Neid mudeleid on parem mitte osta: kõige ebausaldusväärsemate autode loend

Alates esmaklassilistest crossoveritest ja elektrisõidukitest kuni taskukohaste säästuautodeni võivad kasutatud autod olla nende omanikele probleemiks. Ja millistest võimalikult kiiresti lahti saada.

Tõeliselt töökindla auto leidmine järelturult on aga väga keeruline. Näiteks Whatcar.com on koostanud edetabeli Ühendkuningriigis kõige probleemsematest kasutatud autodest vanuses 6–15 aastat. Selleks viisid nad läbi küsitluse, milles osales 13 000 kohalikku autojuhti. Neil paluti vastata küsimusele, milliseid probleeme leiti nende autodel viimase 12 kuu jooksul. Seejärel valiti erinevates kategooriates välja kõige suurema rikete arvuga mudel.

Tesla Model S (2014–2021)

Tesla Model S liftbackist on saanud elektrisõidukite kategoorias kõige vähem töökindel auto. Küsitluse käigus selgus, et üle poole omanikest avastasid autol rikke. Kõige sagedamini kaebasid juhid aku rikke, elektroonika rikke, vedrustuse ja pidurisüsteemi probleemide üle. Samas märkisid pooled vastanutest, et kõik tekkinud rikked kõrvaldati päevaga. Lisaks oli 36%-le küsitletutest Ameerika elektrisõidukite remont tasuta.

Tesla mudel koos

“Mulle väga meeldib Tesla Model S, kuid halb koostekvaliteet vedas mind alt. Nii et tal on palju väikeseid probleeme, “selgitas üks Ameerika elektriauto omanikke.

BMW 3-seeria (2006-2013)

Sportautodest kaebasid juhid eelmisel aastal kõige sagedamini BMW 3. seeria kupee ja kabrioleti üle.Üle 40% Saksa autoomanikest teatasid, et külastasid 2021. aastal hoolduskeskusi remonti tegemas. Kallis töö on seletatav sellega, et enamasti oli BMW 3. seeria omanikel probleeme mootoriga.

BMW 3 seeria

“See on kõige vähem töökindel auto, mis mul üle pika aja olnud. Samuti olin väga pettunud edasimüüjate toe puudumise pärast, “ütleb küsitluses osalenud autojuht kommentaaris.

Land Rover Discovery (2004–2017)

Premium linnamaasturite kategoorias saavutas Land Rover Discovery kasutatud autode antireitingus esikoha. Ligi pooled eelmise põlvkonna mudeli omanikest kurtsid autoga seotud arvukate probleemide üle. Autojuhtide peamised väited on seotud pidurisüsteemi, mootori, rooli, aku, käigukasti ja elektroonikaga. Samas tunnistas vaid 9% maasturite omanikest, et nende autot remonditi tasuta. Samal ajal kaebas 29% küsitletutest, et nad pidid teenusele jätma rohkem kui 1500 naela. Väheste positiivsete hetkede hulgas märkisid Land Rover Discovery omanikud oma maasturite üsna kiiret remonti. Siis.

Land Roveri avastus

«Töökindlus on kohutav ja hoolduskulud suured. Lisage sellele kulukas remont,” võttis Land Rover Discovery omanik kokku.

Land Rover Discovery Sport (2014–2021)

Lisaks on Land Rover Discovery Sport saanud tugeva kriitika Briti autojuhtide poolt. Selle tulemusel valiti auto kõige vähem töökindlaks suureks linnamaasturiks. Kõige sagedasem probleem autoga oli rikkis väljalaskesüsteem. Seda puudust märkis ära 20% vastanutest. Britid kaebasid ka mootori, pidurite, käigukasti, aga ka kliimaseadme ja navigatsioonisüsteemi rikke üle. Samas märkis 37% vastanutest, et nende maasturid remonditi päeva jooksul ja täiesti tasuta.

Land Rover Discovery Sport

«Leitud vigade arv on esmaklassilise auto puhul vastuvõetamatu. Elektroonikaga on palju probleeme, aga palju on ka muid pretensioone,” selgitas vastaja.

