General Motors kavatseb tugevdada oma positsiooni Hiinas esmaklassiliste autode tarnimise kaudu
Hiina turule võib ilmuda uus kaubamärk, mis kuulub Ameerika firmale GM. Eeldatakse, et autod tuuakse USA-st.
Ameerika firma General Motors müüb autosid kõikjal maailmas, sealhulgas Hiinas (räägime ühistootmisest “taevaste” ettevõtetega). Siiani müüakse Hiina turul autosid kaubamärkide Cadillac, Buick, Chevrolet, Wuling ja Baojun all. Tulevikus võib see nimekiri täieneda mõne teise kaubamärgiga, mille nime pole veel avalikustatud.
Fotol: Cadillac Lyriq (Hiina turu versioon, selle tootmine rajatakse Shanghai tehases)
Asjaolu, et GM kavatseb Hiinas nullist luua uue sõltumatu kaubamärgi, vahendab Reuters. Eeldatakse, et selle all hakatakse müüma “kõrge jõudlusega” premium segmendi autosid. Väidetavalt pole need GM-i arendusmudelid praegu siin saadaval. General Motorsi Hiina divisjoni juhi Julian Blissetti sõnul kavatseb ettevõte autosid Hiina turule importida.
Pärast seda, kui Hiina meedia teatas uue kaubamärgi loomisest, kutsus GM “andekaid inimesi kogu tööstusest” liituma General Motorsi Celestiali divisjoniga, et “luua ühiselt Hiinas täiesti uus äri”.
Tuletame meelde, et Hiina pehmendas varem ühisettevõtete loomise reegleid: nüüd võivad välisettevõtted omada ühisettevõttest rohkem kui 50%. Julian Blissetti sõnul kavatseb General Motors säilitada täieliku kontrolli uue premium-margi üle, mis luuakse spetsiaalselt Hiina turu jaoks.
Seni puudub teave selle kohta, millised mudelid Hiinas uue kaubamärgi all müügile tulevad. Lisaks pole veel nimetatud selle ilmumise kuupäeva ega märgitud ka kontserni premium-autode maaletoomise alguskuupäeva. General Motors räägib sellest ilmselt hiljem.
Eelmise kuu alguses sai teatavaks, et GM kavatseb USAs tootmistempot tõsta. Eelkõige räägime toodetavate elektrisõidukite mahu suurendamisest. Nendel eesmärkidel kaasa arvatud, kulutab tootja aastatel 2020–2025 kokku 35 miljardit dollarit. Raha kasutatakse ka autonoomsete sõidutehnoloogiate arendamiseks.
Varem avaldatud tootmisplaanide kohaselt kavatseb tootja 2022. ja 2023. aastal Põhja-Ameerika edasimüüjatele tarnida umbes 400 000 “rohelist” sõidukit. Tõenäoliselt on autode tootmismahtude ümbervaatamist mõjutanud suhteliselt hiljuti turule tulnud mudelite tellimused: eelmisel kuul turule toodud GMC Hummer EV ja Chevrolet Silverado EV ostusoovijate taotluste koguarv ulatus ligi 200 000ni. Selle tulemusena esitas General Motors otsustas varem kavandatud 3800 mudeli asemel sel aastal välja anda 21 000 eksemplari.
