SsangYong Korando 2019 – nouvelle Sangyong Action présentée en Corée
Le nouveau crossover SangYong Korando C300 (nouvelle génération Sanyang Aktion) a été complètement déclassé en Corée du Sud le 17 février 2019 et se prépare à entrer sur le marché local. Dans notre test du Sang Yong Korando / Aktion S300 2019-2020 – photos et vidéos, prix et spécifications techniques complètes de la nouvelle génération de crossover compact de Sanyang Korando, qui a remplacé le modèle Korando par (indice d’usine C200), bien connu des actuels automobilistes comme Sang Yong Action. La première officielle du nouveau SangYong Korando C300 en Corée et en Europe au Salon international de l’automobile de Genève est prévue pour début mars 2019.
Les ventes du nouveau Sang Yong Korando en Corée du Sud débuteront début mars 2019 (au fait, les commandes sont ouvertes le 17 février) au prix de 22,16 à 28,3 millions de wons coréens (1303 à 1664 milliers) d’unités conventionnelles pour un crossover avec un nouveau moteur turbodiesel de 1,6 litre de 136 chevaux dans l’entreprise avec 6 transmissions manuelles ou Aisin 6, traction avant ou traction intégrale.
La nouvelle génération du crossover Sang Yong, Korando v / Actyon a reçu un nouveau design de carrosserie externe, plus élégant que son prédécesseur, avec une masse de lignes fines et des surfaces latérales décorées avec un relief original. Cette nouveauté a considérablement augmenté en taille (le constructeur n’a pas publié de chiffres exacts pour les dimensions extérieures), rattrapant presque le crossover allemand Volkswagen Tiguan. Le design extérieur du nouveau SangYong Corando C300 montre clairement l’influence du concept SangYong SIV-2 présenté au Salon de Genève 2016.
Ainsi, la carrosserie du nouveau Sanyang Korando à l’avant affiche des phares soignés et minimalistes avec des feux de jour à LED (dans la configuration maximale, les optiques avant sont entièrement à LED), une fausse calandre compacte et un pare-chocs puissant avec un air à deux niveaux admission et sections verticales des feux de brouillard à LED.
La carrosserie latérale du nouveau multisegment compact coréen affiche un charmant volet en relief (ailes avant, portes, première et deuxième rangées et ailes arrière) avec des bords et un poinçon brillants, des passages de roue ronds remplis de roues de 17 pouces (jantes en alliage standard avec 225/ 225) 60R17) jusqu’à l’arrière du toit, soutenu par un solide poteau. De grandes roues de 18 pouces avec des pneus 235/55R18 sont également disponibles en option.
La carrosserie arrière met en valeur le nouveau SsangYong Korando est un couvercle de coffre compact surmonté d’un aileron et de feux arrière à LED horizontaux avec un motif 3D original, le pare-chocs puissant est presque entièrement recouvert d’une protection en plastique non peinte.
L’intérieur de la nouvelle génération du crossover Sanyang Corando est lumineux, élégant, très fonctionnel et d’une apparence agréable. La photo montre l’intérieur du crossover dans la configuration la plus riche avec une gamme complète d’options. Par conséquent, dans le tableau de bord du cockpit virtuel Arsenal of the Blaze avec un écran couleur de 10,25 pouces, un système multimédia avancé avec un écran tactile de 9 pouces (Android Auto, Apple Car, commande vocale, caméra de recul, navigation), des lumières LED de contour, Système de sécurité à 7 oreillers, climatisation à deux zones, sièges avant électriques, chauffage et ventilation, systèmes de sécurité complexes avec un assistant de contrôle électronique approfondi (régulateur de vitesse adaptatif, système de freinage automatique avec avertissement de collision avant, système de surveillance des angles morts des rétroviseurs,
L’équipement standard du nouveau Korando/Aktion n’est pas si riche, mais il y a des sièges en cuir artificiel, des appareils de super vision analogiques avec un écran de 3,5 pouces, un ordinateur de bord, la climatisation, un régulateur de vitesse, un système audio simple (MP3, câble USB, Bluetooth, 6 haut-parleurs).
Le coffre à bagages du multisegment Sang Yong Korando de nouvelle génération peut contenir 551 litres de fret derrière la banquette arrière de deuxième rangée. Lorsque vous avez besoin de transporter plus de capacité de coffre, les dossiers de la rangée arrière peuvent être rabattus, augmentant ainsi la capacité des bagages de près de trois fois.
Spécifications SangYong Korando C300 2019-2020.
Basé sur le crossover Korando / Aktion de nouvelle génération sur une plate-forme moderne avec une architecture complètement indépendante des suspensions avant (jambe de force McPherson) et arrière (multibras), et la possibilité d’équiper la nouveauté non seulement d’un moteur à combustion interne conventionnel, mais avec des centrales électriques hybrides et entièrement électriques.
Dès le début des ventes, le nouveau Korando a été proposé aux clients avec un nouveau turbo diesel de 1,6 litre développant 136 chevaux. Le moteur est conforme aux normes environnementales Euro-6 et peut être combiné avec 6 transmissions manuelles et 6 transmissions automatiques d’Aisin. Par défaut, le crossover est à traction avant, mais si vous le souhaitez, vous pouvez également commander une transmission intégrale, mais uniquement sur les versions à transmission automatique.
Plus tard, SsangYong Motor Company promet de révéler les caractéristiques d’un nouveau moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre avec un groupe motopropulseur hybride pour la nouvelle génération SsangYong Korando S300.
