Crossover Chery Tiggo 4 Pro teeskles “itaallast”: uus DR 5.0 algab Euroopas
Seni on kaubamärki vahetanud "hiinlased" esindatud vaid Itaalias, kuid edaspidi tuleks müügigeograafiat laiendada. Hetkel on rist saadaval aspiratsiooniga, millele järgneb turboversioon.
Itaalia ettevõte DR Automobiles eksisteerib aastast 2006, on tegelenud Hiina kaubamärkide ümbertöötlemise ja müügiga kodumaal, peamiselt Chery ja JAC. DR kaubamärgi praeguses mudelivalikus on crossoverid DR 3, DR 4.0 ja DR F35 ehk vana tarnitud Chery Tiggo 3x (müüsime selle crossoveri nime all Tiggo 2), Tiggo 5x pärast esimest ümberkujundust (hiljuti see on Tiggo 4) ja Tiggo 7 eelmine põlvkond. Firma portfellist ei jäetud välja ka JAC mudeleid ning nende jaoks loodi eraldi Evo sari.
DR 3, DR 4.0 ja DR F35
DR 3, DR 4.0 ja DR F35
DR 3, DR 4.0 ja DR F35
Ettevõtte enda sõnul müüakse täna DR-autosid veel Prantsusmaal, Hispaanias ja Bulgaarias. Aga põhiturg on loomulikult Itaalia ja eelmisel aastal saatis see ümberkujundatud “hiinlastele" suurt edu (ilmselt tänu sellele, et “globaalsete” kontserni tehased töötasid katkendlikult). Nii et UNRAE assotsiatsiooni (meie AEB analoog) statistika järgi ostsid itaallased 2020. aastal 8362 DR autot 3485 ühiku vastu. Võrdluseks, Honda tulemus Itaalias 2021. aastal on 6402 ühikut, Mitsubishi 3928 ühikust. Selle taustal laiendab DR oma tootevalikut: turule tuleb DR 5.0 krossover, aga ka teist korda uuendatud Chery Tiggo 5x (hiljuti ilmub see selle aasta lõpus Tiggo 4 Pro nime all). Muide, varem kuulus indeks 5.0 pärast esimest uuendust Tiggo 5x klooni, “neli” määrati sellele maasturile eelmisel sügisel.
Uus DR 5.0
Uus DR 5.0
Nagu originaal Chery crossover, sai ka uus DR 5.0 kaks sõidutulede riba ja teistsuguse iluvõre (kuid "itaalia" iluvõrel on oma muster). Samuti ilmusid DR-maasturi esikaitserauale mustad dekoratiivsed lisad (Chery ristil neid pole). Sees kopeeris DR 5.0 üldiselt uut Tiggo 5x, välja arvatud see, et Itaalia ettevõtte mudelil puudus puutetundlik "kliima" juhtseade. Erinevused DR 4.0-st on erinev esipaneel, kärbitud rool, multimeediumisüsteemi “ujuv” puuteekraan.
Uus DR 5.0
Uus DR 5.0
Nüüd on itaallastele pakutud 1,5-liitrist “aspireeritud” (116 hj) ja “mehaanikaga” DR 5.0, lisaks saab valida versiooni, mille mootor on kohandatud töötama vedelgaasil (antud juhul toodab 114 hj). koos.). Järgmine on 154-hobujõulise 1,5 "turbo" ja CVT-ga krossover. Ainult esivedu.
Uus DR 5.0
Itaalias algab DR 5.0 hind 20 900 eurost (DR 4.0 alates 18 900 eurost). Näiteks Fiat 500X linnamaastur maksab alates 22 600 eurost (ilma aktsiateta).
Hiljem jõuab DR-i "viis" ilmselt ka teistesse riikidesse, kus bränd on kohal. Üldjoontes plaanib ettevõte müügigeograafiat ja uusi mudeleid laiendada.
