2019 Ssangyong Rexton Sport Hana – picape longa Ssangyong Kyron Rexton Sport

As novas picapes SsangYong Rexton Sport Han do ano modelo 2019 são uma versão elástica de 5405 mm da picape Ssangyong Kyron Rexton Sport, que recebeu o prefixo Khan para o nome principal. Em nossa análise do vídeo e fotos do esporte Hana 2019-2020 de Ssang Yong Rexton, preço e especificações detalhadas de um grande caminhão coreano com uma plataforma de carregamento de comprimento, 1610 mm. As vendas da nova caminhonete Sang Yong Rexton Sport is Hana na Coreia do Sul começarão em 10 de janeiro de 2019 ao preço de 28.380.000 won coreanos (cerca de 1.703 mil unidades condicionais).

É uma pena, mas o novo esportivo de carga Sang Yong Rexton, Han, não está aparecendo ultimamente. Empresa coreana SsangYong Motor A empresa praticamente deixou de fornecer carros para o mercado atual. No momento, os entusiastas de carros atuais estão disponíveis apenas para três modelos da marca coreana Ssang Yong Aktion, Ssang Yong Tivoli e SsangYong o décimo quarto. A nova geração do SUV grande Ssang Yong Rexton e a picape esportiva Sang Yong Rexton nunca entraram no mercado atual, apesar das promessas do fabricante coreano.

Mas na Coreia do Sul, a SsangYong Motor Company no final de 2018 estabeleceu um recorde de vendas nos últimos 15 anos, vendendo mais de 143.000 veículos. Curiosamente, a picape Ssangyong Kyron Rexton Sport se tornou um dos modelos mais populares da marca com uma pontuação de 42.000 cópias. Portanto, o lançamento da nova versão aprimorada do Ssang Yong Rexton Sports Khan veio a calhar e atrairá mais compradores.

Quero observar imediatamente que a versão estendida do caminhão coreano com o nome original Khan difere da versão padrão da caminhonete esportiva Sang Yong Rexton em muitos detalhes e soluções de design:

• Em primeiro lugar, o comprimento total da cama de Rexton SangYong picape esportiva Hana aumentou para 5.405 milímetros (caminhão padrão SsangYong Rexton corpo esportivo tem um comprimento de 5.095 milímetros);
• em segundo lugar, o tamanho da distância entre eixos em 110 mm aumentou para 3210 mm;
• em terceiro lugar, o comprimento da plataforma de carga também aumentou e é de 1610 mm, o que facilita a colocação de um ATV em uma caminhonete;
• em quarto lugar, o volume útil do compartimento de carga, sujeito à carga na borda superior da prancha, aumentou para 1262 litros (quase 25% a mais que os layouts padrão);
• em quinto lugar, a versão klinoobrazno da grade do radiador original da picape com ripas verticais e uma placa traseira decorada com o nome de Khan;
• sexto, a capacidade de carga estendida da caminhonete é aumentada para 500 kg (versão de pilha curta 400 kg) na presença de molas de lâmina traseira padrão;
• sétimo, suspensão traseira de mola adicional, que permite transportar até 700 kg no compartimento de carga.

Portanto, as diferenças entre a picape esportiva padrão Sang Yong Rexton e a khan esportiva esticada Sang Yong Rexton são realmente muitas, e os designers não pararam por aí apenas aumentando a distância entre os eixos e o comprimento total da nova carroceria.

• As dimensões externas da carroceria da nova caminhonete Sang Yong Rexton sports Hana 2019-2020 serão 5405 mm de comprimento, 1950 mm de largura, 1885 mm de altura e 3210 mm de distância entre eixos.
• A pista das rodas dianteiras e traseiras é de 1620 mm.
• Dimensões da plataforma de carga: comprimento – 1610 mm, largura – 1570 mm, altura – 570 mm.

Resta apenas acrescentar que na traseira da caminhonete Ssangyong Kyron Rexton Sport Hana, como opção, existem vários acessórios elegantes: uma estrutura feita de tubos de grande diâmetro, uma tampa do compartimento de carga, uma Grand half com um elegante spoiler superior, superestrutura de alta nobreza, capota rígida com vidro, janelas laterais e inclinação da seção traseira, facilitando o acesso ao porta-malas.

O sedã de cinco lugares esticou o comprimento da picape Sang Yong Rexton Sports da Hana, assim como a versão sedã regular da picape Sang Yong Rexton Sports. Assim, os compradores podem esperar uma cabine grande e confortável com muitos extras e equipamentos modernos, materiais de alta qualidade e uma sólida variedade de sistemas de segurança.

A caminhonete Ssangyong Kyron Rexton Hana tem bancos esportivos com acabamento em couro (escolha de couro sintético preto ou uma combinação de couro sintético preto e acabamento em couro marrom Nappa), painel de instrumentos com display LCD TFT de 7 polegadas, volante multifuncional aquecido, multimídia sistema com tela sensível ao toque colorida de 9,2 polegadas (Apple CarPlay e Android Auto, ponto de acesso à Internet e sistema de navegação e visualização surround Wi-Fi), controle climático de duas zonas, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, bancos dianteiros ventilados, banco do motorista e passageiro dianteiro eletricamente ajustável, 6 airbags, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Há também ABS e BAS, protocolo ARP (sistema de prevenção de capotamento), assistente de partida em subida (HSA) e sistema de assistente de descida de colina (HDC), sistema de detecção de objetos nos pontos cegos de espelhos retrovisores (BSD), assistente de Estacionamento Reverso Manobra (RCTA), Máximos (Smart High Beam), Emergency Brake Assist (AEBS) com Detecção de Pedestres, Forward Collision Warning System (FCWS), Lane Departure Warning (Assistente de manutenção de faixa).

Especificações do SsangYong Rexton Sports Hana 2019-2020.
Com base no comprimento de tração da caminhonete Ssangyong Kyron Rexton Sport Han, uma estrutura de aço tipo escada forte à qual o motor, transmissão, suspensão e compartimento de passageiros e plataforma de carga estão ligados, feita em aço de alta resistência de 79,2%.
Sob o capô da nova picape esportiva Han Rexton, não há alternativa turbodiesel 2.2 e-Hdi de quatro cilindros (181 cv 420 Nm) com 6 transmissões automáticas da empresa japonesa Aisin.

A escolha dos compradores de picapes é oferecida com tração traseira 2 WD e tração nas quatro rodas 4Tronic (eixo dianteiro e caixa de câmbio 4h 4L com fio). Como opção, é possível encomendar um diferencial traseiro autoblocante.