Cupra teatas uuest crossoverist: selle nime hoitakse siiani saladuses
Hispaania kaubamärgi uudsuse tootmise algus on kavandatud 2024. aastasse. Ungari Audi tehases hakatakse korraldama autode seeriatootmist.
Cupra oli algselt Volkswageni kontserni kuuluva Hispaania kaubamärgi Seat tütarettevõte. Divisjon ilmus 1985. aastal, selle ülesannete hulka kuulus Seatside “laetud” versioonide väljatöötamine. Kõik muutus 2018. aastal – siis otsustas tootja eraldada Cupra eraldi kaubamärgiks, nüüd toodetakse selle kaubamärgi all oma mudeleid, aga ka “tavaliste” Seati autode ümberkujundatud versioone. 2018 aasta veebruaris sai Atecast esmasündinu Cupra.
Eelmisel kuul avalikustas ettevõte uue lühiajalise arengustrateegia nimega “Cupra X2”. Selle plaani kohaselt peab 2022. aasta lõpuks margi autode müügimaht kahekordistuma ehk see on umbes 155 tuhat – 160 tuhat autot. Lisaks kavatseb tootja kahekordistada edasimüüjate arvu. Ettevõte viitas ka sellele, et sel aastal uute Cupra mudelite esitlemist ja turule toomist ei toimu.
Samal ajal sai teatavaks, et lähiaastatel ilmub brändisarja mitu uut suuremahulist toodet – kõik need on täiesti elektrilised. Eelkõige esitletakse 2024. aastal Cupra Tavascani seeria crossoverit, mis põhineb Volkswagen MEB moodulplatvormil; Debüütkuupäeva kinnitas kaubamärgi juht Wayne Griffiths. Lisaks lisanduvad rohelisele reale Cupra UrbanRebeli kontseptsioonil põhinev luukpära, samuti kompaktne linnamaastur ja sedaan (viimane võib põhineda Volkswagen Aero-B-l).
Fotol tulevane crossover Cupra
Samas ei unusta ettevõte ka sisepõlemismootoriga autosid. Hispaania tootja teatas täna uue crossoveri ilmumisest brändisarja: selle nime hoitakse siiani saladuses. Teadaolevalt on tulevase auto pikkuseks 4,5 meetrit. See tähendab, et see on suurem kui Cupra Ateca (4376 mm) ja Formentor (4450 mm).
Avaldatud pildi ja video põhjal otsustades ei saa auto kupeelaadset kerekuju (mida võiks ühelt tõenäoliselt sportkrossoverilt oodata). LED-esitulede ja tagatulede graafika erineb eeldatavasti praegustest Cupra mudelitest.
Lisaks teatas ettevõte, et põhiversioon saab “leebe hübriidi” paigalduse ja kõige kallimad variandid on pistikhübriidid, mille puhtelektriline sõiduulatus on umbes 100 km. Täpsemad spetsifikatsioonid avalikustatakse tõenäoliselt hiljem.
Uue hübriidkupra ja seni nimeta crossoveri tootmine käivitatakse Gyori linnas (Ungari) asuvas Audi tehases. Nüüd toodab see ka Audi Q3 ja Q3 Sportback linnamaastureid (põhinevad modulaarsel MQB platvormil).
