Chery Tiggo 8 2020 – uuendatud crossover Chery Tiggo 8
Uued Hiina krossoverid 2019–2020 uuendasid Chery Tiggo 8 (uus mudel Chery Tiggo 8), mis on valmis avalikuks esmaesitluseks 2019. aasta aprillis toimuval Shanghai autonäitusel, sisenedes Hiina autoturule sel suvel. Ülevaates sai Chery Tiggo 8 2019-2020 uus kere – ettevõtte lipulaeva Chery foto, hind, varustus ja tehnilised omadused – retušeeritud välisilme, uue interjööri, bensiini ja 197-hobujõulise 1,6 TGDI turbodiiselmootori koos 3 põlvkonna Acteco perekonna mootor.
Uuendatud Chery Tigo 8 crossoveri müügi algus Hiina turul on kavandatud 2019. aasta suve alguses hinnaga 100 000 jüaani (umbes 970 tuhat tingimuslikku ühikut). Huvitaval kombel kinnitas praegune Chery autokontor Tiggo 8 mudeli ilmumist siseturule, kuid uue Chery Tiggo 8 ostmine muutub võimalikuks alles hiljuti, alles 2020. aasta alguses.
Reformieelne Tiggo 8 debüteeris Hiina turul vähem kui aasta tagasi (juuni 2018) ning seda on müügi algusest saadik müüdud igakuiselt 7000-10 000 eksemplari. 2018 aasta lõpus aga langes Chery lipulaevade müük 3500-4000 sõidukini kuus. Seega võib krossoveri skaleerimist nimetada aktiivseks ja selle eesmärk on meelitada ostja uuesti Chery Tiggo 8 juurde.
Mudeli uuendatud välimuse kallal töötas Chery Automobile Company disainimeeskond eesotsas uue peadisainer Kevin Rice'iga. Chery Tiggo 8 välimus, muide, on muutunud minimaalselt, kuid uued osad on tuntavalt värskendanud Hiina kaubamärgi lipulaeva crossoveri kere.
Chery Tiggo 8 2020 mudeliaasta uus kere uhkeldab LED-sisuga esituledega, horisontaalsete kroomitud löökidega modifitseeritud radiaatorivõrega, stiilsema esikaitserauaga, mille ees on 4 segmendi LED-udutuled.
Täiustatud crossoveri toitmiseks sai pakiruumi kaanele veel üks spoiler ja uus suurendatud väljalasketorudega kaitseraua.
Lisaks teatas tootja uuendatud crossoverist, uuest sinisest emailvärvist (sinine auto) kerevärvimiseks ja 18-tollistest valuvelgedest, millel on uus disainmuster.
- Chery Tiggo 8 2019-2020 kere välismõõtmed ei ole muutunud ja jäävad reformieelseks mudeliks: pikkus 4700 mm, 1860 mm, laius 1746 mm, kõrgus 2710 mm koos teljevahega.
Kui kere uuendada Chery Tiggo 8 on minimaalselt muudetud, on margi crossoveri interjöör uus ja meenutab Jaguari ja Land Roveri mudelite sisemust. Moderniseeritud Hiina krossoverit juhtis Ameerika ettevõte Lear Corporation (edaspidi globaalse autotööstuse liidritele mõeldud sensorite, elektroonikasüsteemide ja kaasaegsete seadmete arendaja ja tootja).
Nii et uue Chery Tiggo 8 interjööriks on stiilne ja kaasaegne esipaneeli ja keskkonsooli arhitektuur, mugav multifunktsionaalne rool, 12,3-tollise ekraaniga virtuaalne näidikupaneel, täiustatud multimeediumisüsteem 10,25-tollise laiekraaniga. värviline puutetundlik ekraan 8-tolline puutetundlik juhtplokk kliimaseade, esimese rea täiusliku kontuuriga istmed, tervitades teist istmerida, liigub liug mööda salongi ja on võimalik muuta seljatoe kaldenurka ning kolmas rida mahutab kaks reisijat (ausalt öeldes ainult lapsed).
Salongi standardne krossover Chery Tiggo 5 8-kohaline, kuid vaikimisi KALLIS varustus 7-kohaline. 5-kohalise versiooni pagasiruumi maht on 892-1930 liitrit.Pagasiruumi maht on 7-kohalisel versioonil 193-1930 liitrit.
Tehnilised andmed Chery Tiggo 8 2019-2020.
Uuendatud crossoveri Chery Tiggo 8 peamine soetamine on Acteco perekonna kolmanda põlvkonna neljasilindrilise turboülelaaduriga bensiinimootori 1,6 TGDI (197 hj 290 Nm) uusim. Mootor on paaris 7-käigulise robotkäigukastiga, millel on kaks firma Getrag kasti “märja” siduriplaati, mis edastavad veojõu esiratastele. Tootja sõnul rahuldas turbomootor keskmiselt 7,4 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta.
Huvitaval kombel paigaldab uuendatud Tiggo 8 kapoti alla lisaks uuele turboülelaaduriga “neljale” ka vähem võimsa 1,5 OTK (147 hj 210 Nm) turbobensiinimootori, et saada uudiseid reformieelsest versioonist ja suudab töötama koos 6 manuaalkäigukasti ja 6-käigulise “robotiga” DCT p. Kütusekulu segasõidurežiimis on 7,1 kuni 7,2 liitrit “saja” kohta. See versioon on esivedu.
Kokkuvõtteks jääb üle lugejatele meelde tuletada, et Chery Tiggo 8 krossover on ehitatud T1X platvormile, millel on täiesti sõltumatu esi- (MacPherson) ja tagumine (multi-link) vedrustusarhitektuur, ainult esivedu, vähemalt müüdavate autode puhul. Hiinas.
