Crossover Hanteng X7 – põhineb Volkswagenil ja BMW-l

Crossover Hanteng X7 2016-2017 – foto, hind ja üksikasjalikud spetsifikatsioonid Hiina uuele jahi X7-le, 2013. aastal asutatud noorelt ettevõttelt Hanteng Automobiles (Jiangxi Hanteng Automobile Corporation), tehnoloogiaomanikud on uus grupp. Muide, Zotye Holdingu omanikud ja omanikud, kuhu kuulub ettevõte Zotye International Automotive Trade Co., Ltd. (Zotye Auto). Uue Hiina krossoveri Hanteng X7 (Hanteng Qiche) ametlik esmaesitlus toimus 9. mail 2016 Pekingis. Ja nii algas 2. septembril Hiinas uute toodete müük. Hiina kompaktset krossoverit Okhot X7 pakutakse kohalikul turul kahe bensiiniturbomootoriga (1,5 turbo ja 2,0 turbo), kaheksa fikseeritud varustustaset hinnaga79800-149800 jüaani (798-1498 tuhat tavaühikut). Esialgse teabe kohaselt võib Hiina uus X7 crossover jaht 2017. aasta alguses ilmuda hiljuti.

Hanteng X7 kompaktne krossover on praegusel turul pakutava maasturi Zotye T600 platvormi vend. Mõlemad mudelid on ehitatud ühele platvormile, varustatud samade mootoritega (1,5 turboga mudel 15S4G ja 2,0 turboga mudel 4G63S4T), kuid X7 hunting on positsioneeritud kallima linnamaasturina.

Ta lõi koos Zotye Auto platvormi vennaga sarnase retsepti järgi uued Hiina krossoverid Hanteng. Toote välisilme on loomulikult koondpilt Audi ja Volkswageni joonte ristumiskohast, sisemus on kõik laenatud BMW mudelitelt. Seetõttu on visuaalselt Hanteng X7 samaaegselt sarnane Volkswagen Tuaregi ja Audi Q5-ga, aga ka loomulikult Zotye T600 ja Zotye T600 spordiga. Miks aga olla üllatunud, kui Zotye autode tütarettevõtte mudelisarjas on iga auto kloon: ​​Damai X5 Zotye, Zotye SR7, SR8 ja Zotye Zotye Damai, kus X7.

Kogu sarnasus Hiinas asuvate Saksa autotootjate krossoveritega näeb uudsus välja üsna kaasaegne ja stiilne, õigete ja loomulike kere proportsioonide, kaasaegsete esitulede ja gabariidituledega (ksenoon, LED), minimaalselt kroomitud sisekujundusega ja originaalne. valuveljed annavad sellele crossoverile sportliku välimuse.

• Hiina linnamaasturile pakub mitmeid võimalusi 17-18-tolliste rataste jaoks, mille rehvid on mõõdus 235/65R17 ja 235/60R18.
• Hanteng X7 2016-2017 kere välismõõtmed on 4671 mm pikk, 1902 mm lai, 1697 mm kõrge, teljevahe 2810 mm ja kliirens 180 mm.

Uue Hiina krossoveri välimuseks pakutakse üheksat värvitooni: valgest sügavmustani.

Uue auto Hiina viiekohaline salong kohtub juhi ja tema nelja kaaslasega mugavate istmete ja rikkaliku varustusega kaasaegse interjööriga. Esipaneeli ja juhi poole pööratud keskkonsooli disain on selgelt Baieri mudelist kopeeritud, isegi multimeediumisüsteemi ekraan on identne. See on lihtsalt sisustuselementide ja viimistlusmaterjalide kvaliteet, mis pole kaugeltki esmaklassilise BMW tasemest, seal on eelarvematerjalid. Rikkaimas kasumis lubab tootja aga isegi Nappa nahast polstri ja Jaapani esmaklassilise heli Nakamichi.

Uue Hiina krossoveri põhikonfiguratsioonis originaalse 1,5-liitrise turbomootoriga minimaalne varustus: elektrilised aknad kõigile akendele, elektriliselt reguleeritavad välispeeglid, riidest polster, lihtne helisüsteem (raadio, USB), kliimaseade, paar eesmist turvapatja.

Rõõmustav varustus ja rikkalik komplekt: ksenoon, soojenduse ja automaatse kokkuklapitusega tahavaatepeeglid, võtmeta uste avamise süsteem ja mootori käivitamise nupp, elektriline seisupiduri võti, panoraamkatuseluuk, elektriline tagaluuk, eesmised ja tagumised parkimisandurid, multifunktsionaalne roolinahk- trimmitud rattad, nahkkattega istmed, elektrilise reguleerimise ja soojendusega juhi- ja kaassõitja istmed, kahetsooniline kliimaseade, 7- või 9-tollise värvilise puuteekraaniga multimeediasüsteem (muusika, telefon, navigatsioon, tahavaatekaamera või ruumilise vaate süsteem), püsikiiruse hoidja, külgmised ja turvakardinad, stabiliseerimissüsteem, mäest laskumise assistent, automaatse pidurdamisega kokkupõrke hoiatussüsteem, süsteem,juhi seisundi jälgimine, peeglite pimealadel olevate objektide jälgimise süsteem ja märgistusjoone lubamatu ületamine.

 Uue Hiina krossoveri X7 Hanteng 2016-2017 tehnilised omadused: kõikide rataste sõltumatu vedrustus McPhersoni tugipostidega ees ja mitme hoobiga taga, ketaspidurid täiendatud turva-, ABS-, EBD- ja BA-süsteemidega ning tasuline ESC, TCS ja VAC-võti, servohüdrauliline ajam ainult esiratastele.
Mootoriruumis on valida kahe neljasilindrilise turboülelaaduriga bensiinimootori vahel.

• Gupt 15S4G 1,5 turbo (150 hj 215 Nm) koos 5 manuaalkäigukastiga.
• 4G63S4T Mitsubishi 2.0 turbo (190 hj 250 Nm) koos robotkäigukastiga 6 DCT s.