{"id":266347,"date":"2022-11-28T14:31:00","date_gmt":"2022-11-28T11:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=266347"},"modified":"2022-04-18T13:41:39","modified_gmt":"2022-04-18T10:41:39","slug":"husbilar-i-kabinstorlek-aer-de-minsta-husbilarna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/husbilar-i-kabinstorlek-aer-de-minsta-husbilarna\/","title":{"rendered":"Husbilar i kabinstorlek \u00e4r de minsta husbilarna"},"content":{"rendered":"

Rent logiskt borde det du ser p\u00e5 bilden ha dykt upp n\u00e5gonstans i Indien, Kina, Korea och liknande l\u00e4nder, d\u00e4r bilrickshaws \u00e4r vanligast. Men denna produkt som heter Bufalino skapades… av den tyske design<\/a>ingenj\u00f6ren Cornelius Komanns fr\u00e5n skotern Piaggio APE 50. Husbilen \u00e4r designad f\u00f6r endast en person – den f\u00e5r helt enkelt inte plats mer p\u00e5 en smal s\u00e4ng. Inuti var det m\u00f6jligt att placera ett pentry med spis och kylsk\u00e5p samt ett handfat med vatten. Det finns till och med en ”garderob” f\u00f6r saker. Det \u00e4r synd att det inte finns n\u00e5got ledigt utrymme, fr\u00e5n ordet ”absolut”.<\/p>\n

Intressant nog v\u00e4ckte detta \u00f6verfl\u00f6d av invandrare i Tyskland tanken p\u00e5 en s\u00e5 konstig husbil? I vilket fall som helst skulle v\u00e5ra g\u00e4starbetare definitivt uppskatta detta alternativ. Fast\u00e4n\u2026<\/p>\n

\"Husbilar<\/a>\"Husbilar<\/a>
\"Husbilar<\/a><\/p>\n

Id\u00e9er att ”skjuta in det oskjutbara” i ett trehjuligt fordon \u00e4r genomf\u00f6rbara inte bara utomlands. Lyckligtvis producerades myran i Tula i m\u00e5nga \u00e5r, perfekt l\u00e4mpad f\u00f6r dessa \u00e4ndam\u00e5l. Du kan enkelt demontera kroppen fr\u00e5n den och s\u00e4tta ett ”stall” p\u00e5 den lediga platsen – du f\u00e5r en slags kropp ”a la brogues”. Trots det kompakta utseendet \u00e4r den resulterande ”husbilen” ganska rymlig. Till skillnad fr\u00e5n en motsvarighet med en sittplats kan tv\u00e5 personer resa i Myran samtidigt (en och en halv, givet s\u00e4tets l\u00e4ngd). Hemligheten ligger i den inf\u00e4llbara ryggen, i vilken benen placeras under s\u00f6mnen. F\u00f6rresten, p\u00e5 semestern kan ytan p\u00e5 den glidande springan anv\u00e4ndas som ett matlagningsbord – en spis och sk\u00e5p f\u00f6r k\u00f6ksredskap finns i designen.<\/p>\n

\"Husbilar<\/a>\"Husbilar<\/a>
\"Husbilar<\/a><\/p>\n

Men l\u00e5t oss vara \u00e4rliga \u2013 skotrar \u00e4r inte ett s\u00e4rskilt popul\u00e4rt transports\u00e4tt f\u00f6r l\u00e5nga resor. Men allt som har fyra hjul kan bli en husbil. Det verkar som att det \u00e4r precis vad ett gift par fr\u00e5n Frankrike best\u00e4mde sig f\u00f6r n\u00e4r de skulle beundra sk\u00f6nheten i sitt land. Det \u00e4r sant att de valde en maskin som inte var riktigt l\u00e4mplig f\u00f6r dem sj\u00e4lva – en Daihatsu Hijet van helt i metall. F\u00f6r den som inte \u00e4r insatt \u00e4r det h\u00e4r en s\u00e5 kompakt liten bil att om du verkligen vill kan du torka av bakrutan fr\u00e5n f\u00f6rars\u00e4tet…<\/p>\n

Maskinen \u00e4r dock renoverad. En hopf\u00e4llbar s\u00e4ng d\u00f6k upp i den, en minispis med tv\u00e5 br\u00e4nnare och sm\u00e5 sk\u00e5p f\u00f6r sm\u00e5pengar. Och resan blev en succ\u00e9! Vet du vilken huvudslutsats fransm\u00e4nnen drog? Husvagnen m\u00e5ste bli st\u00f6rre…<\/p>\n

