Märke U5 kompakt crossover för Kina

Den kinesiska nya kompakta crossovern 2017-2018 Brand U5 är förberedd för den kinesiska marknaden av det taiwanesiska företaget Yulong-gruppen. I vår recension av U5 Luxgen-bilar – de första nyheterna, bilderna, priset, utrustningen och tekniska specifikationer för den nya SUV:n, som förbereder sig för den officiella premiären i slutet av augusti 2017 som en del av en bilutställning i den kinesiska staden Chengdu. Köp snygg Suwa bil Luxgen U5 kompakt och utrustad med naturligt aspirerad bensin 1,6-liters 124-hästkraftsmotor, kommer att lanseras i Kina i oktober till ett pris av 80-120 tusen yuan (705-1058 tusen konventionella enheter).

Intressant nog, först under våren 2017 på utställningsplatsen på Shanghai Motor Show, presenterade tillverkaren en prototyp av en ny kompakt crossover. Och nu, bara några månader senare, har vi produktionsversionen av U5-crossovern av Luxgen-bilar, redo att gå på monteringslinjen för det gemensamma företaget Dongfang-Yulong.

U5 Luxgen SUV är yngre bror till Mark U6 Turbo crossover-plattformen (båda modellerna är baserade på Mark 3 budget framhjulsdriven sedan-plattform). Och för att behaga potentiella köpare med ett mycket imponerande och elegant utseende och en modern interiör, vars huvuddekoration är ett enormt 12-tums multimediasystem för färgpekskärm.

Den utvändiga karossdesignen på den kompakta crossovern är verkligen original, snygg och ljus. U5 SUV är utrustad med ett team av designers med många fantastiska detaljer: ett falskt kylargrill i solid storlek med rika kromdetaljer, droppformade strålkastare, en sportig främre stötfångare med en spektakulär aerodynamisk kaross, ett kupoltak, ovanligt mat med original bakluckaform och stora triangulära baklyktor med LED-fyllning.

Det är också värt att notera den icke-standardiserade konfigurationen av takräcke, svart tak, pelare och backspegelhus, en solid plastkropp runt omkretsen av karossen, som skyddar de främre och bakre stötfångarna, hjulhuskanterna, trösklar och undersidan av dörrarna från mindre skador.

• De yttre måtten på karossen Luxgen U5 2017-2018 är 4395 mm lång, 1763 mm bred, 1594 mm hög, med en hjulbas på 2620 mm och 175 mm markfrigång.
• Den kompakta framhjulsdrivna crossovern har stora 17-tumshjul (legeringsfälgar och 215/55 P17-däck) som standard.

Interiören i den nya SUV:n kom från bilarna Luxgen sedan 3. Det finns en digital instrumentpanel, en multifunktionell ratt med en sportig nederkant, en solid frontpanel och en enorm mittkonsol, vars hela yta är tillplattad av en 12-tums pekskärm i färg, ett avancerat multimediakomplex.
Förar- och passagerarsätena är högt inställda för en bekväm sittställning. I närvaro av måttliga förstärkningar av sidostöd för höfter och rygg, samt en anatomiskt korrekt ryggprofil.

I kinesisk stil utlovar Luxgen-bilarnas nya U5 SUV ett rikt grundpaket, som kommer att innehålla en multimediaenhet, luftkonditionering, front- och sidokrockkuddar, parkeringssensorer, ABS med EBD och ett nödbromssystem. Nyhetens rika utrustning kommer att glädja ägarna med läderklädsel av sätena, nyckelfri ingång till salongen och en motorstartknapp, elfönsterhissar och speglar, ett panoramatak med taklucka, ett allroundsiktsystem, klimatkontroll, en assistent vid start i uppförsbacke, farthållare och andra moderna funktioner.

Tekniska egenskaper hos bilar Luxgen U5 2017-2018. Som nämnts i början av vår recension är den nya kompakta crossovern en enkel framhjulsdriven plattform med en traditionell budgetmodell, fjädringssystem (främre oberoende – McPherson fjäderben, bakre semi-oberoende torsionsbalk), skivbromsar främre ventilerade skivor, elektrisk servostyrning.
Golvet på huven på den nya SUV:n med försäljningsstart kommer att registreras med en icke-alternativ bensinmotor med naturlig aspiration med 4 cylindrar – en 1,6-litersmotor (124 hk 153 Nm), som arbetar i ett företag med en kontinuerligt variabel CVT-variator.
Det är dock värt att tillägga att tillverkaren planerar att installera en kraftfullare turboladdad dieselmotor i motorrummet – 1,6 turbo (167 hk 240 Nm), parat med 6 automatiska växellådor från den franska kompakta SUV:n DS 6WR, DS personbilsföretaget fördelades i ett separat varumärke från Citroen.