Volkswagen cria carro elétrico ID.4
Imagens do SUV Volkswagen ID.4 totalmente elétrico foram postadas online, mostrando um interior repleto de tecnologia. Vemos telas sensíveis ao toque e iluminação confortável do modelo do instrumento usado para se comunicar com o motorista.
Resumindo: ID.4 parece encontrar um equilíbrio entre minimalismo austero e uma seleção de alternâncias, interruptores e telas sensíveis ao toque. Embora as imagens disponíveis não forneçam uma imagem completa, os detalhes do ID.4 serão revelados no final do mês.
No entanto, já podemos ver o design de interiores e sua funcionalidade. O novo carro da Volkswagen sugere que muito está em jogo. O ID.4 faz parte da estratégia Transform 2025+ da empresa para investir € 11 bilhões (US$ 13 bilhões) em veículos elétricos até 2024.
O ID.4 é o segundo EV a usar a plataforma MEB (Modular Electric Array) da montadora alemã. É um sistema modular flexível (na verdade, uma matriz de peças comuns) para a produção de veículos elétricos, o que a VW diz tornar o processo mais eficiente e econômico. E este é o primeiro modelo ID a ser vendido na América do Norte. O primeiro carro, chamado ID.3, será vendido apenas na Europa.
Interior ID.4
Olhando para dentro da cabine, você pode ver duas telas digitais. Um está localizado na linha de visão do motorista, o outro é uma tela sensível ao toque maior no centro. Vale a pena notar a altura do console central. Ele se eleva acima do painel, talvez para que o motorista não precise olhar para a tela de cima. Existem também vários interruptores físicos visíveis na parte inferior desta tela sensível ao toque.
Os sistemas ativos de assistência ao motorista podem ser controlados por meio de botões físicos localizados no volante e à direita. Há também vários botões no próprio volante para ajustar o volume e ativar comandos de voz.
A Volkswagen está seriamente empenhada na iluminação interior, nomeadamente a faixa de luz sob o pára-brisas. A montadora chama isso de ID. O nome parece sugerir que esse recurso também chegará a outros modelos de ID.
A luz é projetada para “apoiar” o motorista, sinaliza quando o sistema de acionamento do veículo está ativo e, por exemplo, quando o carro é aberto/fechado. A barra de luz também o lembra de frear, mostra as chamadas telefônicas recebidas e pisca para recomendar uma mudança de faixa.
A montadora atualizou a chave para um chaveiro de aparência atraente com três botões para travar e destravar as portas e o porta-malas. Para aqueles que não estão particularmente familiarizados com os carros da Volkswagen, as chaves geralmente têm um design chamado flip (flip key).
A Volkswagen disse que o ID.4 virá com um teto solar panorâmico e capas de assento feitas de couro falso estarão disponíveis em dois futuros modelos ID.4 de edição limitada. É especificado que esses assentos são feitos de uma combinação de couro sintético e microfibra ArtVelours, que consiste em 20% de garrafas PET recicladas.
O ID.4 será fabricado e vendido na China, Europa e Estados Unidos. A produção começará em uma fábrica em Zwickau, na Alemanha, na qual a VW investiu cerca de € 1,2 bilhão (US$ 1,4 bilhão) para transformá-la em uma instalação dedicada exclusivamente à produção de veículos elétricos. No próximo ano, a fábrica de Zwickau produzirá 300.000 veículos elétricos anualmente.
No mês passado, o membro do conselho do Grupo VW, Thomas Ulbrich, revelou que o ID.4 seria produzido em duas fábricas este ano na China. A fábrica da empresa em Chattanooga, Tennessee, será conectada à produção em 2022.
