Tõelised “poiste” autod – lahedad odavad autod

Igal kõval mehel peaks olema auto, aga millise valida? Kui olete energiline noormees, siis peate teadma sajaprotsendiliselt “poisilikke” automudeleid. Sellesse kategooriasse kuuluvad paljud erinevate tootjate mudelid ja millised neist, saate sellest artiklist teada.

lahedad autod

Vaatame kontseptsiooni “poiste autod”. Tõenäoliselt unistab iga mees kiirest, jõhkrast ja karismaatilisest autost. Kõigi kaanonite järgi peaks see olema sportauto, kuid sagedamini pole noortel lihtsalt piisavalt raha uue väljalaskeaasta võimsa auto ostmiseks, nii et nende pilgud pööravad üha enam 2000. aastate autodele., meile hästi tuntud filmist “Kiired ja vihased”.

Nende aastate autod on tegelikult madala hinnaga ja sobivad hästi täiustamiseks. Aastate jooksul on kogunenud tohutul hulgal häälestusosi, nii et saate oma auto erinevalt teistest individuaalseks muuta. Siin on väike tipp selle ajastu “laste” autodest.

sakslased

Vaatame alustuseks “poissmeesteõhtuid” Saksa autotööstuse näitel. Vaieldamatud liidrid on sellised tootjad nagu Mercedes, BMW ja Audi. Jah, need ei ole töökindluse ja kvaliteedi standard, kuid loomulikult näevad nad välja väga ähvardavad. BMW on end eriti hästi tõestanud E30 ja E36 keredes. Uus BMW E36 on moodsama ja siledama välisilmega ning näeb E30 kere taustal halvem välja, kuna legendaarne E30 näeb välja väga agressiivne, jõhker ja julge.

Julged jooned rõhutavad selle sportlikku iseloomu eraldi esitulede ja vertikaalsete etteulatuvate ninasõõrmetega. Selle disain koos mõningate väliste modifikatsioonidega on tänapäevalgi aktuaalne, mitte mingil juhul halvem kui kaasaegsed autod. Teine BMW vaieldamatu eelis on tagavedu, mille olemasolu meeldib eriti driftisõpradele.

Audiga pole kõik nii ilmne, kui me tahaksime. Nende disainid ei olnud sel ajal eriti populaarsed, välja arvatud üks mudel. “Audi TT” – 2000. aastate ikooniline sportauto – sai oma disaini tõttu hüüdnime “Kilpkonn”, sellel olid hämmastavad kiirusomadused, see oli varustatud kuuesilindrilise mootoriga (3,2 liitrit, 250 hobust). See mootor kiirendas auto kiiruseni 100 km / h vaid 6,5 sekundiga, nii et seda võib julgelt nimetada üheks “meessoost autoks”.

Populaarseim Mercedes oli C-klassi kere 202. Peaaegu sama võib öelda ka tema ja BMW E30 kohta. Imeilus välimus, võimsad mootorid ja tagavedu – kõik, mida maksimaalseks õnneks vaja.

jaapanlane

Liigume edasi Jaapani autode juurde. Need kuulsad tõeliselt “poisilikud” autod on meile hästi tuntud kõikidest võidusõidufilmidest. Neile meeldivad noored väga lihtsa seadistamise, suure komponentide ja koostude ressursi ning suurejoonelise välimuse pärast. Kerekomplekte, põrkerauad, künnised, spoilerid ja muud välisdetailid on tohutult erinevaid, nende valik on nii suur, et kahte ühesugust autot lihtsalt ei leia. Igaüks üritab oma autot täielikult kohandada.

Tõelised legendid

Milliseid “laste” autosid saab Jaapani autotööstuses eristada? Tõepoolest, nende hulgast on raske ühtegi liidrit esile tõsta, sest kõik autod on head, kuid need loodi täiesti erinevatel eesmärkidel. Võtke iga automargi üks populaarsemaid mudeleid.

Mitsubishi Lancer on rallijuurtega meeletult julge auto. Sellel on nelikvedu ja võimas mootor, mis talub suuri koormusi. Kõige populaarsem Lancer on selle auto seitsmes põlvkond. Kui soovid tõeliselt sportlikku ja kiiret autot, siis EVO versioon on sinu jaoks.

“Subaru Impreza” – tõesti “poissmeeste pidu”, ühelt poolt väga ebatavaliselt ilus välimus, kuid sees – tõeline metsaline. Nelikvedu, kuuekäiguline käigukast ja tõeline rallijõudlus teevad sellest autost tõelise metsalise.

Toyota Mark 2 on üks populaarsemaid driftiautosid. Näeb šikk välja, pika põhja ja raamita küljeakendega on tõeline maiuspala. Kõige aktiivsema versiooni arsenalis on Jaapani autojuhtidele hästi tuntud JZ-mootorid.

Sellega lõpetame väikese hinnangu noorteautodele. Selles artiklis on esitatud fotod “poiste” autodest.