Mitsubishi valmistub uue ASX-i väljalaskmiseks: esimene pilt järgmise põlvkonna krossoverist
Eeldatavasti liigub koos põlvkondade vahetusega Jaapani kaubamärgi mudel B-maasturite segmenti. Uudsuse debüüt on kavandatud 2023. aastale.
Mitsubishi on ASX krossoverit tootnud aastast 2010: see on aastate jooksul läbinud juba neli ümberkujundust (viimane 2019. aastal), isegi kui põlvkonnavahetust “pakkuti” juba 2016. aastal. Seekord osutus see aga täis erinevaid märkimisväärseid sündmusi, eelkõige räägime Mitsubishi liitumisest Renault-Nissani alliansiga. Nagu varem märkisime, viis see ootuspäraselt koolituse ajakohastamise plaanide ülevaatamiseni ja 2018. aastal oli olukord keeruline, kuna liidus tekkisid pinged pärast Carlos Ghosni vahistamist. Eelmise aasta alguses tulid ettevõtted välja uue strateegiaga, mille kohaselt jääb kolme teemandiga logoga kaubamärk Euroopasse, kuid müüb renoveeritud Renault mudeleid.
Fotol: praegune Mitsubishi ASX krossover (Euroopa turule mõeldud versioon)
Nagu Kolesa.ru eelmisel nädalal teatas, lõppes Mitsubishi ASX-i tootmine Euroopas 2020. aastal. Nüüd on see mudel enamikult Euroopa saitidelt juba kadunud: vanad edasimüüjad jätkavad jäänuste mahamüümist. Nii ostsid Carsalesbase'i veebisaidi andmetel 2020. aastal ostjad 17 983 crossoverit ja 2021. aasta jaanuarist oktoobrini (uuemad andmed pole veel saadaval) müüdi mudelit 5722 ühiku tiraažis.
Ametlik teave selle kohta, milline uue põlvkonna Mitsubishi ASX crossover välja hakkab nägema, puudub. Esialgsetel andmetel hakkab oma rolli täitma väike linnamaastur Renault Captur, mis hakkab kaunistama Jaapani kaubamärgi äratuntavat korporatiivset identiteeti ja loomulikult ka vastavat embleemi. Motor.es andmetel liigub ASX põlvkonnavahetuse käigus C-maasturi segmendist B-maasturile. Uue põlvkonna auto jõuab turule 2023. aastal, täpset turuletuleku kuupäeva veel pole.
Uue põlvkonna Mitsubishi ASX renderdamine
Kuidas uudsus täpselt välja näeb, pole ettevõte veel teatanud. Hispaania väljaande disainer otsustas esitleda oma versiooni tulevase väikese krossoveri välimusest: ta toetus Mitsubishi Outlanderi praegusele esiosa kujundusele ja praeguselt Renault Capturilt “laenatud” siluetile.
Renderduse järgi otsustades on uuel linnamaasturil väga kitsad, kergelt iluvõre poole kallutatud LED-esituled, mis täiendavad kolmest horisontaalsest “lasust” koosnevaid tuleplokke (asuvad piki esikaitseraua servi). Lisaks säilib mudelil äratuntav “risti” muster, mis on loodud tänu pea optikat raamivatele hõbedastele sisestustele.
Fotol: praeguse Mitsubishi ASX krossoveri interjöör (Euroopa turule mõeldud versioon)
Uue põlvkonna Mitsubishi ASX varustatakse esialgsetel andmetel Renault E-Tech hübriidseadmega. Lisaks ilmuvad valikusse mudeli bensiiniversioonid. Nelikveolisi versioone ei tasu oodata: olenemata “täidisest”, suure tõenäosusega ainult esivedu. Pange tähele, et praegust ASX-i müüakse Euroopas 2,0-liitrise 150-hobujõulise mootoriga, mis on ühendatud CVT-ga ja millel on nelikvedu.
Jaapani kaubamärgi mudelit esitletakse nüüd viimasel ajal: tagastati pärast pausi 2017. aasta sügisel. 2021 aasta esimese kolme kvartaliga müüsid edasimüüjad 3080 ühikut? (72,7% rohkem kui eelmisel aastal). Tänaseks on see auto Outlanderi krossoveri järel margi populaarsuselt teine sõiduk.
