Bisu T5 on kompaktne 7-kohaline crossover
Uus Hiina krossover 2017-2018 Bisu T5 luukpära – foto, hind, pakend ja tehnilised andmed kompaktse 7-kohalise auto uudised noorelt tootjalt Chonqing Bisu on autoettevõte, mis on loodud spetsialistide L. ja meie (mootorrataste tootmine) jõupingutustega. Bisu T5 krossoverist sai Bisu kaubamärgi kolmas mudel, millele järgnesid Bisu T3 kompaktne krossover ja Bisu M3 kompaktne MPV Hiina kiiresti kasvavale autoturule. Bisu T5 müük Hiinasse algab 2017. aasta aprillis-mais, kohe pärast uue mudeli ametlikku esmaesitlust Shanghai autonäitusel hinnaga 75-110 tuhat jüaani (631-925 tuhat tavaühikut).
Uudsuse maksumus on selle peamiste konkurentide tasemel – UTO X7, CX70 Chang'anis, Dongfeng ja Lifang SX6 inimesed.
Hiina uus kompaktne krossover Bisu T5, mis on loodud Hiina klassikalise retsepti järgi: stiilne, kaasaegne ja atraktiivne välimus, suurepärane interjöör, kvaliteet, mis mahutab 7 inimest, rohke kaasaegse varustusega, turboülelaaduriga bensiinimootor, manuaalkäigukast ja… esivedu platvorm. Automaatkäigukast ja püsiv nelikveosüsteem tõstavad oluliselt auto maksumust, mis loomulikult ei võimalda tootjal hindu vastuvõetaval tasemel hoida. Muide, enamik Hiinas müüdavatest H6 ja Havali krossoveritest (Hiina turu bestseller, 2016. aastal müüdi 580 000 autot) esiratastel prevodomiga. Hiljuti toimus uue põlvkonna ja Haval H6 esmaesitlus.
Uus T5 Bisu näeb tõeliselt stiilne välja ereda reljeefiga kapoti, teravate LED-segmentidega esitulede, päevatulede, originaalvõre, massiivse udutuledega põrkeraua ja tugeva esiosaga.
Kehaosa näitab õiget ja loomulikku proportsiooni. Sportlikku lööki ja säravaid servi ehivad poritiibad ja uksed, samuti iseloomuliku plastikust ristkomplekti olemasolul, mis kaitseb kerepõhja väiksemate vigastuste eest, lisades autole soliidsust.
Sööda Hiina Uus originaalsus kahjuks ei hiilga, kuid nagu öeldakse, on kõik paigas: kompaktne spoileriga kaetud klaasiga pakiruumi kaas, Renault autodelt laenatud tagatuled, suur põrkeraud kõrgele paigaldatud udutuledega..
- Bisu T5 2017-2018 kere välismõõtmed on 4715 mm pikk, 1830 mm lai, 1760 mm kõrge, 2760 mm teljevahe ja 200 mm kliirens.
Crossover pakub vaikimisi kergsulamist 17-tollisi velgi 215/60 R17 rehvidega.
Tuleb märkida, et uue ettevõtte Chonqing Bisu Automobile Corporation asutamine keskendus noortele lastega autojuhtide peredele. See on mõeldud lastele ja viimasele kolmandale reale (täiskasvanud reisijatele tagaistmel ausalt öeldes ei piisa). Esimeses ja teises reas on palju rohkem vaba ruumi, seega saavad seda nautida ka üle 185 cm pikkused inimesed.Teise rea eraldi seljatugi astmelise reguleerimisega, mugav käetugi topsihoidjatega ja tuulutussuunajad.
Pakiruum rõõmustab muljetavaldavate mõõtmete ja kindla mahuga. 7-kohalises salongikonfiguratsioonis on pakiruum miniatuurne, 370 mm pikk, kolmanda rea seljatoed allaklapituna suureneb veose pikkus 1130 mm-ni ja teise rea seljatugede kokkuklapitamisel 1960 mm.. Kaugus maast laeni pagasiruumis 860 mm, laius 1200 mm (tagumiste kaarte vahel 1010 mm). Hiina tootjad ei vaevu pagasiruumi kasuliku mahu arvutamisega, küll aga püüame umbkaudselt välja arvutada, kui palju pagasit sinna mahub. Andmed on loomulikult ligikaudsed ja varieeruvad 380 liitrist koos kolmanda rea tagumise osaga kuni 2000 liitrise maksimummahuni koos teise ja kolmanda rea tagumise osaga. Viiekohalises kabiini konfiguratsioonis on pagasiruumi maht umbes 1000 liitrit (kõik andmed on antud lae alla laadimist arvesse võttes).
Fotol olev Bisu T5 crossover näitab kõige intensiivsemat paketti. Seega näeb uudsus nii väljast kui seest väga rikkalik välja. Interjööris on nahkviimistlus (istmed, vahetükid esipaneelil ja uksekaardid), multifunktsionaalne rool, stiilne kolme raadiusega armatuurlaud, millest üks on värviline ekraan, pardaarvuti, patenteeritud Bisu multimeediasüsteem koos 8-tolline värviline ekraan (muusika, telefon, navigatsioon, pilt ruumilise vaate süsteemist), konditsioneer, suur elektriline katuseluuk (870 mm 710 mm), võtmeta sisenemissüsteem ja mootori käivitamise nupp, soojendusega esiistmed. Interjöör näeb välja üsna auväärne, seal on isegi süsinikku imiteerivaid dekoratiivseid vahetükke.
Tehnilised andmed Bisu T5 2017-2018. Uue Hiina maasturi tehnoloogias on kõik lihtne ja odav. Esiveoplatvorm koos McPhersoni tugipostidega ees ja väändetala taga, elektriline roolivõimendi, ketaspidurid ABS-i, EBD- ja BAS-süsteemiga ning hea moodne neljasilindriline turbo-bensiinimootor 1,5 turbo (150 hj 215 Nm) 5 manuaalkäigukastiga. Tulevikus plaanime tööle tuua uue 6-käigulise käigukasti, “mehaanika” ja “automaatika”.
