Toyota Rav 4 häälestamine – populaarse crossoveri lihtsad täiustused

Enamasti hõlmab Toyota Rav 4 tuuning pealiskaudseid keremuudatusi ja mõne detaili viimistlemist auto mootoriruumis. Enne uuendamisega alustamist tuleks aga veenduda, et sinu crossover sobib uute osade paigaldamiseks. See sõltub otseselt Jaapani auto tootmisaastast.

1 2008 RAV 4 vedrustuse, käigukasti ja mootori täiustused

Võrreldes uuemate Toyota Rav 4 mudelitega on 2008. aastal välja antud crossoverid palju paremini häälestatud. Selle põhjuseks on üsna nõrk vedrustussüsteem. Esialgu on see varustatud aegunud regulaatoritega, mis kiiresti ebaõnnestuvad. 2008 aasta RAV 4 omanikud väidavad, et nad pidid 2-3 aastat pärast salongist auto ostmist elemendi välja vahetama. 2013 aasta Prado mudeli osad sobivad ideaalselt regulaatorite asendamiseks. Need on palju töökindlamad ja taluvad ekstreemsetes tingimustes sõites suuri koormusi.

Teine element, mida tasub Toyota Rav 4-s välja vahetada, on õhufilter. Selleks peate ostma seadme, millel on nulltakistus aerodünaamikale. Vahetamiseks sobivad suurepäraselt TRD osad, aga ka 2014. aastal välja antud Toyota RAV 4 originaalelemendid. Tavafiltri vahetamisel ei anna teie linnamaastur palju võimsust juurde, kuid linnas sagedasti käike vahetades tunneb see end palju enesekindlamalt.

Toyota Rav 4 õhufiltri vahetus

Väga sageli kurdavad Rav 4 2008 omanikud antifriisi lekke üle. Selle probleemi lahendamiseks soovitavad eksperdid varude paisupaagi korgi välja vahetada. Selleks saate kasutada Nissan Qashqai, Ford Kuga või sama Toyota Prado osi. Omanik saab vahetada ainult kaane või paigaldada täiesti uue paagi. Peaasi, et autosid, millesse osa “laenad”, ei lastaks välja pärast 2012. aastat.

Väikesed muudatused tuleks teha ka 2008. aasta Toyota RAV 4 väljalaskesüsteemis. Alustuseks tasub muuta väljalaskekollektorit, vahetada välja kõik tihendid ja regulaatorid. Heitgaasisüsteemi häälestamise käigus on vaja ka standardne summuti asendada töödeldud gaaside vabastamiseks mõeldud konstruktsiooniga. Selliseid seadmeid hakati Rav 4-le paigaldama aastatel 2012 ja 2013. Neil on optimaalne geomeetria ja täiustatud riietus. See disain läbib töödeldud gaase palju paremini ja lisab autole umbes 9-10 liitrit. koos. võimsus.

Disain töödeldud gaaside väljalaskmiseks

Nagu näeme, ei vaja 2008. aasta RAV 4 crossoveri häälestamine drastilisi sekkumisi. Sellesse probleemi tuleks aga suhtuda väga ettevaatlikult, kuna vähemalt ühe tihendi vahetamise ignoreerimine ummistab kogu süsteemi. Pärast ülaltoodud toimingute sooritamist märkate, kuidas teie auto muutub tormilisemaks, edestades enesekindlalt 2012.–2014. aasta täiustatud kolleege.

2 Toyota sisekujundus – vildist isolatsioon

RAV 4 salongis häälestamise teostamine sõltub suuresti ka auto tootmisaastast. Loomulikult nõuavad 2008. aastal välja antud autod palju rohkem muudatusi kui uued Toyota krossoverid aastatel 2012–2014. Seega on esimese asjana paigaldada maasturi salongi kvaliteetne heliisolatsioon. Nii saavutame heliseadmete kvaliteetse helindamise ja vabaneme pikka aega tänavalt pärit kolmandate osapoolte helidest.

