Hongqi H5 2017 – premium sedan till massorna

Den nya kinesiska premiumsedan Hongqi H5 har utökat sortimentet av FAW (First Automobile Plant) 2017-2018 för vanliga bilentusiaster från Kina. I vår recension av Hongqi H5 – foton, pris, utrustning och specifikationer för en ny sedan från Kina. Start av försäljning av nya produkter i Kina, utrustad med 178 hk bensin. med. 1,8-turbomotorn från företaget, med 6 automatisk växellåda, är planerad till 3:e kvartalet 2017 till ett pris av 188900 yuan (1542 tusen villkorliga enheter).

Tills nyligen var Hongqis ”premium”-märke (bokstavligen översatt som ”röd flagga”) exklusivt tillägnad produktionen av stora premium sedaner och limousiner för kinesiska chefer på olika nivåer. Men allt i livet förändras. Kinas bilmarknad växer, med rika bilentusiaster som köper utlandstillverkade premiumbilar och lyxiga nivåer. Denna situation kommer inte att gå obemärkt förbi av ledningen för den statliga FAA. Till slut bestämde de sig för att utöka sortimentet med premiummärket Hongqi och fri försäljning av en bil med en röd flagga på huven på vanliga kinesiska medborgare. Planerna för det första bilarbetet på introduktionen av en ny sedan är ett mycket ambitiöst mål – i slutet av 2018 att sälja 200 000 exemplar av den nya ankomsten!!!

För första gången visades H5 Hongqi sedan officiellt för allmänheten som en del av Shanghai Motor Show 2017. Och nu, två månader efter premiären, meddelade tillverkaren att en ny modell, utvecklad, förresten startade produktionen., på plattformen för den japanska sedanen i affärsklass Mazda 6. Intressant nog förändrade de kinesiska specialisterna, som skapade sin nya sedan, på allvar utseendet och interiören hos den japanska donatorn.

I slutändan visade sig utseendet på Hongqi H5 vara attraktivt, men tyvärr kommer det inte att vara organiskt och snyggt, som Mazda 6. Du kan till och med säga att det enorma kylargrillen med många vertikala kromlameller, extra främre och bakre stötfångare, 18-tumshjul förstör bilden.

För att vara ärlig lyser inte heller strålkastarna och bakljusen med stil mot bakgrund av japansk originaloptik. En glädje – i riktning mot karossen ser den kinesiska sedanen helt enkelt fantastisk ut om vi inte har en sedan, utan en fyrdörrars sportkupé. I närvaro av en lång huva, en perfekt takkupol med en stark lutning av de främre och bakre takstolparna, solida dörrar med hög fönsterbräda och kompakt glas.

• Yttermåtten på kroppen på Hongqi H5 2017-2018 är 4935 mm lång, 1840 mm bred och 1470 mm hög, hjulbas 2870 mm.

Den kinesiska premiumsedan är 65 mm längre än sin japanska plattform och ökningen i karosslängd uppnås främst genom att öka axelavståndet på 40 mm, och 25 mm stötfångare har lagts till.

• Standardbilen kommer med 18″ lättmetallfälgar med 225/55 R18 däck, större 19″ lättmetallfälgar med 225/45 ZR19 däck finns som tillval.

Intressant nog råkade interiören i den nya kinesiska premiumsedan Hongqi H5 vara kanske ännu mer intressant än den japanska sedan Mazda 6. En omborddator med TFT-skärm, en modern frontpanelsarkitektur, toppad av en separat 12,3-tums pekskärm multimediasystem och en mittkonsol med pekpanel, ansvarar för kontroll av klimatkontroll, uppvärmda och ventilerade framsäten och andra extrafunktioner.

Konsolen går smidigt i det breda planet i den centrala tunneln, dess främsta slitstarka och hållbara egenskap är en bekväm kontrollknapp för automatisk växellåda, runt vilken det finns många knappar för elektroniska assistenter och assistenter: motorstart / stoppknapp, nycklar, elektrisk parkeringsbroms och automatiskt hållsystem, nycklar reagerar för att aktivera den automatiska skötaren och surroundsystemet.

I närvaro av bekväma och bekväma säten för föraren och främre passageraren elektrisk justering, välkomnande andra raden med ett avundsvärt benutrymme. Det finns material av hög kvalitet (äkta och konstgjorda läder, aluminium, trä).

Salongkvalitet, snygg, bekväm, ergonomisk, med en rik uppsättning modern utrustning – kort sagt drömmen om en europeisk bilentusiast, men inte en kinesisk köpare. Kinesisk lyx är mycket guld, ljusa färger, stora träbitar eller till och med marmor. Det är intressant att tillverkaren kan tillfredsställa nästan alla önskemål från köparen och skapa i salongen på beställning.

Specifikationer Hongqi H5 2017-2018. Den nya kinesiska premiumsedanen är baserad på Mazda 6-plattformen. Således har Hongqi-märket H5 sedan en helt oberoende fjädring med MacPherson fjäderben främre och bakre multilänk, framhjulsdrift, allhjulsskivbromsar med ABC, EBD, BAS-system och stabiliseringssystem.
Redan från början av försäljningen är bilen tillgänglig för beställning med en bensinturboladdad fyrcylindrig motor med lager FAW är 1,8 turbo (178 hk 250 Nm), standardväxellådan är 6-växlad automatisk.
Kanske senare kommer den nya sedanen att få kraftfullare motorer: en fyrcylindrig 2.0 Turbo och en tonad 3.0-liters V6.