{"id":265457,"date":"2022-11-05T09:55:00","date_gmt":"2022-11-05T06:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265457"},"modified":"2022-04-18T11:42:56","modified_gmt":"2022-04-18T08:42:56","slug":"ren-luft-med-ett-klick-hur-nanoteknik-goer-livet-bekvaemare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/ren-luft-med-ett-klick-hur-nanoteknik-goer-livet-bekvaemare\/","title":{"rendered":"Ren luft med ett klick: hur nanoteknik g\u00f6r livet bekv\u00e4mare"},"content":{"rendered":"

Luftens friskhet och renhet p\u00e5verkar direkt kvaliteten p\u00e5 v\u00e5ra liv. Men du vill andas djupt inte bara i bergen i Schweiz, utan ocks\u00e5 i ditt hem och p\u00e5 v\u00e4g dit.<\/p>\n

Bilen \u00e4r en av de mest aktiva luftf\u00f6roreningarna, vilket p\u00e5verkar inte bara ivriga f\u00f6rare, utan \u00e4ven kollektivtrafikpassagerare.\u00a0<\/p>\n

Vilka \u00e4r farorna med f\u00f6rorenad v\u00e4gluft?<\/h3>\n

Motorv\u00e4gsluft \u00e4r en cocktail av m\u00e5nga farliga ingredienser: sot, de minsta partiklarna av bild\u00e4ck, asfalt och sand, bakterier, svaveldioxid och kv\u00e4ve, formaldehyd.<\/p>\n

Ett annat potentiellt hot mot m\u00e4nniskors h\u00e4lsa \u00e4r materialen som interi\u00f6ren \u00e4r gjord av. Studier visar att de \u00e4r k\u00e4llan till mycket av de kemiska f\u00f6roreningarna i en bil. Koncentrationen av gifter i ”lukten av en ny bil” kan \u00f6verstiga den s\u00e4kra tr\u00f6skeln i ytterligare 3 \u00e5r efter att ha l\u00e4mnat l\u00f6pande bandet.<\/p>\n

Tja, gl\u00f6m inte f\u00f6roreningar, som inte \u00e4r direkt relaterade till bilen, utan snarare till livsstil. Att k\u00f6ra bil \u00e4r vanligtvis f\u00f6rknippat med att bes\u00f6ka offentliga platser d\u00e4r vi kommer i kontakt med bakterier och virus. De flyttar till v\u00e5ra kl\u00e4der och h\u00e4nder i kabinen, f\u00f6r att sedan ta sig in i nasofarynx och lungor i luftstr\u00f6mmarna i ett tr\u00e5ngt utrymme.<\/p>\n

Vilka \u00e4r konsekvenserna av konstant inandning av f\u00f6rorenad luft<\/h3>\n

F\u00f6rorenad luft kan bli en k\u00e4lla till olika sjukdomar: det f\u00f6rv\u00e4rrar luftv\u00e4gssymtom, lunginflammation, bronkit, astma och allergiska reaktioner.<\/p>\n

2013 etablerade WHO:s internationella byr\u00e5 f\u00f6r cancerforskning ett samband mellan luftf\u00f6roreningar utomhus och en \u00f6kning av f\u00f6rekomsten av cancer, s\u00e4rskilt lung- och bl\u00e5scancer.<\/p>\n

Kan det inbyggda reng\u00f6ringssystemet klara av f\u00f6roreningar<\/h3>\n

Bilar har luftreningssystem, men \u00e4ven i premiummodeller \u00e4r standardsystem inte design<\/a>ade f\u00f6r att hantera ultrafina partiklar mindre \u00e4n 0,5 mikron. S\u00e5dana f\u00f6roreningar \u00e4r de farligaste f\u00f6r h\u00e4lsan: de kommer l\u00e4tt in i blodomloppet genom lungorna och sprids i hela kroppen. Med \u00e5ren byggs f\u00f6roreningar upp och orsakar ofta cancer, hj\u00e4rt- och k\u00e4rlsjukdomar eller lungsjukdomar.<\/p>\n

