Cupra ogłosiła nowy crossover: jego nazwa jest nadal utrzymywana w tajemnicy
Rozpoczęcie produkcji nowości hiszpańskiej marki zaplanowano na 2024 rok. Produkcja seryjna samochodów zostanie zorganizowana w węgierskim zakładzie Audi.
Cupra była pierwotnie spółką zależną hiszpańskiej marki Seat, która jest częścią Grupy Volkswagen. Dywizja pojawiła się w 1985 roku, do jej zadań należało opracowanie „naładowanych” wersji Seatów. Wszystko zmieniło się w 2018 roku – wtedy producent zdecydował się wydzielić Cuprę na osobną markę, teraz pod tą marką produkowane są własne modele, a także przestylizowane wersje „zwykłych” samochodów Seat. W lutym 2018 roku Ateca została pierworodną Cuprą.
W zeszłym miesiącu firma ujawniła nową krótkoterminową strategię rozwoju o nazwie „Cupra X2″. Zgodnie z tym planem do końca 2022 r. wielkość sprzedaży samochodów marki będzie musiała się podwoić, czyli wyniesie około 155 tys. – 160 tys. Ponadto producent zamierza podwoić liczbę dystrybutorów. Firma wskazała również, że w tym roku nie będzie prezentacji i wprowadzenia na rynek nowych modeli Cupry.
Jednocześnie okazało się, że w najbliższych latach w linii marki pojawi się kilka nowych produktów na dużą skalę – wszystkie będą całkowicie elektryczne. W szczególności w 2024 r. zostanie zaprezentowany crossover serii Cupra Tavascan, oparty na modułowej platformie Volkswagen MEB; Datę debiutu potwierdził szef marki Wayne Griffiths. Ponadto do zielonej linii zostanie dodany hatchback oparty na koncepcji Cupra UrbanRebel, a także kompaktowy SUV i sedan (ten ostatni może być oparty na Volkswagen Aero-B).
Na zdjęciu: przyszły crossover Cupra
Jednocześnie firma nie zapomni o samochodach z silnikami spalinowymi. Hiszpański producent poinformował dziś o pojawieniu się w linii marki nowego crossovera: jego nazwa jest nadal utrzymywana w tajemnicy. Wiadomo, że długość przyszłego samochodu wyniesie 4,5 metra. Oznacza to, że będzie większy niż Cupra Ateca (4376 mm) i Formentor (4450 mm).
Sądząc po opublikowanym zdjęciu i filmie, samochód nie będzie miał kształtu nadwozia przypominającego coupe (czego można by się spodziewać po prawdopodobnie sportowym crossoverze). Oczekuje się, że grafika LED reflektorów i świateł tylnych będzie się różnić od obecnych modeli Cupra.
Ponadto firma zapowiedziała, że podstawowa wersja otrzyma instalację „mild hybrid”, a najdroższymi opcjami będą hybrydy typu plug-in, o czysto elektrycznym zasięgu około 100 km. Bardziej szczegółowe specyfikacje zostaną prawdopodobnie podane do publicznej wiadomości w późniejszym terminie.
Produkcja nowej hybrydowej cupry i wciąż nienazwanego crossovera zostanie uruchomiona w fabryce Audi, która znajduje się w mieście Gyor (Węgry). Obecnie produkuje również SUV-y Audi Q3 i Q3 Sportback (oparte na modułowej platformie MQB).
