Uuendatud maastur Hyundai “sattumistase”, mille spioonid tabasid
Võrgustikus on avaldatud foto Venue cross-faceliftist, modell kaotab oma kandilised tagatuled ning sisaldab ka uut multimeediumisisu. Mootorivalikut reformid ilmselt ei mõjutanud.
Hyundai Venue väike linnamaastur debüteeris 2019. aastal ning seda müüakse Koreas, Indias, Austraalias, Põhja-Ameerikas ja Filipiinidel. See mudel avab margi põikjoone, ainsaks erandiks on koduturg, sest hiljuti ilmus veelgi odavam ja kompaktsem “viieukseline” Casper. Eriti armusid Venuesse indiaanlased: eelmisel aastal müüdi siin üle 82 tuhande auto. Kuid kaubamärgi kodumaal ja USA-s on nõudlus madal: vastavalt 17 726 ja 19 125 ühikut. Seal võib mudeli vastu huvi tekitada ümberkujundus: maskeeritud testproove on Korea teedel juba mitu korda jäädvustatud ning Autospy avaldas Twitteris uue foto.
Cross saab uued, pigem piklikud kui karbikujulised tagatuled, mille tagaluugis ujuvad lisaosad. Vahetatakse ka tagumine kaitseraud. Mis puutub esiosasse, siis eelmiste võtete põhjal otsustades saab Venue ka teistsuguse iluvõre. Kahetasandiline peaoptika jääb alles.
Uuenenud linnamaasturi sisemust pole veel õnnestunud kontrollida. Samal ajal ennustavad mõned välismaised meediad suurendatud puuteekraaniga multimeediumisüsteemi uue mudeli tekkimist. Reformieelsel ristil on maksimaalne ekraan 8 tolli. No viimistlusmaterjale saab ka vahetada.
Hyundai reformieelne peakorter Koreas. Pikkus – 4040 mm, samm – 2520 mm. Teistes riikides näeb rist üldiselt sama välja, kuid Indias on see kompaktsem (vastavalt 3995 ja 2500 mm)
Hyundai reformieelne peakorter Koreas. Pikkus – 4040 mm, samm – 2520 mm. Teistes riikides näeb rist üldiselt sama välja, kuid Indias on see kompaktsem (vastavalt 3995 ja 2500 mm)
Hyundai reformieelne peakorter Koreas. Pikkus – 4040 mm, samm – 2520 mm. Teistes riikides näeb rist üldiselt sama välja, kuid Indias on see kompaktsem (vastavalt 3995 ja 2500 mm)
Tehnika on suure tõenäosusega sama. Koreas on praegune Hyundai Venue saadaval vaieldamatult 123 hj 1,6 “aspireeriva” bensiinimootoriga, USA-s on mudelil sarnane mootor. Indiaanlastele pakutakse krossoverit kolme mootori vahel: 1,2 bensiinimootoriga “quattro” (83 hj) ja 1,0 T-GDI “turbo-three” (120 hj) ning 1,5 CRDI diisel (100 hj).). Kuid igal juhul on tõukejõud ainult esivedu.
Hyundai reformieelne peakorter Koreas
Hyundai reformieelne peakorter Koreas
Uuendatud Hyundai Venue ametlik esmaesitlus toimub järgmisel aastal. Mudelit pole viimasel ajal esitletud, ettevõte ei plaani seda meie turule tuua. Isegi eurooplased ei saa Venue'i: vanas maailmas kannab Bayon kaubamärgi odavaima crossoveri tiitlit (osariiki see jällegi ei jõua).
