Cupra har tillkännagett en ny crossover: dess namn hålls fortfarande hemligt
Starten av produktionen av nyheten från det spanska varumärket är planerad till 2024. Serietillverkning av bilar kommer att organiseras vid den ungerska Audi-fabriken.
Cupra var ursprungligen ett dotterbolag till det spanska märket Seat, som ingår i Volkswagen-koncernen. Divisionen dök upp 1985, dess uppgifter inkluderade utvecklingen av ”laddade” versioner av sätena. Allt förändrades 2018 – då bestämde tillverkaren sig för att separera Cupra i ett separat märke, nu produceras egna modeller under detta märke, samt omstylade versioner av ”vanliga” Seat-bilar. Tillbaka i februari 2018 blev Ateca den förstfödde Cupra.
Förra månaden avslöjade företaget en ny kortsiktig utvecklingsstrategi kallad ”Cupra X2”. Enligt denna plan, i slutet av 2022, kommer försäljningsvolymen för märkets bilar att behöva fördubblas, det vill säga det kommer att vara cirka 155 tusen – 160 tusen bilar. Dessutom avser tillverkaren att fördubbla antalet distributörer. Företaget indikerade också att det i år inte kommer att bli någon presentation eller marknadslansering av nya Cupra-modeller.
Samtidigt blev det känt att under de kommande åren kommer flera nya storskaliga produkter att dyka upp i varumärkeslinjen – alla kommer att vara helt elektriska. Speciellt 2024 kommer Cupra Tavascan-seriens crossover att presenteras, baserad på Volkswagen MEB modulära plattform; Debutdatumet bekräftades av chefen för varumärket, Wayne Griffiths. Dessutom kommer en halvkombi baserad på Cupra UrbanRebel-konceptet, samt en kompakt SUV och en sedan (den senare kan vara baserad på Volkswagen Aero-B) att läggas till den gröna linjen.
På bilden: den framtida crossover Cupra
Samtidigt kommer företaget inte att glömma bilar med förbränningsmotorer. Den spanska tillverkaren tillkännagav idag utseendet på en ny crossover i märkeslinjen: dess namn hålls fortfarande hemligt. Det är känt att längden på den framtida bilen kommer att vara 4,5 meter. Det betyder att den kommer att vara större än Cupra Ateca (4376 mm) och Formentor (4450 mm).
Att döma av den publicerade bilden och videon kommer bilen inte att ha en coupéliknande karossform (vilket man kan förvänta sig av en trolig sportcrossover). Grafiken för LED-strålkastare och bakljus förväntas skilja sig från nuvarande Cupra-modeller.
Dessutom sa företaget att grundversionen kommer att få en ”mild hybrid” installation, och de dyraste alternativen kommer att vara plug-in hybrider, med en rent elektrisk räckvidd på cirka 100 km. Mer detaljerade specifikationer kommer sannolikt att offentliggöras vid ett senare tillfälle.
Produktionen av den nya hybrid cupra och fortfarande namnlös crossover kommer att lanseras på Audi-fabriken, som ligger i staden Gyor (Ungern). Man producerar nu även Audi Q3 och Q3 Sportback SUV:ar (baserade på den modulära MQB-plattformen).