\"Husbilar<\/a>\"Husbilar<\/a>
\"Husbilar<\/a><\/p>\n

Som det visade sig \u00e4r inte bara fransm\u00e4nnen, utan \u00e4ven britterna n\u00e4ra tales\u00e4ttet ”p\u00e5 n\u00e4ra h\u00e5ll, men inte f\u00f6rol\u00e4mpade.” F\u00f6r Carawagon-f\u00f6retaget, tillbaka i avl\u00e4gsna, avl\u00e4gsna tider, skapade Series 100-modellen, designad f\u00f6r att omvandlas till en husbil… Range Rover SUV. En upps\u00e4ttning utrustning trycktes in i tv\u00e5d\u00f6rrarsanalogen till v\u00e5r Niva (och du kan inte s\u00e4ga n\u00e5got annat), vilket gjorde det m\u00f6jligt att skapa acceptabla f\u00f6rh\u00e5llanden f\u00f6r en v\u00e4gresa. P\u00e5 parkeringen, fr\u00e5n kompakta l\u00e5dor och armst\u00f6d, d\u00f6k pl\u00f6tsligt ett bord, en tv\u00e5l\u00e5gig spis och liknande upp. Och f\u00f6r en \u00f6vernattning v\u00e4xte en ”kupol” \u00f6ver taket, vilket \u00f6kade utrymmet inuti. Visserligen blev bilen en tv\u00e5sitsig, men den var inte ber\u00e4knad f\u00f6r familjeresor med barn.<\/p>\n

\"Husbilar<\/a>\"Husbilar<\/a>
\"Husbilar<\/a><\/p>\n

Jag kan inte l\u00e5ta bli att n\u00e4mna en annan version av bilen… nej, tungan sv\u00e4nger inte. L\u00e5t oss uttrycka det s\u00e5 h\u00e4r: en \u00f6vernattningsanordning som en bilist alltid kan ta med sig. ”House” fr\u00e5n f\u00f6retaget Hitch Hotel \u00e4r en glidbox i glasfiber, som h\u00e4ngs p\u00e5 dragkroken i transportl\u00e4ge. Vid parkeringsplatsen expanderar strukturen till en storlek p\u00e5 2,24 m i l\u00e4ngd och 1,47 m i bredd, vilket g\u00f6r att tv\u00e5 resen\u00e4rer kan sova lugnt. Boxning har ingen annan funktionalitet. Men till skillnad fr\u00e5n samma t\u00e4lt \u00e4r det motst\u00e5ndskraftigt mot vind, regn och andra ”\u00f6verraskningar” av naturen, och l\u00e4get p\u00e5 benen g\u00f6r att du inte kan oroa dig f\u00f6r sm\u00e5 djur. F\u00f6rresten, p\u00e5 v\u00e4gen kan den anv\u00e4ndas som en extra koffert.<\/p>\n

\"Husbilar<\/a>\"Husbilar<\/a>
\"Husbilar<\/a><\/p>\n

Faktum \u00e4r att det kan vara ganska bekv\u00e4mt att resa i en bil av standardstorlek. Jag menar givetvis specialutrustad utrustning, bara i baksidan av normala m\u00e5tt. Detta g\u00f6r att du kan anv\u00e4nda husbilen med samma komfort b\u00e5de i vardagen och p\u00e5 l\u00e5nga resor. Det \u00e4r inte n\u00f6dv\u00e4ndigt att v\u00e4lja en minibuss – en minibuss \u00e4r ganska l\u00e4mplig.<\/p>\n

Bara till exempel Ford Transit Custom, som lyckades kombinera b\u00e5de komfort och funktionalitet. F\u00f6rresten, sportkroppssatsen och 18-tumslisten kommer snarare att f\u00e5 dig att tro att detta bara \u00e4r \u00e4nnu en streetracer, men inte ett fan av roadtrips.<\/p>\n

\"Husbilar<\/a>\"Husbilar<\/a>
\"Husbilar<\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rent logiskt borde det du ser p\u00e5 bilden ha dykt upp n\u00e5gonstans i Indien, Kina, Korea och liknande l\u00e4nder, d\u00e4r bilrickshaws \u00e4r vanligast. Men denna produkt som heter Bufalino skapades… av den tyske designingenj\u00f6ren Cornelius Komanns fr\u00e5n skotern Piaggio APE 50. Husbilen \u00e4r designad f\u00f6r endast en person – den f\u00e5r helt enkelt inte plats […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":156604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[593],"tags":[],"class_list":["post-266347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilkatalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}