Finns det en l\u00f6sning<\/h3>\n

Inbyggda klimatkontrollsystem hj\u00e4lper till att delvis rena luften inuti bilen. Men eftersom de \u00e4r mer fokuserade p\u00e5 att h\u00e5lla en behaglig temperatur kan du knappast f\u00f6rv\u00e4nta dig perfekt luftrening fr\u00e5n dem.<\/p>\n

Vissa stora biltillverkare l\u00e4gger till en reng\u00f6ringsfunktion och flerniv\u00e5filter till sina standardsystem. Men detta \u00e4r fortfarande ett inslag i mellanklass- och avancerade modeller. Vad ska man g\u00f6ra f\u00f6r den som inte har m\u00f6jlighet att k\u00f6pa en bil f\u00f6r flera miljoner? Svaret kom fr\u00e5n Panasonics japanska ingenj\u00f6rer som skapade en b\u00e4rbar generator baserad p\u00e5 teknologin nanoe\u2122 X. Enligt den senaste forskningen neutraliserar den virus, bakterier, svampar, lukter, allergener och PM2.5-partiklar med \u00f6ver 90 % effektivitet<\/a> (f\u00f6r olika typer av f\u00f6roreningar.<\/p>\n

\"Ren<\/a><\/p>\n

Hur det fungerar<\/h3>\n

Nanoe\u2122-generatorn samlar upp fukt fr\u00e5n luften och anv\u00e4nder h\u00f6gsp\u00e4nning f\u00f6r att producera speciella partiklar som bryter ner proteinerna fr\u00e5n virus, bakterier och f\u00f6roreningar. Dessutom ger nanoe\u2122-partiklar \u00e5terfuktning och skydd till hud och h\u00e5r.<\/p>\n

Enheten \u00e4r kompakt (v\u00e4ger endast 400 g), s\u00e5 du kan ta den med dig \u00f6verallt och inte bara i bilen. Men \u00e4ven h\u00e4r passar den perfekt i en muggh\u00e5llare och kan str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjas antingen fr\u00e5n den inbyggda USB-en eller fr\u00e5n vilken annan USB Type-C-port som helst (i en b\u00e4rbar dator, str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning etc.).<\/p>\n

Inuti finns, f\u00f6rutom generatorn, en fl\u00e4kt som driver luft laddad med nanoe\u2122-partiklar. F\u00f6r accelererad bearbetning av kabinen kan generatorn placeras under bilens standard luftkonditionering.<\/p>\n

Nyligen genomf\u00f6rda tester av oberoende internationella forskningsorganisationer har visat effektiviteten hos nanoe\u2122-tekniken f\u00f6r att undertrycka det nya coronaviruset. I ett experiment med en luftkonditionering utrustad med en nanoe\u2122 X-generator neutraliserades 91,4 % av det nya coronaviruset p\u00e5 8 timmar. Du kan l\u00e4sa mer om studien h\u00e4r.<\/p>\n

\"Ren<\/a><\/p>\n

Den b\u00e4rbara nanoe \u2122 X generatorn kan anv\u00e4ndas inte bara p\u00e5 v\u00e4gen till jobbet, med ett barn till skolan eller shopping med familjen, utan ocks\u00e5 p\u00e5 vilken annan plats som helst, som en restaurang, kontor eller fest, vilket g\u00f6r milj\u00f6n trevligare.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luftens friskhet och renhet p\u00e5verkar direkt kvaliteten p\u00e5 v\u00e5ra liv. Men du vill andas djupt inte bara i bergen i Schweiz, utan ocks\u00e5 i ditt hem och p\u00e5 v\u00e4g dit. Bilen \u00e4r en av de mest aktiva luftf\u00f6roreningarna, vilket p\u00e5verkar inte bara ivriga f\u00f6rare, utan \u00e4ven kollektivtrafikpassagerare.\u00a0 Vilka \u00e4r farorna med f\u00f6rorenad v\u00e4gluft? Motorv\u00e4gsluft \u00e4r […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165202,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-265457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}