Fordi “refresh” Kuga: esimene pilt uuendatud crossoverist
Ameerika kaubamärgi ümberkujundatud linnamaasturit esitletakse eeldatavasti 2022. aasta sügisel.
Fordi sõidukid lahkusid praeguselt turult 2019. aastal ja müük jätkub Euroopas. Järelikult on Kuga crossover, mis 2019. aastal ise põlvkonna välja vahetas, siin suhteliselt stabiilselt nõutud. Olgu öeldud, et eelmisel aastal müüsid Vana Maailma esindused 80 177 maasturit (50,4% vähem kui aasta varem). 2021 aastal naasis dünaamika “plussile”: jaanuaris-augustis (kahjuks värskemad andmed) ostsid ostjad 77 116 ühikut, mis on 75,4% rohkem kui eelmise aasta kaheksa kuuga.
Fotol: praegune krossover Ford Focus (Euroopa versioon)
Nüüd jätkab Ameerika tootja oma Euroopa turul müüdavate mudelite uuendamist. Nii et mõne kuu pärast algab “värskendatud” Ford Fiesta ja Focuse tootmine. Edaspidi tuleb Kuga maasturi kord, ettevõte arendab juba uuendatud versiooni. Sellist masinat loodetakse kasutusele võtta 2023. aasta sügisel.
Hetkel pole ametlikku teavet selle kohta, kuidas crossoveri välimus muutub. Seejärel on kunstnikel võimalus fantaseerida uudse välimuse üle. Hispaania väljaande motor.es disainer esitas oma idee, milline näeb välja Ford Kuga linnamaastur pärast uuendust. Renderdus põhineb risti prototüübi spioonikaadritel (siin on mudel tuntud kui Escape).
Uuendatud crossoveri Ford Kuga renderdus
Pildi järgi otsustades “kohandatakse” crossover praeguse ettevõtte identiteediga. Täis-LED esituled saad kitsamate esituledega. Visuaalselt kombineeritakse optika suure radiaatorivõrega, mis saab teistsuguse, ovaalsema kuju. “Võrgu” motiiv on tehtud suurte kärgede kujul, keskel on kaubamärgi logo kuulsa “sinise ovaali” kujul. Lisaks muudab auto tõenäoliselt kapoti ja esikaitseraua disaini.
“Värskendatud” Ford Kuga ahtriosa, nagu ka selle sisemust, pole veel näidatud. Eeldatavasti kasutatakse maasturi kaunistuses uusi materjale, lisaks on mudelitel plaanis varustusnimekirja laiendada, sealhulgas uute juhiabide kaudu. Salong saab moodsa virtuaalse “korraliku” ja teise, multimeediasüsteemi omast suurema puutetundliku ekraani.
Fotol: praeguse Ford Kuga krossoveri interjöör (Euroopa versioon)
Esialgsetel andmetel kõigub uuenduse käigus Ford Kuga mootorivalik, tõenäoliselt pöörab ettevõte erilist tähelepanu hübriididele – need peaksid parandama autonoomiat puhtalt elektrirežiimil (jõujaamade võimsus jääb suure tõenäosusega samaks).
Tuletame meelde, et praegune Euroopa turul esitletav Kuga maastur on varustatud diiselmootorite (1,5 l, 120 hj) ja bensiiniga (1,0 l, 95 hj); samuti paar viimastel põhinevat “leebet hübriid” mootorit (nende võimsus on 125 ja 155 hj). Paar pakub “mehaanikat” või automaatset. Nüüd algab praeguse Ford Kuga hind vana maailma ühel suurimal turul Saksamaal 24 400 eurost (praeguse kursi järgi ca 2,02 miljonit tavaühikut).
