Todelliset ”poikaautot” – huippuhyviä halpoja autoja
Jokaisella kovalla miehellä pitäisi olla auto, mutta mikä sinun pitäisi valita? Jos olet energinen nuori mies, sinun on tiedettävä sataprosenttisesti ”poikalliset” automallit. Monet eri valmistajien mallit kuuluvat tähän luokkaan, ja opit mitkä niistä tästä artikkelista.
siistejä autoja
Katsotaanpa käsitettä ”poikien autot”. Todennäköisesti jokainen kaveri haaveilee nopeasta, brutaalista ja karismaattisesta autosta. Kaikkien kanonien mukaan tämän pitäisi olla urheiluauto, mutta useimmiten nuorilla ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi rahaa ostaa uuden julkaisuvuoden tehokasta autoa, joten heidän katseensa kääntyvät yhä enemmän 2000-luvun autoihin., joka tunnetaan meille hyvin elokuvasta ”Fast and the Furious”.
Noiden vuosien autot ovat itse asiassa edullisia ja sopivat hyvin parannuksiin. Vuosien varrella viritysosia on kertynyt valtava määrä, joten voit tehdä autostasi yksilöllisen, toisin kuin muut. Tässä on pieni huippu tämän aikakauden ”lasten” autoista.
saksalaiset
Aloitetaan katsomalla ”polttarit” Saksan autoteollisuuden esimerkillä. Kiistattomat johtajat ovat valmistajat, kuten Mercedes, BMW ja Audi. Kyllä, ne eivät ole luotettavuuden ja laadun standardi, mutta tietysti ne näyttävät erittäin uhkaavilta. BMW on osoittautunut erityisen hyvin E30- ja E36-malleissa. Uudella BMW E36:lla on nykyaikaisempi ja sileämpi ulkonäkö, ja se näyttää huonommalta E30-korin taustaa vasten, sillä legendaarinen E30 näyttää erittäin aggressiiviselta, julmalta ja rohkealta.
Rohkeat linjat korostavat sen urheilullista luonnetta erillisillä ajovaloilla ja pystysuorilla sieraimilla, jotka työntyvät eteenpäin. Sen muotoilu joillakin ulkoisilla muutoksilla on edelleen ajankohtainen, ei millään tavalla nykyaikaisia autoja huonompi. Toinen BMW:n kiistaton etu on takaveto, jonka läsnäolo vetoaa erityisesti driftin ystäviin.
Audin kanssa kaikki ei ole niin ilmeistä kuin haluaisimme. Niiden mallit eivät olleet kovin suosittuja tuolloin yhtä mallia lukuun ottamatta. ”Audi TT” – 2000-luvun ikoninen urheiluauto – sai lempinimen ”Turtle” suunnittelustaan, sillä oli hämmästyttävät nopeusominaisuudet, se oli varustettu kuusisylinterisellä moottorilla (3,2 litraa, 250 hevosta). Tämä moottori kiihdytti auton 100 km / h vain 6,5 sekunnissa, joten sitä voidaan turvallisesti kutsua yhdeksi ”miesautoista”.
Suosituin Mercedes oli C-luokan 202 kori. Melkein samaa voidaan sanoa hänestä ja BMW E30:stä. Upea ulkonäkö, tehokkaat moottorit ja takaveto – kaikki mitä tarvitset maksimaaliseen onnellisuuteen.
japanilainen
Siirrytään japanilaisiin autoihin. Nämä kuuluisat todella ”poikamaiset” autot ovat meille tuttuja kaikista kilpa-elokuvista. He pitävät kovasti nuorista asennuksen helppouden, suuren komponentti- ja kokoonpanoresurssin sekä näyttävän ulkonäön vuoksi. Korisarjoja, puskureita, kynnyksiä, spoilereita ja muita ulkopuolisia yksityiskohtia on valtava valikoima, niiden valikoima on niin suuri, että kahta identtistä autoa ei yksinkertaisesti löydy. Jokainen yrittää räätälöidä autonsa täysin.
Oikeita legendoja
Millaisia ”lasten” autoja voidaan erottaa Japanin autoteollisuudesta? Itse asiassa on vaikea erottaa ketään johtajaa heidän joukostaan, koska kaikki autot ovat hyviä, mutta ne luotiin täysin eri tarkoituksiin. Ota yksi suosituimmista malleista jokaisesta automerkistä.
Mitsubishi Lancer on mielettömän rohkea auto, jolla on rallijuuret. Siinä on neliveto ja voimakas moottori, joka kestää raskaita kuormia. Suosituin Lancer on tämän auton seitsemäs sukupolvi. Jos haluat todella urheilullisen ja nopean auton, niin EVO-versio on sinua varten.
”Subaru Impreza” – todella ”polttarit”, toisaalta erittäin epätavallisen kaunis ulkonäkö, mutta sisältä – todellinen peto. Neliveto, kuusivaihteinen vaihteisto ja todellinen rallisuorituskyky tekevät tästä autosta todellisen pedon.
Toyota Mark 2 on yksi suosituimmista drift-autoista. Näyttää tyylikkäältä, pitkä pohja ja kehyksettömät sivuikkunat ovat todellinen herkku. Vilkkaimmassa versiossa on arsenaalissaan JZ-moottorit, jotka japanilaiset autoilijat tuntevat hyvin.
Tämä päättää pienen arvion nuorisoautoista. Tässä artikkelissa on kuvat ”poikien” autoista.
