SsangYong Korando 2019 – Koreas esitletakse uut Sangyongi tegevust

11

Uus crossover SangYong Korando C300 (uue põlvkonna Sanyang Aktion) eemaldati Lõuna-Koreas 17. veebruaril 2019 täielikult ja valmistub kohalikule turule sisenemiseks. Meie ülevaates Sang Yong Korando / Aktion S300 2019-2020 kohta – fotod ja videod, hind ja täielikud tehnilised andmed Sanyang Korando uue põlvkonna kompaktsest krossoverist, mis asendas mudeli Korando mudeliga (C200 tehaseindeks), mis on praegustele hästi tuntud. autojuhid nagu Sang Yong Action. Uue SangYong Korando C300 ametlik esmaesitlus Koreas ja Euroopas Genfi rahvusvahelisel autonäitusel on kavandatud 2019. aasta märtsi alguses.

SsangYong Korando 2019 – Koreas esitletakse uut Sangyongi tegevust

Uue Sang Yong Korando müük Lõuna-Koreas algab 2019. aasta märtsi alguses (muide, tellimused on avatud 17. veebruaril) hinnaga 22,16-28,3 miljonit Korea vonni (1303-1664 tuhat) tavaühikut krossoveriga. firmas uus 1,6-liitrine 136-hobujõuline turbodiisel 6 manuaalkäigukastiga või Aisin 6, esi- või nelikvedu.

Sang Yongi krossoveri uus põlvkond Korando v / Actyon sai uue, eelkäijast stiilsema välise kerekujunduse, millel on palju peenikesi jooni ja külgpindu, mis on kaunistatud originaalse reljeefiga. See uudsus on märkimisväärselt suurenenud (tootja ei avaldanud täpseid arve välismõõtmete kohta), jõudes peaaegu järele Saksa krossoverile Volkswagen Tiguan. Uue SangYong Corando C300 väliskujundus näitab selgelt 2016. aasta Genfi autonäitusel näidatud SangYong SIV-2 kontseptsiooni mõju.

SsangYong Korando 2019 – Koreas esitletakse uut Sangyongi tegevust

Nii et uue Sanyang Korando kere ees uhkeldab korralikud ja minimalistlikud LED-päevatuledega esituled (maksimaalses konfiguratsioonis on esioptika täielikult LED), kompaktne valeradiaatorivõre ja võimas kahetasandilise õhuga põrkeraud. LED-udutulede sisselaske- ja vertikaalsektsioonid.

SsangYong Korando 2019 – Koreas esitletakse uut Sangyongi tegevust

Uue Korea kompaktse krossoveri külgkerel uhkeldab võluv reljeefne klapp (esi poritiibad, uksed, esimene ja teine ​​rida ning tagumised poritiivad), millel on heledad servad ja stants, ümarad rattakoopad, mis on täidetud 17-tolliste velgedega (tavalised valuveljed 225/ 225 rehvid). 60R17) alla katuse taha, mida toetab tugev tugi. Lisavarustusena on saadaval ka suured 18-tollised veljed 235/55R18 rehvidega.

Tagumine kere esitleb uut SsangYong Korando on kompaktne pagasiruumi kaas, mille peal on spoiler ja horisontaalsed originaalse 3D-mustriga LED-tagatuled, võimas põrkeraud on peaaegu täielikult kaetud värvimata plastkaitsega.

SsangYong Korando 2019 – Koreas esitletakse uut Sangyongi tegevust

Sanyang Korando crossoveri uue põlvkonna interjöör on särav, stiilne, väga funktsionaalne ja lihtsalt meeldiva välimusega. Fotol on krossoveri interjöör kõige rikkalikumas konfiguratsioonis koos kõigi võimalustega. Seetõttu on Blaze'i virtuaalse kokpiti armatuurlauas 10,25-tollise värvilise ekraaniga täiustatud multimeediumisüsteem 9-tollise puuteekraaniga (Android Auto, Apple Car, hääljuhtimine, tahavaatekaamera, navigatsioon), kontuur-LED-tuled, 7 padjaga turvasüsteem, kahetsooniline kliimaseade, elektrilised esiistmed, soojendus ja ventilatsioon, komplekssed turvasüsteemid koos sügava elektroonilise kontrolli abiga (adaptiivne püsikiiruse hoidja, automaatne pidurisüsteem koos ettepoole kokkupõrke hoiatusega, peegli pimenurga jälgimise süsteem,

SsangYong Korando 2019 – Koreas esitletakse uut Sangyongi tegevust

Uue Korando/Aktioni standardvarustus pole nii rikkalik, kuid seal on kunstnahast istmed, analoog-supervaateseadmed 3,5-tollise ekraaniga, pardaarvuti, konditsioneer, püsikiiruse hoidja, lihtne audiosüsteem (MP3, USB-kaabel, Bluetooth, 6 kõlarit).

Uue põlvkonna Sang Yong Korando krossoveri pakiruum mahutab teise rea tagaistme tagant 551 liitrit lasti. Kui peate kandma suuremat pagasiruumi, saab tagumise rea seljatoed alla klappida, suurendades seeläbi pagasi mahtu peaaegu kolm korda.

Tehnilised andmed SangYong Korando C300 2019-2020.
Põhineb uue põlvkonna Korando / Aktion krossoveril kaasaegsel platvormil, millel on täiesti sõltumatu esi- (McPhersoni tugi) ja tagumine (mitme lüli) vedrustus ning võimalus varustada uudsust mitte ainult tavapärase sisepõlemismootoriga, kuid hübriid- ja täiselektrijaamadega.

Kohe müügi algusest peale on uut Korandot klientidele pakutud uue 1,6-liitrise 136 hobujõulise turbodiisliga. Mootor vastab Euro-6 keskkonnastandarditele ning seda saab kombineerida 6 Aisini manuaalkäigukasti ja 6 automaatkäigukastiga. Vaikimisi on krossover esiveoline, kuid soovi korral saab tellida ka nelikveolise käigukasti, kuid ainult automaatkäigukastiga versioonidel.

Hiljem lubab SsangYong Motor Company avalikustada uue SsangYong Korando põlvkonna S300 uue 1,5-liitrise turboülelaaduriga bensiinimootori omadused koos hübriidjõuallikaga.

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem