Fiat mobi on Brasiilia linnaauto
Uus Fiat Moby 2016-2017 – Brasiiliast pärit soodsa linnaauto foto ja video, hind ja täielikud tehnilised andmed. Itaalia ettevõte on Ladina-Ameerika autoturule ette valmistanud uue kompaktse viieukselise luukpära originaalnimega Fiat Mobi. Võib-olla jõuab luukpära tulevikus Euroopasse. Uudsuse demonstratsioon toimus muide samal päeval India linnaauto Datsun redi-goga. Brasiilia autojuhtidele mõeldud uue Fiat mobi hinnad on 31 900 reaali (vastab kuni 9 000 dollarile) mobi algkonfiguratsioonis, pakitud Moby paketis 43 800 reaali ja nii edasi.
See Fiati uus kompaktne viieukseline linna luukpära Moby näitab moodsat ja värsket ilmet koos jõhkruse hõnguga. Kliendid saavad valida mitme linnaauto versiooni vahel tavalisest autost luugini, stiliseeritud krossoverini, mille ümber kere ümbermõõt on plastikust kerekomplekt.
Üldiselt näeb Fiat Moby välja väga atraktiivne ja originaalne. Korralike esitulede olemasolul on tuim esitiibade pind, kompaktne iluvõre koos tugeva kaitserauaga ja massiivne mootoriruumi kate ees.
Kõrvaltootel on kujutatud tüüpilist linnaautot, millel on profileeritud rattakere ja minimaalsed üleulatused, lame katusejoon ja peaaegu vertikaalne ahter. Disainerid on kaunistanud küljed sportliku löögiga, mis visuaalselt laiendab kompaktset luukpära.
Massiivse põrkeraua, stiilse laevalgustuse ja korraliku tagaluugi ning suurte klaaspindadega linnaauto tagaosa.
- Uue Fiat Moby 2016-2017 kere välismõõtmed on 3566 mm pikk, 1633 mm lai, 1490 mm kõrge, teljevahega 2305 kliirensit, mm 146 mm.
- Crossoveri kerekomplekti ja katusereelingutega luukpära versioonid on veidi suuremad – 3596 mm ja üle selle – 1533 mm kliirens 156 mm kuni 186 mm.
Uue Brasiilia linnaauto Fiat Moby salong on kompaktse keremõõdu kohta üsna ruumikas ja mahutab kuni viis reisijat koos juhiga, kuid tegelikult mahutab mugavalt neli. Pagasiruum kasuliku mahuga liitrites 215-235 teise istmerea seljatugede taga. Kui kannate pagasit, klapivad poolitatud tagumise rea seljatoed pakiruumi suurendamiseks alla.
Interjöör on lihtne ja ülevaatlik, kuidas saakski teisiti, sest meie jaoks on salong soodne linnaauto. Põhiline Moby on lihtsalt lausa kehv: terasest 13-tollised rattad, poolitatud kokkuklapitav tagumine rida saab alla klappida, turvapadjad juhile ja kaassõitjale, ABS, reavahetuse abi, sõidukituvastus peeglite pimenurgas.
Moby järgmine varustus lisab hõlpsasti 14-tollised rummukatetega terasrattad, 175/65 C14 rehvid, kliimaseadme, roolivõimendi ja reguleeritava kõrgusega roolisamba.
Moby versioon armastab uhkeldada kerevärvi ukselinkide ja välispeeglitega, elektriliste akende ja puldiga kesklukuga, reguleeritava kõrgusega esiistmete turvavööde, pardaarvuti, tagaklaasipuhastitega.
Järgmine Moby varustus, nagu ka rikkalikumatel, lisab eelmiste versioonide C14 valuveljed, udutuled, elektrilised välispeeglid, mida täiendavad suunatulede kordajad, juhiistme tõstuk, roolivõimendi, raadioühendused (RDS koos USB / AUX-ga Bluetooth funktsiooniga), multifunktsionaalne rool, EBD süsteem.
Moby way ja Moby way valimine eeldab crossoveri kerekomplekti (raskeveokite kaitseraua poritiibade laiendused), katusereelingud, 186 mm-ni suurendatud originaal valuvelgede kuju, suurt hulka dekoratiivseid elemente interjööri kohandamiseks.
Kaasaegne multimeedia (muusika, telefon, navigatsioon, tahavaatekaamera) on saadaval ainult lisavarustusena.
Fiat Mobi tehnilised omadused: uus linn Brasiilia, auto põhineb esiveoplatvormil, sõltumatul esivedrustusel MacPhersoni tugedega, tagumisel poolsõltumatul väändetalal, eesmised ketaspidurid, tagumised arhailised trummid.
Kompaktset luukpära juhib neljasilindriline, paindlik 1.0 bensiinimootor, mis on võimeline töötama nii bensiini (73 hj ja 93 Nm) kui ka etanooliga (75 hj ja 97 Nm) koos 5-käigulise manuaalkäigukastiga.
Mootor tagab linnaauto tühimassiga 907 kg, kiirenduse dünaamika 0-100 km/h 14,3 sekundiga ja tippkiirust 153 km/h.
