Milliste autode eest oleme 2020. aastal tänulikud
2020 aastal tuli praegusele turule palju uusi tooteid. Mõned neist osutusid ikoonilisteks, huvitavateks ja tänuväärseteks.
Kia K5
Vaatamata lihtsale indeksile endise kõlava nime “Korean” asemel muudab eelmine Kia Optima kahvatuks varjuks. Hele kupeelaadne välisilme ja tipptasemel interjöör tagavad 100% uudsuse efekti, mis on sageli turuedu võti ja tekitab kõmu.
Jõuallikate valikus on 2,0-liitrine vabalthingav neljasilindriline mootor (150 hj) koos mitme sissepritsega ja kuuekäigulise automaatkäigukastiga, samuti 2,5-liitrine vabalthingav mootor (194 hj)..) otsesissepritsega ja kombineerituna kaheksakäigulise “automaatikaga”. Hinnavahemik on 1 579 900 kuni 2 289 900 tavaühikut.
Kia Sorento
Neljanda põlvkonna keskmise suurusega krossover näitas, kui tugev on Kia tänapäeval moodsate, stiililiselt atraktiivsete, mitmekülgsete ja mitmekülgsete sõidukite loomisel. Interjöör tõi siseruumist täiesti uue nägemuse nii üldises disainikontseptsioonis kui ka väikestes asjades, nagu traditsioonilist selektorit asendanud automaatseib.
Mootorite valikus on 2,5-liitrine atmosfääriline neljasilindriline mitme sissepritsega (179 hj) ja 2,2-liitrine turbodiisel (199 hj). Hinnad – 2 149 900 kuni 3 149 900 tavaühikut.
Opel Grandland X
Me ütleme “aitäh” Saksa kaubamärgile naasmise eest praegusele turule krossoveriga Grandland X, mis on ehitatud “prantsuse” Peugeot 3008 ja Citroen C5 Aircrossiga ühisele šassiile.
Viimasel ajal on Grandland X-i pakutud vaid 1,6-liitrise “turbo-neljaga”, mille võimsus on 150 hj. koos., kuuekäiguline automaatkäigukast ja esivedu. Seal on kolm konfiguratsiooni, mis maksavad 2 069 000, 2 349 000 ja 2 499 000 tavalist ühikut.
Volkswagen Polo
Põlvkondade vahetumisega on Polo muutunud sedaanist liftbackiks ja kopeerib nüüd sellega seotud viieukselist Skoda Rapidit. Pikkus võrreldes eelmise mudeliga on kasvanud 4390 mm-lt 4469 mm-ni, teljevahe on veninud 2553 mm-lt 2591 mm-ni ning pakiruumi maht on kasvanud 460 liitrilt 550 liitrini. Kliirensit lisati 7 mm, ulatudes 170 mm-ni.
Liftback on varustatud atmosfäärilise “neljaga”, mille maht on 1,6 liitrit (90 hj või 110 hj), samuti 1,4-liitrise turboülelaaduriga (125 hj). Hinnad – 877 900 kuni 1 284 900 tavaühikut.
Skoda Octavia
Enne neljanda põlvkonna Tšehhi liftbacki võtame mütsi maha praktilisuse ja välimuse harmoonia kombinatsiooni ees. Octavia meenutab nüüd väiksema suurusega Superbi, kuigi on eelkäijast suurem. Teljevahe pole muutunud (2686 mm), kuid põrkeraudade vahel on nüüdsest 4689 mm versus 4670 mm majasisese indeksiga A7 mudelil.
Seni on auto praegusel turul saadaval 1,4-liitrise bensiini “turbo-neljaga”, mille võimsus on 150 hj. koos., mis on ühendatud kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või eelvalikulise robot-DSG asemel kaheksakäigulise “automaatikaga”. Hind varieerub vahemikus 1 409 000 kuni 1 757 000 tavaühikut. 2021 aastal on seni ainus modifikatsioon vana 1,6-liitrise vabalthingava 1,6-liitrise mootoriga (110 hj) ja 2,0 TSI mootoriga (190 hj) versioonid.
BMW 4. seeria
Baieri kupee ja kabriolett tahavad anda kummarduse disaini julgusele.
Koduturul pakutakse enneolematut kupeekerega “neljakest” taga- või nelikveoga 420i, 420i xDrive, 430i xDrive, 440i xDrive ja 420d variantides. Kinnise versiooni hinnad algavad 3 430 000 tavaühikust, kabriolett maksab aga vähemalt 3 960 000 tavaühikut. Viimane on saadaval 420i ja M440i xDrive versioonides.
Mercedes-Benz GLB
Praktiline ja kena crossover, mis meenutab populaarset GLK mudelit, ei saa nimetada beebiks – selle pikkus on 4634 mm, teljevahe 2829 mm ja laius 1834 mm.
Land Rover Defender
Aitäh Briti maastikugurule oma olemuse hoidmise eest, hoolimata põhimõttelisest erinevusest legendaarsest “analoog” eelkäijast, millega teda ühendab vaid nimi.
Volvo laadimine
Aasta keskel toimus hiljuti Recharge alambrändi esitlus, mis ühendab endas elektrifitseeritud modifikatsioonid – mahedad hübriidautod, välisest energiaallikast laetavate jõujaamadega versioonid ja elektriautod.
Geely Tugella
Suurejooneline kupeelaadne “hiinlane” sisenes praegusele turule aasta lõpus, kuid sellegipoolest täname teda – välimuse kombinatsioon a la “Euroopa võimude äikesetorm”, CMA platvorm (Compact Modular Architecture), tuntud krossoveriga, osutus väga huvitavaks Volvo XC40, 2,0-liitrine ülelaadimisega mootor 238 hj. koos. ja kaheksakäiguline automaat.
Toyota Highlander
Miks mitte tänada Toyota suurt järgmise põlvkonna perekrossoverit, mis jõuab turule USA Indiana osariigis asuvast tehasest?
Siseturul pakutakse ainult nelikveolist versiooni 3,5-liitrise atmosfäärilise “kuuega” võimsusega 249 hj. koos. Hind on 3 813 000 tavaühikut ja 4 416 000 tavaühikut.
