{"id":265000,"date":"2022-10-25T10:37:00","date_gmt":"2022-10-25T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265000"},"modified":"2022-04-18T10:45:21","modified_gmt":"2022-04-18T07:45:21","slug":"suv-rovi-rx3-yngre-bror-rovi-rx5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/suv-rovi-rx3-yngre-bror-rovi-rx5\/","title":{"rendered":"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5"},"content":{"rendered":"<p>Kinesiska bilmodeller 2017-2018 \u00e4r Rovi RX3, en kompakt crossover-SUV som kommer in p\u00e5 den kinesiska marknaden i oktober 2017. I v\u00e5r recension av Rovi SUV RX3 2017-2018 &#8211; foto, pris och specifikationer, specifikationer, den yngre brodern till Rovi RX5-modellen. Bilen \u00e4r ny &#8211; den nya kinesiska kompakta crossovern Rive RX3 \u00e4r utrustad med ett urval av tv\u00e5 atmosf\u00e4riska bensinmotorer 1,6 (125 hk) 1,3 Turbo (163 hk), erbjuds i Kina till <strong>ett pris<\/strong> av 75 000-105 000 yuan (667-934 tusen konventionella enheter).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d539fe38.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d539fe38.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Det \u00e4r f\u00f6r tidigt att prata om utsikterna f\u00f6r den nya Rovi RX3 crossovern p\u00e5 den nuvarande marknaden. Men, som de s\u00e4ger, allt \u00e4r m\u00f6jligt, och ledningen f\u00f6r SAIC-koncernen (ROVI, f\u00f6retaget \u00e4gs av SAIC Motor Corporation Society) kommer att besluta sig f\u00f6r att b\u00f6rja s\u00e4lja sina bilar nyligen. Dessutom har tillverkaren tv\u00e5 pickupbilar fr\u00e5n Gupta T60 Maxus och en stor 5-meters SUV fr\u00e5n SAIC Maxus-koncernen p\u00e5 D90, som \u00e4r intressanta f\u00f6r m\u00e5nga anv\u00e4ndare.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d54c0d82.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d54c0d82.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d564ca25.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d564ca25.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Jag skulle vilja notera att den nya Roewe RX3 SUV, med all dess yttre likhet med den st\u00f6rre RX5 Roewe modellen, inte \u00e4r lika utvecklad och perfekt som sin \u00e4ldre bror. Hj\u00e4rtat i budgetprodukten \u00e4r en enkel framhjulsdriven plattform med oberoende framfj\u00e4dring (MacPherson) och semi-bakfj\u00e4dring (torsionsbalk), under huven p\u00e5 traditionella bensinmotorer &#8211; en 1,6-liters aspirerad v\u00e4xell\u00e5da tillsammans med en 5 manuell v\u00e4xell\u00e5da. eller en CVT och en 1,3-liters turboladdad i f\u00f6retaget med 6 automatisk v\u00e4xell\u00e5da.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d57c0f97.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d57c0f97.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>En enkel l\u00e5gkostnadsplattform som kommer att producera en hybridversion av Rovi RX3-modellen, medan senior crossover \u00e4r tillg\u00e4nglig med en hybriddrivlina &#8211; Rovi eRX5. Det \u00e5terst\u00e5r bara att till\u00e4gga att Roewe RX5 crossover SUV s\u00e4ljs mycket framg\u00e5ngsrikt p\u00e5 den kinesiska marknaden, och i slutet av f\u00f6rsta halv\u00e5ret 2017 valde n\u00e4stan 120 000 bilister i Kina modellen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d58df6f4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d58df6f4.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Denna framg\u00e5ng med den f\u00f6rstf\u00f6dda crossovern med ett genomskinligt skydd av Rowe-logotypen inspirerade skaparna av nyheten att sl\u00e4ppa den andra modellen, och h\u00e4r har vi Roewe RX3 SUV. F\u00f6rresten, genom att skapa utseendet p\u00e5 b\u00e5da crossovers, gick ett team av kinesiska <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>ers, ledda av Jinfeng Shao, genom den b\u00e4sta skolan i designstudion hos det tyska f\u00f6retaget Volkswagen. Kanske av denna anledning ser Roewe crossovers ut som typiska representanter f\u00f6r den europeiska bilindustrin &#8211; snygg, modern, diskret och samtidigt \u00e4del och respektabel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5a526e3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5a526e3.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Karossdelar \u00e4r perfekt sammansatta till en enda komposition: en solid kylargrill, best\u00e5ende av solida str\u00e5lkastare, kompletterad med LED-h\u00f6rn av varselljus, en massiv fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare med rektangul\u00e4ra dimljus, en sl\u00e4t huva faller i avsatser p\u00e5 framsk\u00e4rmarna, m\u00e5ttligt svullna hjulhus som ser snygga ut 17-tumsf\u00e4lgar (legeringsf\u00e4lgar med originalm\u00f6nster 5 dubbla ekrar, skodda med 215\/50 P17-d\u00e4ck), korrekta och harmoniska proportioner med l\u00e5ng huv, n\u00e4stan platt taklinje, hastigt stigande ut\u00f6ver dropplinjen och snygg bakkropp, prydd med trendiga LED-baklyktor som \u00e4r visuellt integrerade i n\u00e4tet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5b6facd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5b6facd.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5c8c626.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5c8c626.