Range Rover Evoque (2011-2019)

Samuti ei jäänud britid rahule eelmise põlvkonna Range Rover Evoque'iga, mis osutus liidriks kõige vähem töökindlate perekrossoverite kategoorias. Suurem osa vastajatest tõi välja erinevaid autokerega seotud probleeme. Teisel ja kolmandal kohal on probleemid vedrustuse ja käigukastiga. 87% crossoveri omanike jaoks oli remont tasuta, ülejäänud pidid tõrkeotsingu eest maksma vähem kui 200 naela (umbes 20 tuhat tingimuslikku ühikut).

Range Rover Ewok

«Olen pettunud auto mõne olulise osa madala töökindluse ja kvaliteedi pärast. See pole ilmselgelt see, mida kallilt autolt ootate,” ütles üks autojuhtidest.

Mini Countryman (2010–2017)

Kõrgeimad töökindlusnäitajad registreeritakse kompaktsete krossoverite kategoorias. Nende autode omanikel on Ühendkuningriigis kõige väiksem võimalus rikkeks saada. Mini Countryman oli kompaktsete krossoverite seas rikete arvu poolest esikohal. Kuigi selle auto rikke üle kaebas eelmisel aastal vaid 25% küsitletud omanikest. Mini Countrymani remont võtab Ühendkuningriigis tavaliselt vähem kui nädala ja teeninduskeskus maksab autojuhtidele 751–1000 naela.

Minimaamees

“Mulle väga meeldib mu auto, kuid sellel on mitmeid tüütuid vigu. Näiteks põleb armatuurlaual ilma põhjuseta regulaarselt tuli Check Engine, “selgitas Mini Countrymani omanik.

Jaguar XF (2015–2021)

Jaguar XF valiti küsitluses kõige probleemsemaks luksusautoks. Seega kaebasid enam kui pooled küsitletutest esmaklassilise sedaaniga seotud probleemide üle. Ja paljud neist pidid ametiautot ootama üle nädala. Neist 44% juhtidest pakkus tasuta remonti.

Jaguar xf

“Kõige ebausaldusväärsem auto, mis mul kunagi olnud on. Pärast kolme aastat ja 70 000 miili läbimist vajas sedaan mootori vahetust,” rääkis pettunud juht.

Mercedes-Benzi C-klass (2014-2021)

Juhtautodest olid britid enim pettunud Mercedes-Benzi C-klassis, lisaks oli enim probleeme bensiinimootoriga Saksa autode omanikega (44%). Kõige sagedamini kurtsid Mercedes-Benzi C-klassi omanikud akuprobleemide üle. Saksa autode remont võttis Briti autojuhtidel enamikul juhtudel aega alla nädala.

Mercedese klass

“Auto ise on suurepärane, kuid selle auto omamise kogemust varjutavad üüratud varuosade ja remondikulud,” jagas Mercedes-Benzi C-klassi omanik väljaandele.

Opel / Vauxhall Astra (2009–2015)

Enam kui pooled Opel/Vauxhall Astra omanikest ütlesid küsitluses, et olid eelmisel aastal abi saamiseks pöördunud teeninduskeskuste poole. Selle tulemusel valiti auto kõige vähem töökindlaks pereautoks. Kõige sagedamini läks Astras konditsioneer rikki. Samuti oli probleeme mootori ja pidurisüsteemiga. Kolmandiku neist probleemidest lahendasid teenindustöötajad samal päeval, kui neile helistati.

Vauxhall Astra

«Minu autol oli lõputult rikkeid. See läks nii tihti katki, et kardan seda juba maanteel kasutada,” selgitas vastaja.

Vauxhall Corsa (2006–2014)

Opel/Vauxhall Corsat peetakse Ühendkuningriigis traditsiooniliselt kõige populaarsemaks autoks algajate juhtide seas. Nüüd on sellele mitteametlikule tiitlile lisatud ka kõige vähem töökindla ökonoomse auto tiitel. Nagu Astra puhul, on ka peamisteks kaebusteks sagedased probleemid kliimaseadmega. Samuti kaebasid juhid teeninduskeskustele aku ja pidurite töövõime üle.

Korsika Opel