2017 Seat Leon – planowana zmiana stylizacji
Przegląd zaktualizowanego fotelika Leon 2017-2018 – zdjęcia i wideo, cena oraz pełna specyfikacja techniczna fotelika Leon przetrwał planowaną zmianę stylizacji. Podczas procesu modernizacji nowy SEAT Leon nabrał bardziej nowoczesnego wyglądu dzięki rozszerzonemu i nieco ulepszonemu pełnemu oświetleniu LED, ulepszonej kabinie, szerszej gamie systemów bezpieczeństwa i nowym silnikom. Rozpoczęcie sprzedaży zaktualizowanego fotela Leona w Europie zaplanowano na luty 2017 r. w cenie 15 500-16 000 euro za wersję z 5-drzwiowym hatchbackiem w podstawowej konfiguracji, co jest identyczne z kosztem Leona sprzed reformy siedziba.
Od razu zauważamy, że nie nastąpiły globalne zmiany w wyglądzie zaktualizowanego hiszpańskiego modelu, który jest zbliżony do Audi A3, Skody Octavii A7, Volkswagena Golfa Mk7. Nowość otrzymała zmodyfikowaną osłonę chłodnicy, ostrzejszy przedni i tylny zderzak, a co najważniejsze zaawansowane reflektory, światła przeciwmgielne i tylne z technologią LED.
Nowa, zaktualizowana osłona fotela Leon jest o 40 mm dłuższa niż w poprzednim modelu. Sprytne posunięcie projektowe pozwala wizualnie zwiększyć szerokość samochodu, nadając mu bardziej solidny i szacowny wygląd, a także dodać surowe linie zderzaka do dynamiki sportu pod względem wyglądu.
Aktualizacji podlegają oczywiście wszystkie trzy wersje nadwozia hiszpańskiego przedstawiciela europejskiej Klasy C: 3-drzwiowy hatchback (dumnie nazywany 3-drzwiowym coupe), 5-drzwiowy hatchback (5-drzwiowy hatchback) oraz wersja ST (5-drzwiowy kombi).
Wnętrze odnowionej wersji fotela Leona zostaje przekształcone dzięki nowemu systemowi multimedialnemu z kolorowym 8-calowym, kolorowym ekranem, idealnie dopasowanym zarówno do konsoli środkowej pomiędzy otworami wentylacyjnymi, jak i zmodernizowanego tunelu środkowego z przyciskiem elektrycznego hamulca postojowego (elektryczny hamulec postojowy) zamiast tradycyjnego „hamulca ręcznego”.
Nowoczesny kompleks multimedialny doceni możliwość podłączenia dowolnego modelu nowoczesnego smartfona, obecność Pioneera, full link, Apple CarPlay i Android Auto, możliwość przyjmowania poleceń głosowych i gestów. Jest też książka serwisowa z poradami na temat korków, kamera cofania lub trójwymiarowa panorama, radio i muzyka, ustawienia systemu samochodowego. Kabina posiada platformę (półka w dolnej części konsoli środkowej) do bezdotykowego ładowania telefonów, jest więcej wysokiej jakości materiałów z szerokim wyborem kolorów i faktur.
Nowoczesne systemy bezpieczeństwa i asystenci elektroniczni zwracają uwagę na adaptacyjny tempomat z funkcją automatycznego hamowania w przypadku wykrycia pieszego lub pojazdu w trakcie jazdy samochodem, poruszającego się po pasie, w korku, system rozpoznający znaki drogowe (rozpoznawanie znaków drogowych) i śledzenie w zależności od stanu fizycznego kierowcy, światła drogowe asystenta parkowania równoległego i prostopadłego.
Aby uzyskać spersonalizowane wiadomości o urodzie, hiszpański producent oferuje pięć linii wykończenia wnętrza: Link, Style, Fr line, super stylową i wygodną Xcellence, a także wyrazistą sportową filiżankę.
Charakterystyka techniczna fotela Leon 2017-2018. Pod względem technologicznym zaktualizowane siedzisko Leon otrzymało szereg innowacji. Ten nowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI (115 KM), najnowszy trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 TSI (115 KM 200 Nm) oraz możliwość połączenia diesla 2.0 TDI (150 KM) ze zrobotyzowaną skrzynią biegów DSG 7.
Tak więc, było już pięć wersji diesla nowego Seata Leona.
- 1.6 TDI (90 KM), 1.6 TDI (105 KM), 1.6 TDI (115 KM), 2.0 TDI (150 KM) i 2.0 TDI (184 KM).
Silniki benzynowe do nowych produktów oferują jeszcze więcej.
- 1.2 TSI (86 KM), 1.2 TSI moc (110 KM), 1.0 TSI (115 KM), 1.4 TSI (125 KM), 1.4 TSI (140 KM), 1.8 TSI (180 KM), 2.0 TSI (265 KM) i 2.0 TSI (290 KM). Najnowsza para 2,0-litrowych silników z turbodoładowaniem przeznaczona jest do „złych” wersji fotela Leon Cupra.
Ogromny jest również wybór skrzyń biegów: 5 manualnych, 6-biegowa, 6DSG i 7 DSG.
Domyślny napęd na przednie koła. Ale opcjonalnie można zamówić system 4Drive dla wszystkich kół ze sprzęgłem wiskotycznym 5. generacji Haldex, które łączy tylne koła, gdy koła przedniej osi się ślizgają.
