Dodge Ram 1500 Rumble Bee 🇺🇸 Пікап мрії?

Тримайте ще один трак з країни пікапів, що перемогли. На це не Шеві і не Форд, але теж легенда. Додж Рам Пікап третього покоління.

Американці останнім часом полюбили випускати різні спеціалісти. версії своїх пікапів, і Додж не є винятком. В одного лише третього покоління Рамов їх налічується аж 9 штук за 7 років випуску. І наш герой один із таких.

У 2004 та 2005 році на базі коротуна зі стандартною 2,5-місною кабіною був випущений спорт-пікап Dodge Ram Rumble Bee. Рамбл Бі на російську можна перекласти як «Грукаюча Бджола». Зовні він був оформлений у характерному для Dodge Super Bee стилі, що включає чорний або жовтий кузов з вертикальною смугою та бджолою на задніх крилах.

Крім кольору, Рамбл Бі отримав спідницю, спойлери та повітрозабірник на капоті. У салоні з'явилися кольорові вставки та бджоли.

На цьому його унікальність закінчується. Під капотом стояла хоч і найпотужніша, але все ж таки стандартна V-подібна вісімка Dodge Hemi об'єм 5,7 літрів, що видавала 345 кінських сил і 508 Нм крутного моменту. Привід міг бути як повним, так і лише на задні колеса. Останні розмірами не вражали, лише 20″ і лише одного малюнка. Загалом, це був чудово нафарширований пікап з обмеженням у розмірах та приголомшливим зовнішнім виглядом.

За два роки світло побачили 9258 гуркотливих бджіл.

• З них більшість мала задній привід та жовтий колір: 2074 та 1520 штук у 2004 та 2005 роках відповідно.
• Другими за популярністю стали повнопривідні жовтки: 1070 пікапів у 2004 та ще 1752 у 2005.
• На третьому місце влаштувалися чорні пікапи з приводом на задні колеса: 825 та 722 штуки відповідно.
• І найрідше зустрічаються бджоли з повним приводом і чорним кольором кузова: лише 675 у 2004 році та 722 у 2005.
• Ще п'ять штук не призначалися на продаж, а служили виставковими зразками. Дві з них виготовили у 2004, і ще три штуки у 2005.

Дивлячись на задній борт нашого героя, можна сміливо заявити, що він один із 2822 повнопривідних бджіл, що мали тіло жовтого кольору. На жаль, але всі два роки зовнішність у пікапів не змінювалася, і точнішого датування по фотках зробити неможливо.

Окремою загадкою для мене є нестандартний передній бампер цього екземпляра. Навіщо вона така?

Хороша вийшла бджола, заводна. Жаль гуглокарти не дають ні в салон залізти, ні звук двигуна послухати. Але ви все одно сходите за посиланням і помилуйтеся. А якщо захочете не такого рідкісного пікапа, то за сусіднім перехрестям припаркований червоний Рам наступного покоління з подвійною кабіною.