Uus SangYong Rexton 2018 – revolutsiooniline linnamaastur
Uus SsangYong 2018 on lisandunud uus automudel – raammaastur bensiini ja diisel Rexton Ssangyong Kyron 2017-2018, mille müük algab aasta lõpus. Uue Sang Yong Rextoni ülevaates – Lõuna-Korea tootja lipulaeva foto, hind, varustus ja spetsifikatsioonid. Auto on valmis ametlikuks esmaesitluseks Souli autonäitusel 30. märtsil 2017. Uue põlvkonna SangYong Rextoni müük Lõuna-Koreas (kohalikul turul hakatakse linnamaasturit pakkuma Rexton G4 nime all) algab 2017. aasta mais ning Euroopas ilmub uudsus hiljem. Uue, suure, raamiga, seitsmekohalise maasturi Sang Yong Rextoni hind hakkab olema alates 35 000 eurost.
Tahtsin lihtsalt juhtida tähelepanu sellele, et Rexton G4, Rexton W asendus, on positsioneeritud kui revolutsiooniline auto. G4 indeks peidab endas palju 4 pööret (neli suurt pööret).
- Esiteks on see stiilirevolutsioon – stiilne korpuse disain, mis vihjab suurejoonelisele Kreeka Parthenoni templile.
- Teiseks on ohutuse revolutsiooniks ülitugevad kered, mis on toodetud kõrge ja ülitugeva terase laialdase kasutamisega, ning samuti mitmesuguseid aktiivseid ja passiivseid ohutussüsteeme.
- Kolmandaks on pöördelise rooli taga uuenduslik veosüsteem (tavaline FR-tagaveoga linnamaastur) ja tasakaalustatud vedrustuse seadistused, mis pakuvad sõidumugavust igat tüüpi teekattel.
- Neljandaks, kõrgtehnoloogilised revolutsioonid – šikk salong, kus on palju supermoodsaid seadmeid.
Uue põlvkonna SsangYong (Sanang) Rextoni seeriamaastur näeb välja peaaegu täpne koopia Liv-2 kontseptsioonist, mida näidati 2016. aasta sügisel Pariisis. Konveierraamile asumiseks valmis linnamaastur sai vähem snoobse vale radiaatorivõre, traditsioonilisemad kaitserauad ja valuveljed, kuid jäi siiski stiilseks kontseptsiooniks. Uued spordikompleksi esituled, päevasõidutulede LED-punktiirjooned esikaitseraual, võimsad reljeefsed stantsitud küljed.
- Uue SangYong Rextoni kere välismõõtmed aastatel 2017-2018 on muljetavaldavad 4850 mm pikk, 1920 mm lai, 1800 mm kõrge ja 2865 mm teljevahe.
Uue põlvkonna Rextoni interjöör viitab kõik sellele, et meil on moodne maastur. Rohke nahk ja puit, väga informatiivne armatuurlaud klassikaliste spidomeetri ja tahhomeetri raadiustega, samuti suur värviline multifunktsionaalne värviline pardaarvuti ekraan, kompaktne, multifunktsionaalne rool, vastupidav ja võimas laia kaitseraud. keskkonsool, millel on 9,2-tollise värvilise puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteemid Apple CarPlay ja Android Autoga, samuti juhtplokk, kliimaseade ja hajutatud abiseadmete nupud.
Standardvarustuses pakub tootja uuele 9 turvapatja, jalakäijatuvastusega automaatne pidurisüsteem, adaptiivne püsikiiruse hoidja, autopiloodi sisselülitamine, süsteem hoiab autot sõidureas, peeglite pimenurgas olevate objektide jälgimine, abi reavahetusel ja tagurpidi manööverdamisel ringvaatesüsteemi kaamerad. Juhi ja kõrvalistuja istmed, elektriliselt reguleeritavad, soojendusega ja ventileeritavad teise rea soojendusega istmed, elektriline puutevaba avamisfunktsiooniga pakiruumi kaas.
SangYong Rextoni tehnilised omadused aastatel 2017-2018. Uut Rextonit pakutakse tellimiseks taga- ja nelikveoga.
Uue Korea linnamaasturi kapoti all on müügi algusest peale kaks turboülelaaduriga neljasilindrilist mootorit.
Lisatasu eest on saadaval 2,2-liitrine (181 hj 420 Nm) diisel 6 manuaalkäigukasti ja 6 Aisini automaatkäigukastiga.
Bensiinimootoriga 2,0-liitrine GDI (225 hj 350 Nm) koos Mercedes-Benzi 7-käigulise automaatkäigukastiga 7G-Tronic.