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Och jag vill s\u00e4ga att vi har en tysk crossover, men \u00f6verfl\u00f6det av dekorativa kromdetaljer ger en ny kinesisk produkt. Tja, som i Kina, lysande inredning och det \u00e4r allt.<\/p>\n<ul>\n<li>De yttre m\u00e5tten p\u00e5 karossen p\u00e5 SUV Roewe RX3 2017-2018 \u00e4r 4408 mm l\u00e5ng, 1804 mm bred, 1651 mm h\u00f6g, med en hjulbas p\u00e5 2625 mm och 180 mm markfrig\u00e5ng.<\/li>\n<li>Den kinesiska terr\u00e4ngsuven Roewes RX3 karossdimensioner liknar Chery Tiggo-modellerna 3, Lifan X60 new, Nissan Qashqai och Renault Kaptur.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5ddc245.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5ddc245.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Femsitsiga interi\u00f6ren i den nya kinesiska suven som karossmodell \u00e4r stilren och gedigen, v\u00e4lmonterad, med mycket modern utrustning. Bilden visar interi\u00f6ren av den rikaste konfigurationen av nyheten med l\u00e4derkl\u00e4dsel (s\u00e4ten, insatser p\u00e5 frontpanelen, centrala tunnel- och d\u00f6rrkort), f\u00f6rar- och fr\u00e4mre passagerars\u00e4ten med elektrisk justering och v\u00e4rme, ett avancerat multimediasystem med en 8- tums f\u00e4rgpeksk\u00e4rm och ett panoramatak med en yta p\u00e5 0,9 m2 (l\u00e4ngd 1200 mm, bredd 750 mm, l\u00e4ngd 600 mm) med lucka.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5f53781.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d5f53781.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Ocks\u00e5 informativ instrumentpanel med f\u00e4rgdisplay Botovo-dator, multifunktionsratt, luftkonditionering, elektrisk parkeringsbroms, parkeringsassistent, backe-assistent, nyckell\u00f6st uppl\u00e5sningssystem f\u00f6r d\u00f6rrar och motorstart\/stopp-knapp, elf\u00f6nsterhissar och ytterbackspeglar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d6076cc9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d6076cc9.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Kompetent interi\u00f6rlayout gjorde det m\u00f6jligt f\u00f6r oss att tilldela ett utm\u00e4rkt utbud av benutrymme f\u00f6r f\u00f6raren och passageraren p\u00e5 f\u00f6rsta raden och tre passagerare p\u00e5 andra raden. Nu \u00e4r baks\u00e4tet uppriktigt sagt inte tillr\u00e4ckligt \u00f6ver huvudet, och m\u00e4nniskor fr\u00e5n en h\u00f6jd p\u00e5 upp till 180 cm tvingas st\u00f6tta upp taket.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d61e82af.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d61e82af.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d63178a5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d63178a5.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Beauty Trends kan best\u00e4llas i tre f\u00e4rger: Svart (Shadom Black), R\u00f6d (Magic Black) och Beige (Beige).<\/p>\n<p>Den anv\u00e4ndbara volymen och dimensionerna f\u00f6r bagageutrymmet med en bredd p\u00e5 880 mm till 1300 mm, en h\u00f6jd p\u00e5 740 mm och 890 mm, en l\u00e4ngd p\u00e5 850 mm i det bakre baks\u00e4tet i andra raden upp till 1700 mm i den bakre delen av den f\u00f6rsta s\u00e4tesraden l\u00e5ter dig b\u00e4ra en massa saker. Baks\u00e4tet \u00e4r uppdelat 40\/60, men tyv\u00e4rr bildar till\u00e4gget en mjuk forts\u00e4ttning p\u00e5 bagageutrymmets golv.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d6443ef0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d6443ef0.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d65797e3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d65797e3.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Specifikationer<\/strong> Rovi RX3 2017-2018. I tekniken f\u00f6r en kinesisk SUV \u00e4r det enkelt. I n\u00e4rvaro av en framhjulsdriven plattform (McPherson fj\u00e4derben fram och en torsionsbalk bak), skivbromsar p\u00e5 alla hjul, elektrisk servostyrning. S\u00e5 drivningen \u00e4r bara p\u00e5 framhjulen, och fyrhjulsdrift \u00e4r inte ens mot avgift.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d66ae45d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-168957-624f0d66ae45d.webp\" alt=\"SUV Rovi RX3 yngre bror Rovi RX5\"><\/a><\/p>\n<p>Tv\u00e5 fyrcylindriga bensinmotorer registrerades i motorrummet.<br \/>\nDen ursprungliga versionen av 1,6-litersmotorn (125 hk och 158 Nm) kan arbeta tillsammans med en 5 manuell produktion av SAIC-koncernen och med en CVT fr\u00e5n det japanska f\u00f6retaget Aisin.<br \/>\nEn kraftfullare 1,3 turbomotor (163 hk, 230 Nm) exklusivt tillsammans med 6 Aisin automatiska v\u00e4xell\u00e5dor.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kinesiska bilmodeller 2017-2018 \u00e4r Rovi RX3, en kompakt crossover-SUV som kommer in p\u00e5 den kinesiska marknaden i oktober 2017. I v\u00e5r recension av Rovi SUV RX3 2017-2018 &#8211; foto, pris och specifikationer, specifikationer, den yngre brodern till Rovi RX5-modellen. Bilen \u00e4r ny &#8211; den nya kinesiska kompakta crossovern Rive RX3 \u00e4r utrustad med ett urval [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[593,599],"tags":[],"class_list":["post-265000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}