Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide “esimesele” sedaanile

14

Uues põlvkonnas võib mudel saada mitte ainult hübriidversiooni, vaid ka täiselektrilise versiooni. Sel juhul peaksid sisepõlemismootoritega “traditsioonilised” variandid kasutama jääma. Esimene neist peaks toimuma 2022. aastal.

Järgmise, seitsmenda põlvkonna “neljaukseline” Hyundai Grandeur tehaseindeksiga GN7 hakkas üha sagedamini komistama oma kodumaise Korea otsa: LookCARi YouTube'i kanalile postitati veel üks video, milles näeme, kuidas näidis maskeeritud kuskil tehakse test. Tuletame meelde, et mudelit on toodetud alates 1986. aastast, praeguse põlvkonna sedaan on kasutusel olnud alates 2016. aastast (mõnedel turgudel on see Azera), 2019. aastal tehti see radikaalne ümberkujundus, mis eristub muuhulgas auto toimimise poolest. peidetud LED-id. Ja uus Grandeur on veelgi julgema disainiga, samas kui Hyundai lisab retrostiili.

Võib-olla on järgmise sedaani peamine “kiip” peamine optika. Ei, kaks astet (ülemised küljetuled, nende all esituled) pole Hyundai autode jaoks enam mingi ime – Hiina jaoks mõeldud uue põlvkonna neljaukseline Mistra on sarnase lahendusega. Kuid Grandeur muutis esitulede klastrid vertikaalseks, nagu Staria väikebussil. Laternad õhukeste ribade kujul. Noh, tänu varasematele spioonikaadritele teame ka seda, et sedaanil on tohutu iluvõre. Ja väga “retro” – need on eraldi aknad tagumistes sammastes, viidates selgelt esimese põlvkonna Grandeurile (mis omakorda oli Mitsubishi Debonairi ametlik koopia).

Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanileJärgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile
Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile
Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile

Paparatsod pole veel uudsuse salongi sisse vaadata saanud. Kuid ja seetõttu on selge, et sees on suured ekraanid (“korralik” ja multimeediumisüsteem) ning isegi sedaan võib kaotada füüsilised nupud, lülitudes lõpuks üle anduritele.

Mitteametlikel andmetel tuleb järgmine Grandeur oma eelkäijast suurem – eeldatavasti ulatub pikkus üle 5 meetri. Praeguse “neljaukselise” mõõtmed: pikkus – 4990 mm, laius – 1875 mm, kõrgus – 1470 mm, teljevahe – 2885 mm.

Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile

Praegune Hyundai Grandeur

Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile

Praegune Hyundai Grandeur

Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile

Praegune Hyundai Grandeur

Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile

Praegune Hyundai Grandeur

Järgmine Hyundai Grandeur tabas taas spioonid: julge disain ja viide "esimesele" sedaanile

Praegune Hyundai Grandeur

Uuel sedaanil on eeldatavasti täiselektriline variant. “Traditsioonilised” versioonid jätkavad, nagu ka hübriid, kuid tehnika kohta pole veel teavet. Praegune Hyundai Grandeur on Koreas saadaval vabalthingavate 2,5 GDI (198 hj) ja V6 3,3 GDI (290 hj) mootoritega, samuti V6 3,0 LPi bensiinimootoriga (235 hj). “Neljaukseline” hübriid on varustatud 2,4 MPI mootoriga.

Varem teatati, et “seitsmes” Grandeur jõuab müügile alles 2023. aastal. Kuid jäädvustatud autode järgi otsustades on mudel peaaegu valmis. Ehk siis on võimalik, et elektriversioon tuleb turule aasta pärast, kuid “traditsiooniline” sedaan jõuab turule tõenäoliselt juba 2022. aastal.

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem