{"id":266251,"date":"2022-11-25T16:29:00","date_gmt":"2022-11-25T13:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=266251"},"modified":"2022-04-18T13:25:48","modified_gmt":"2022-04-18T10:25:48","slug":"hyundai-staria-i-ancap-krocktester-max-5-stjaernor-men-det-finns-nyanser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/hyundai-staria-i-ancap-krocktester-max-5-stjaernor-men-det-finns-nyanser\/","title":{"rendered":"Hyundai Staria i ANCAP krocktester: max 5 stj\u00e4rnor, men det finns nyanser"},"content":{"rendered":"

Den australiska ANCAP-kommitt\u00e9n var den f\u00f6rsta som testade s\u00e4kerhetssystemen i den nya koreanska minivanen Hyundai Staria. Denna modell kommer att dyka upp p\u00e5 senare tid, s\u00e5 det \u00e4r v\u00e4rt att noggrant studera den australiensiska testrapporten.<\/p>\n

Hyundai Staria avklassades helt i april i \u00e5r, i september debuterade dess lastbilsversion f\u00f6r den australiensiska marknaden. 5 ANCAP-stj\u00e4rnor \u00e4r giltiga f\u00f6r alla versioner eftersom standardutrustningen f\u00f6r Staria (\u00e5tminstone f\u00f6r Australien och Nya Zeeland) \u00e4r mycket rik: en komplett upps\u00e4ttning krockkuddar, varav en \u00e4r placerad i mitten mellan frams\u00e4tena, en automatisk broms system f\u00f6r fotg\u00e4ngare och cyklister, k\u00f6rf\u00e4ltssystem, \u00f6vervakning av d\u00f6da vinkeln. Kommer Staria att komma ut p\u00e5 marknaden med samma kraftfulla ammunitionsladdning? Om s\u00e5 \u00e4r fallet kommer de australiska 5-stj\u00e4rnorna ocks\u00e5 att g\u00e4lla f\u00f6r den aktuella versionen av modellen, men som de s\u00e4ger, vi f\u00e5r se.<\/p>\n

ANCAP-testprogrammet replikerar Euro NCAP-kursplanen i den senaste 2020-revideringen (vi beskrev det i en separat artikel), vilket betyder att det \u00e4r en ganska sv\u00e5r lista med ”\u00f6vningar” som vissa tidigare medalj\u00f6rer inte kan hantera. Staria gjorde bra ifr\u00e5n sig och dess 5-stj\u00e4rniga betyg berodde till stor del p\u00e5 de aktiva s\u00e4kerhetssystemens goda prestanda, vilket kommer att hj\u00e4lpa till att undvika olyckor i en m\u00e4ngd olika scenarier. Men vad g\u00e4ller krocktester gick inte allt s\u00e5 smidigt som vi skulle \u00f6nska.<\/p>\n

Staria stod emot en ny frontalkollision, som simulerade trafik i m\u00f6tande k\u00f6rf\u00e4lt, men fick 3,09 straffpo\u00e4ng f\u00f6r f\u00f6r h\u00f6g vikt (upp till 2,5 ton i trottoarkant), vilket utg\u00f6r ett ytterligare hot mot andra deltagare i olyckan.<\/p>\n

\"Hyundai<\/a>\"Hyundai<\/a><\/p>\n

En frontalkollision mot en v\u00e4gg utg\u00f6r inte ett hot mot Staria-f\u00f6raren, men passagerardockan i femte percentilen (h\u00f6jd – 150 cm, vikt – 50 kg), som sitter p\u00e5 andra raden, s\u00e4nks under midjan, som \u00e4r fylld av sv\u00e5ra bukskador – r\u00f6d f\u00e4rg av h\u00f6gsta grad av fara. Dessutom registrerade sensorer p\u00e5 den lilla passagerarens br\u00f6st en orange lastniv\u00e5 vid gr\u00e4nsen, vilket indikerar risken f\u00f6r mindre till m\u00e5ttliga skador. Andra radens nackst\u00f6d \u00e4r klassade C (orange) och ger kanske inte tillr\u00e4ckligt skydd mot whiplash.<\/p>\n

\"Hyundai<\/a><\/p>\n

Sidokollisionen mot den deformerbara barri\u00e4ren p\u00e5 den koreanska sk\u00e5pbilen fungerade perfekt, men sidokollisionen mot stigarna p\u00e5 provdockans br\u00f6st registrerade en h\u00f6g niv\u00e5 av brun stress – en h\u00f6g sannolikhet f\u00f6r allvarlig skada som inte \u00e4r f\u00f6renlig med livet. Men mittkrockkudden har visat sig effektiv vid sidokrockar; skyddar v\u00e4l f\u00f6raren och fr\u00e4mre passageraren fr\u00e5n skador vid retur.<\/p>\n

\"Hyundai<\/a><\/p>\n

I allm\u00e4nhet kan du vara glad f\u00f6r australiensarnas skull, de har goda chanser att \u00f6verleva en olycka inne i Staria. Samtidigt importerar Hyundai l\u00e5gutrustade bilar till Latinamerika, f\u00f6r vilket det har kritiserats mer \u00e4n en g\u00e5ng av Latin NCAP, en lokal organisation som genomf\u00f6r oberoende krocktester.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den australiska ANCAP-kommitt\u00e9n var den f\u00f6rsta som testade s\u00e4kerhetssystemen i den nya koreanska minivanen Hyundai Staria. Denna modell kommer att dyka upp p\u00e5 senare tid, s\u00e5 det \u00e4r v\u00e4rt att noggrant studera den australiensiska testrapporten. Hyundai Staria avklassades helt i april i \u00e5r, i september debuterade dess lastbilsversion f\u00f6r den australiensiska marknaden. 5 ANCAP-stj\u00e4rnor \u00e4r […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":158718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[586],"tags":[],"class_list":["post-266251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266251"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266251\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}