Chang’an f70 2019 – uus Hiina pikap Chang’an F70

Prantsuse kontserdi PSA ja Hiina ettevõtte Changan Automobile Group ühiselt loodud uus Hiina pikap F70 Chang'an (F70 Chang'an) valmistub ametlikuks esmaesitluseks ja Hiina turule sisenemiseks 2019. aasta suvel. Ülevaates Chang'an F70 2019-2020 – uue Chang'an F 70 pikapi uudised, fotod, hind, varustus ja spetsifikatsioonid, mis on loodud konkureerima maailmaturul domineeriva Nissan Navara mudeliga.

Tootja pole uue Hiina pikapi Changan f70 täpset maksumust veel avaldanud, kuid esialgsetel andmetel on Changan F70 hind Hiinas alates 88 000 jüaanist (umbes 864 tuhat). Huvitav on see, et Chang'ani uus F70 veok konkureerib siseturul mitte ainult Nissan Navaraga, vaid ka paljude teiste veoautodega: Ruijing 6 Dongfeng, Dongfeng Yufeng R16 Rich ja Dongfeng, Foton Tunland, Great Wall Wingle 6 ja 7, Huanghai H3, Isuzu D-Max, JAC T6 ja JAC T8, SVK Yuhu, Mitsubishi L200, Qing Ling Taga, Gupt Maxus T60… ja muide, kõiki soodsaid pikapimudeleid Hiina turul ei esitleta.

Ilmselt on Peugeot' ja Changani juhtkonnal kavas uusi tooteid turule tuua. Lõppude lõpuks on Chang'an F70 Prantsuse ja Hiina ettevõtete ühisettevõte ja huvitaval kombel peetakse seda ülemaailmseks mudeliks. Hiinas müüakse pikap F70 Chang'an, kuid selle platvormivend, Peugeot' embleemiga kloon (esilinastus toimub veidi hiljem) on suunatud Aafrika ja Ladina-Ameerika turgudele. Peugeot' ja Changani väljatöötatud uue globaalse pikapi Euroopa ja praeguste turgude sisenemise plaanide kohta teave puudub.

Tahan märkida, et uue Chang'an f70 pikapi kohta pole tõesti palju teavet. Meie fotodel auto kere omamine ja kehv jõudlus. Teisest küljest piisab isegi sellisest andmemahust, et mõista auto olemust.

• Changan F70 2019-2020 kere välismõõtmed on 5330 mm pikk, 1930 mm lai ja 1875 mm kõrge, teljevahe on 3180 mm ja kliirens 220 mm.
• Pikapi jaoks on saadaval 17-18 tollised veljed rehvidega 265/65 P17 või 265/60 P18.
• Pikapi Chang'an f70 laadimisplatvormi mõõtmed on 1600 mm pikk, 1595 mm lai, 500 mm kõrged küljed.

Uue Hiina pikapi Chang'an F70 välimus on üsna lihtne ja sisutihe ning ausalt öeldes ei taba originaalsust ega stiili. Meie ees on pikap – tööhobune ja selle kerel pole disainitud satsi. Kompaktsete esitulede, suure iluvõre ja ühes tükis põrkerauaga sihilikult jõhkra riiuli juuresolekul.

Traditsiooniline seda tüüpi kereprofiilidele, kaarekujulised Sintra sarnased rattakoopad, LED-suunatulede kordajatega välispeeglid, valuveljed ja jooksulauad.

Laadimisplatvormi tagaluuk rahulikult kõrguselt lehvitamas, originaalsed gabariidituled ja minimalistlik põrkeraud.

Kahju, aga seni pole tootja uue pikapi interjööri avaldanud. Spioonifotode järgi otsustades saab mudel aga väga moodsa interjööri originaalse näidikuploki ja keskkonsooliga, stiilse uksekaardikujunduse ning rohkete kaasaegsete varustusega. Siseinfo kohaselt disainis uus Hiina pikap stiilse velje alumise osaga trimmitud multifunktsionaalse rooli ja informatiivse armatuurlaua värvilise pardaarvuti ekraaniga.

Arsenalis on ka suure värvilise ekraaniga multimeediasüsteem, kliimaseade, elektrilise reguleerimise ja soojendusega esimese rea istmed, võimalus tellida nahkkatteid.

Tehnilised andmed Changan f70 2019-2020.
Peugeot ja Changan ei avaldanud üksikasju uue globaalse pikapi aluseks oleva platvormi kohta, kuid Chang'an F70 mudelile paigaldatud mootoreid silmas pidades võib oletada, et uue auto aluseks on jaapanlased. Isuzu Mu-X maastur.
Uue Hiina pikapi Chang'an F70 kapoti all töötab Isuzu neljasilindriline turbodiiselmootor vaikimisi koos 6-käigulise manuaalkäigukastiga (lisavarustusena võib olla saadaval 6 automaatkäigukasti).

• Mootori käivitamisel kummalisel kombel suurema mahuga kui võimsamal 2,5-turbodiiselmootoril (129 hj 320 Nm).
• Turbodiisel 1,9 turbo võimsam versioon (150 hj 360 Nm).

Tavaline pikap, tagavedu, kuid nelikvedu on valikuline.