Hongqi H5 2017 – esmaklassiline sedaan massidele

Uus Hiina premium-sedaan Hongqi H5 on aastatel 2017-2018 laiendanud Hiinast pärit tavaliste autohuviliste jaoks mõeldud FAW (First Automobile Plant) valikut. Meie ülevaates Hongqi H5 kohta – Hiinast pärit uue sedaani fotod, hind, varustus ja tehnilised andmed. Uute toodete müügi algus Hiinas, varustatud 178 hj bensiiniga. koos. Ettevõtte 1,8 turbomootor 6 automaatkäigukastiga on kavandatud 2017. aasta 3. kvartalisse hinnaga 188900 jüaani (1542 tuhat tingimuslikku ühikut).

Kuni viimase ajani oli Hongqi “premium” kaubamärk (sõna-sõnalt tõlgitud kui “punane lipp”) pühendatud ainult esmaklassiliste suurte sedaanide ja limusiinide tootmisele Hiina eri tasandi juhtidele. Kuid elus muutub kõik. Hiina autoturg kasvab, rikkad autohuvilised ostavad välismaist toodetud esmaklassilisi autosid ja luksustasemeid. See olukord ei jää osariigi FAA juhtkonnale märkamatuks. Lõpuks otsustasid nad liini laiendada esmaklassilise Hongqi kaubamärgiga ja tavaliste Hiina kodanike kapotil punase lipuga auto tasuta müügiga. Esimese autotöö plaanid uue sedaani kasutuselevõtul on väga ambitsioonikas eesmärk – 2018. aasta lõpuks müüa uut tulijat 200 000 eksemplari!!!

Esimest korda näidati sedaani H5 Hongqi ametlikult avalikkusele Shanghai autonäituse 2017 raames. Ja nüüd, kaks kuud pärast esilinastust, teatas tootja uue mudeli tootmise alustamisest, muide välja töötatud., Jaapani äriklassi sedaani Mazda 6 platvormil. Huvitaval kombel muutsid Hiina spetsialistid oma uut sedaani luues üsna tõsiselt Jaapani doonori välimust ja interjööri.

Lõpuks osutus Hongqi H5 välimus ahvatlevaks, kuid paraku ei saa see olema orgaaniline ja stiilne, nagu Mazda 6. Võib isegi öelda, et tohutu radiaatorivõre, millel on palju vertikaalseid kroomitud liistud, ekstra eesmine ja tagumine kaitseraud, 18-tollised rattad rikuvad pilti.

Ausalt öeldes ei hiilga ka esi- ja tagatuled Jaapani originaaloptika taustal stiilselt. Üks rõõm – kere suunas näeb Hiina sedaan lihtsalt hämmastav välja, kui meil pole sedaan, vaid sportlik neljaukseline kupee. Pika kapoti olemasolul täiuslik katusekuppel tugeva esi- ja tagumise katusesamba kaldega, kõrge aknalauaga soliidsed uksed ja kompaktsed klaasid.

• Hongqi H5 2017-2018 kere välismõõtmed on 4935 mm pikk, 1840 mm lai ja 1470 mm kõrge, teljevahe 2870 mm.

Hiina esmaklassiline sedaan on Jaapani platvormist 65 mm pikem ja kerepikkuse kasv saavutatakse peamiselt 40 mm teljevahe suurendamisega ning lisatud on 25 mm kaitserauad.

• Standardautoga on kaasas 18″ valuveljed 225/55 R18 rehvidega, valikuliselt on saadaval suuremad 19″ valuveljed 225/45 ZR19 rehvidega.

Huvitaval kombel juhtus Hiina uue premium-sedaani Hongqi H5 interjöör olema võib-olla isegi huvitavam kui Jaapani sedaanil Mazda 6. TFT-ekraaniga pardaarvuti, moodne esipaneeli arhitektuur, mille tipuks on eraldiseisev 12,3-tolline puutetundlik ekraan. multimeediumisüsteem ja puutepaneeliga keskkonsool vastutab kliimaseadme, soojendusega ja ventileeritavate esiistmete ning muude abifunktsioonide juhtimise eest.

Konsool papagoib sujuvalt kesktunneli laias tasapinnas, selle peamiseks kulumiskindlaks ja vastupidavaks atribuudiks on mugav automaatkäigukasti juhtnupp, mille ümber on palju nuppe elektroonilistele abilistele ja abilistele: mootori käivitamise / seiskamise nupp, võtmed, elektriline seisupidur ja automaatne hoidmissüsteem, klahvid reageerivad automaatse saatja ja ruumilise vaate süsteemi aktiveerimiseks.

Mugavate ja mugavate istmete olemasolul juhile ja kõrvalistujale elektriline reguleerimine, tervitab teist rida kadestamisväärse jalaruumiga. Olemas kvaliteetsed materjalid (ehtne ja kunstnahk, alumiinium, puit).

Salongikvaliteediga, stiilne, mugav, ergonoomiline, rikkaliku moodsa varustusega – ühesõnaga Euroopa autohuvilise, aga mitte Hiina ostja unistus. Hiina luksus on palju kulda, erksad värvid, suured puidutükid või isegi marmor. Huvitav on see, et tootja suudab rahuldada peaaegu kõik ostja soovid ja luua salongis tellimuse järgi.

Tehnilised andmed Hongqi N5 2017-2018. Uus Hiina premium-sedaan põhineb platvormil Mazda 6. Seega on Hongqi kaubamärgi H5 sedaanil täiesti sõltumatu vedrustus koos MacPhersoni tugedega eesmised ja tagumised mitmikhoovad, esivedu, nelikratta ketaspidurid koos ABC, EBD, BAS-süsteemid ja stabiliseerimissüsteem.
Müügi algusest peale on autot võimalik tellida ühe bensiini turboülelaaduriga neljasilindrilise mootoriga, mille FAW on 1,8 turbo (178 hj 250 Nm), vaikimisi käigukast on 6-käiguline automaat.
Võib-olla hiljem saab uus sedaan võimsamad mootorid: neljasilindrilise 2,0 Turbo ja toonitud 3,0-liitrise V6.