Haima F5 perekond 2018 – Haima F5 soodne Hiina sedaan

Uus Hiina eelarveauto 2018-2019 on täienenud Haima F5 perekonna sedaaniga, mis on valmis Hiina turule sisenema 23. mail 2018. Meie ülevaates on aasta perekond 2018-2019 Khaima F5 – fotod, hind, varustus ja spetsifikatsioonid, odav Hiina 4-ukseline sedaan 5-liikmelisele perele. 1,6-hobujõulise 125-hobujõulise bensiinimootoriga varustatud Haima perekonna F5 sedaani hinnaks kujuneb esialgsetel andmetel umbes 70 000-95 000 jüaani (683-927 tuhat tavaühikut ).

Olgu öeldud, et F5 perekonna uut Hiina sedaani Haima saab liigitada vaid väga suure venitusega uuenduste hulka. Põhjus on selles, et R-5 on tegelikult Haima Familia sedaani moderniseeritud, täiustatud ja ümber nimetatud versioon, mis omakorda oli varem tuntud kui Haima M5. Miks see nii raske on… kõik FAW Groupi turundusega seotud küsimused kuuluvad Haima kaubamärgile. Siiski tuleb märkida, et Haima M5 sedaanide perekonna müügirekord ei suuda Hiina tootjat rahuldada. 2016 aastal müüs autot 42757 ja 2017. aastal kõik 10914 autot, samas kui Geely Emgrand GL leidis eelmisel aastal kohalikult turult üle 124 tuhande kliendi.

• Haima F5 perekonna 2018-2019 kere välismõõtmed on 4698 mm pikkune massiivne, 1806 mm lai, 1477 mm kõrge, 2,685 mm teljevahe ja tagasihoidlik 140 mm kliirens.
• Vaikimisi on see varustatud 16-tolliste ratastega, mille rehvid on 205/55 R16 peal.

Haima perekonna sedaan demonstreerib stiilset välimust koos sportliku disainiga. Seal on suured esituled, originaalne kroomdekooriga iluvõre, korralik kaitseraua madalama õhuvõtuava naeratusega, vertikaalsed päevatulede LED-ribad ja klassikalised ümarad udutuled. Selline on Hiina avalik sektor ees.

Neljaukselise kere külgseinad pole vähem muljetavaldavad ja kindlad. Arsenalil on pikk kapott, suured kõrge aknalaua ja kompaktse klaaskatusekupliga uksed, massiivne ahter, ringikujulised rattakoopa väljalõiked.

Uue Hiina pereauto tagaosas on eksponeeritud sportsedaani esemed: kompaktne kaas, mida ehivad keerised, mis ütleb perekond, tugevad gabariidituled, võimas kaitseraua kere koos paari trapetsikujuliste väljalaskeotstega (kahjuks modelleerimine).

Khaim F5 perekonna välimus on üsna atraktiivne ja sedaani salongi kohta ei saa öelda isegi kerget. Auto sisemus on tuhm ja igav ning eredateks elementideks võib arvata vaid info- ja meelelahutussüsteemi originaalrooli ja 8-tollise värviekraani. Ülejäänud interjöör on igav ja mitte väljendusrikas. Materjalid, muidugi, eelarve, interjöör tundub ausalt öeldes odav.

Perekonna põhisedaan lubab paari esiturvapatju, Isofixi lapseistmete kinnitusi, EBD-ga ABS-i, 16-tollisi valuvelgi, kesklukku, elektriaknaid kõigil ustel, pardaarvutit, lihtsat 4 kõlariga helisüsteemi (raadio)., USB), elektrilise reguleerimisega välispeeglid, konditsioneer.

F5 perekonna Haima sedaani kallimad varustustasemed saavad lisaks bassisüsteemi, TCS ja ESP, tagumised parkimisandurid ja tahavaatekaamera, katuseluugi, võtmeta sisenemissüsteemi ja mootori käivitus-/seiskamisnupu, multifunktsionaalse rooli ratas, kaasaegne multimeediasüsteem 8-tollise värvilise puutetundliku ekraaniga, kliimaseade, LED päevasõidutuled ja udutuled.

Jaime perekonna F5 spetsifikatsioonid 2018-2019.
Sedaan põhineb esiveoplatvormil, millel on täiesti sõltumatu esi- ja tagavedrustus. McPhersoni tugipostid on paigaldatud ette, mitme hoobiga taga. Kõigi rataste pidurid on elektrilise seisupiduriga ketaspidurid.
Kapoti all on 1,6-liitrine atmosfääriline bensiinimootor (125 hj, 151 Nm), mis töötab koos 5-manuaalkäigukastiga või valikulise 6-Aisini automaatkäigukastiga. Mootor tagab sedaani tühimassiga 1325–1350 kg, maksimaalse kiirusega 165 km/h ja materjalidega, mille keskmine tootja on 6,2–6,9 liitrit kütust.
Khaimi esindajad lubavad, et aasta lõpuks jõuab F5 perekonna sedaanile saada aasta lõpuks kaasaegne turboülelaaduriga kolmesilindriline HMA GA12-ZhL mootor, mis debüteeris uuel Khaim C5 crossoveril. See on 1,2-bensiiniturbomootor, mille võimsus on 148 jõudu agregatiruemye 6 manuaalkäigukasti või CVT-variaatoriga.