Kvaliteetne heliisolatsioon maasturi salongis

Toyota RAV 4 2008 sisemusse paigaldamiseks sobib mitte ainult imporditud heliisolatsioonimaterjal, vaid ka tavaline vilt. Vildist heliisolatsioon ei kaitse mitte ainult tõhusalt autot sisemusse tungiva liigse müra eest, vaid tagab ka hea isolatsiooni. Häälestamise teostamiseks peate standardse isolatsiooni täielikult lahti võtma. Selleks ühendage lahti ja tõmmake esi- ja tagaistmed välja. Kasutamise hõlbustamiseks saab ka rooli lahti keerata ja armatuurlaua katta. Tööks vajame:

• viltrull;
• Kruvikeerajate komplekt;
• lamedad vahutükid;
• liim;
• kinnituskomplekt.

Järgmisena võite jätkata vildi paigaldamisega. Selleks laome materjali esmalt RAV 4 lakke, misjärel alustame tööd kesktunneli ja rattakoobaste sisepindadega. Väga oluline on materjal kindlalt salongi sisepindadele kinnitada. Vastasel juhul hakkab vilt kõverduma ja laseb sisse kolmandate isikute helisid.

Vildi paigaldamine auto lakke

Väga oluline punkt. Koos müraisolatsiooni paigaldamisega vahetavad Toyota RAV 4 omanikud välja standardse helisüsteemi. Kui soovid ka seda teha, siis enne vildi paigaldamist tasub ostetud muusikasüsteemist elektrijuhtmestik välja venitada. Pärast seda paigaldatakse kõlarid sobivatesse kohtadesse ja paigaldatakse heliisolatsioonimaterjal.

Pärast esimese vildikihi laotamist tuleb sellele kinnitada mitte üle 1 cm paksused lamedad vahutükid.Seda tuleks teha suurte vahedega kohtades. 2008 aasta Toyota Rav 4 puhul on need tagumiste rattakoobaste ja pagasiruumi ühenduskohad, samuti võlvide ja esitiibade vahel. Pärast vahu paigaldamist jätkame teise vildikihi paigaldamisega.

Heliisolatsiooni paigaldamise lõpus kinnitame auto istmed ja rooli. Pärast Jaapani crossoveri häälestamist 2008. aastal saavutame kvaliteetse helisüsteemide helisüsteemide nagu 5.1, 7.1, aga ka Hi-Fi formaadis muusika.

3 Kere tuuning Toyota RAV 4 – läved ja kerekomplektid

Esmapilgul võib tunduda, et Rav 4 krossoveritel on kõik detailid originaalse välimuse loomiseks. Aga kui tähelepanelikult vaadata, siis selgub, et midagi on siin kindlasti puudu. Näiteks 2008–2009 autodel ei ole mugava istumise jaoks künniseid. Võib-olla on mõne jaoks need detailid üleliigsed, kuid kui häälestate jooksusüsteemi vedrude vahetamisega, muutuvad läved lihtsalt crossoveri lahutamatuks osaks.

Crossover Toyota Rav 4

Nende paigaldamine on palju lihtsam kui arvate. Selleks tuleb leida kasutatud või osta uued elemendid, mille pikkus ei ületa 90 cm.Järgmisena kanname need Toyota uste põhja ja lõikame need nii, et kumbki saadud kahest osast mahuks konkreetse ukse alla. Järgmiseks kinnitame poltide abil künnised, eelnevalt määrides augud roostevastase pastaga.

Teine element, mida sageli kasutatakse crossoveri väliseks häälestamiseks, on suurejoonelised kerekomplektid. 2008 aasta Rav 4 puhul on Toyota originaalosad ideaalsed. Soovi korral saate osta ja paigaldada väikese spoileri, mis parandab veidi auto aerodünaamikat. Väga kummaline otsus Toyota poolt oli karterikaitse puudumine krossoveril RAV 4. Väikeseks, kuid võimsaks linnamaasturiks positsioneeritud auto vajab sellist detaili.

Suurejoonelised kerekomplektid autole

Käigukasti ja mootori karteri kaitsmiseks võite osta või teha ise mitu terasplaati, mille paksus ei ületa 3 mm. Need on kinnitatud auto tavalistele kohtadele.