ora\"><\/a><\/p>\n<p>Hittills har endast v\u00e4gledande priser meddelats. Ora Cats elektriska halvkombi i Tyskland kommer att kosta fr\u00e5n 30 000 euro, och Wey Coffee 01 crossover kommer att kosta fr\u00e5n 50 000 euro. Till exempel kostar en Volkswagen ID.3 halvkombi h\u00e4r minst 35 500 euro, och minst 77 000 kr\u00e4vs f\u00f6r en hybrid BMW X5.<\/p>\n<p>Great Wall-f\u00f6retaget lovar att p\u00e5b\u00f6rja leveranser av maskiner under f\u00f6rsta halv\u00e5ret 2022. Tyskland b\u00f6r vara den f\u00f6rsta marknaden, f\u00f6ljt av Italien och Spanien, och s\u00e4rskilda f\u00f6rhoppningar st\u00e4lls till Norge, d\u00e4r skattelagstiftningen \u00e4r gynnsam f\u00f6r eltransporter. Bilarna kommer att h\u00e4mtas direkt fr\u00e5n Kina och byggandet av en lokal fabrik blir m\u00f6jlig om f\u00f6rs\u00e4ljningen n\u00e5r 50 000 bilar per \u00e5r.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Great Wall var en ov\u00e4ntad utst\u00e4llare p\u00e5 IAA i M\u00fcnchen. Kineserna tillk\u00e4nnagav \u00e5terigen sin avsikt att g\u00e5 in p\u00e5 den europeiska marknaden, och detta kommer att vara det tredje f\u00f6rs\u00f6ket. Den f\u00f6rsta genomf\u00f6rdes redan 2007, och hittills visade den sig vara den mest framg\u00e5ngsrika: sedan b\u00f6rjade Great Wall stadsjeepar och pickuper levereras till Italien och [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171293,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[593,599],"tags":[],"class_list":["post-264743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264743\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}