Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

12

Jeep har nästan helt presenterat en ny treradig SUV designad för den indiska marknaden. Där kommer modellen till en början att finnas uteslutande med dieselmotor, men senare kan sortimentet komma att utökas.

Förra året introducerade den brasilianska divisionen Stellantis den sjusitsiga Jeep Commander (inte att förväxla med den kinesiska Commander): denna modell är fokuserad på Latinamerika, produktionen har etablerats i Brasilien. Och snart kommer en sådan SUV också att ”registreras” i Indien, bara där kommer den att säljas under ett annat namn – Meridian. Den indiska versionen tillkännagavs officiellt i februari, och nu har en onlinepresentation ägt rum, där de viktigaste introduktionerna tillkännagavs.

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Kom ihåg att Meridian / Commander är baserad på Jeep Compass, båda stadsjeepar är baserade på Small Wide 4 × 4-plattformen. Förresten, under en tid trodde man att den långsträckta crossovern skulle placeras helt enkelt som en sjusitsversion av kompassen, om än med prefixet Grand. Men till slut bestämde sig Stellaantis för att förvandla detta kors till en separat modell.

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Genom designen skiljer sig Meridian nästan inte från den brasilianska befälhavaren, förutom att fyllmedlet i strålkastarna har bytts ut, dessutom har designen på skivorna ändrats. Jämfört med den ursprungliga Jeep Compass har treradiga crossovers olika stötfångare, optik och en baklucka. Alla dimensioner på Jeep Meridian har ännu inte avslöjats, men den indiska specialiserade median tror att de är samma som Commander: längd: 4769 mm, hjulbas: 2794 mm (kompassmått: 4405 respektive 2636 mm).

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Inuti upprepade ”indianen” också den ”brasilianska”, utan att förstå, naturligtvis, rattens placering. Tja, i allmänhet är interiören densamma som hos donatorkompassen. För Meridian, ett multimediasystem med en pekskärm med en diagonal på 10,1 tum, en virtuell ”order” (10,25 tum), trådlös laddning för en smartphone, sex krockkuddar, dubbelzons klimatkontroll, inbyggda kameror och ett körläge urvalssystem tillkännages. Precis som i Brasilien är crossen för närvarande endast tillgänglig i en version med sju säten (2+3+2), medan Meridian kan få en version med sex säten senare (det här alternativet har ännu inte tillkännagivits för befälhavaren).

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

Jeep meridian

Vid lanseringen kommer Meridian att vara tillgänglig exklusivt med 2.0 turbodiesel. Effekten rapporteras inte, men om tidigare indiska medier trodde att jämfört med Commander skulle effekten ökas till 200 hk, nu skriver man om samma 170 hk som den brasilianska motorn också producerar. Lådor – en sex-växlad ”mekanik” eller en nio-växlad ”automat” för Jeep Meridian ger fyrhjulsdrift. I framtiden kan, enligt lokala medier, crossovern vara utrustad med en bensinmotor, men det finns inga detaljer om den ännu (i Brasilien kan man även köpa en SUV med en 1,3 bensinturbomotor med 187 hk).

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

befälhavare för en brasiliansk jeep

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

befälhavare för en brasiliansk jeep

Sju-sits crossover Jeep Meridian: inte mer kraftfull än den brasilianska brodern

befälhavare för en brasiliansk jeep

Produktionen av Jeep Meridian kommer att baseras på samma indiska fabrik som Compass, med en utlovad lokaliseringsgrad på 82 % för den treradiga crossovern. Det förväntas att nyheten kommer att levereras till andra länder. I Indien kommer beställningar att börja accepteras i maj, och det kommer att vara möjligt att skicka bilar till köpare i juni i år.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer