Messi a sept ballons d’or. On se souvient de sa flotte (y’a de l’exotique)

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Des voitures de sport italiennes rapides et "classiques" qui valent une fortune, une modeste berline indienne et d’autres voitures du septuple vainqueur du Ballon d’Or

Pour la septième fois de sa carrière, l’attaquant français du PSG Lionel Messi a remporté le Ballon d’Or, la récompense individuelle la plus prestigieuse du football moderne. Au cours des années de sa performance, l’excellent Argentin a disputé plus d’un millier et demi de matches et marqué environ 500 buts. L’attaquant possède également une petite mais très chère collection de voitures, dont certaines valent une fortune.

GranTurismo MC Stradale

L’une des voitures préférées de l’Argentin était la sportive Maserati GranTurismo MC Stradale. Le coupé italien est équipé d’un moteur V8 atmosphérique de 4,7 litres, qui permet à la supercar de franchir le "cent" le plus élevé en 4,5 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 300 km/h.

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Ferrari F430 Araignée

Mais Messi n’a pas voulu se séparer d’une autre voiture de sport italienne: le roadster Ferrari F430 Spider est toujours dans le garage du footballeur. La voiture a été développée avec la participation du studio Pininfarina en utilisant les technologies aérodynamiques utilisées dans les voitures de Formule 1 au milieu des années 2000. Avec un moteur de 510 chevaux, la voiture accélère à 100 km/h en 3,7 secondes et a une vitesse de pointe de 315 km par heure.

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Pagani Zonda Cinque Roadster

La Pagani Zonda Cinque Roadster est l’une des voitures les plus rares, les plus chères et les plus extrêmes de la collection de Lionel Messi. Les matériaux composites – titane, magnésium et inconel – ne pèsent que 1210 kg. Un énorme moteur V12 de 7,3 litres et 678 chevaux d’AMG accélère le roadster à 100 km / h en 3,4 secondes. La vitesse maximale de la voiture est de 350 km par heure. Au total, 5 de ces supercars ont été produites, d’une valeur de 1,8 million d’euros chacune.

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Ferrari 335 S Spider Scaglietti

Un vrai bijou dans le garage d’un footballeur est une Ferrari 335 S Spider Scaglietti de 1957 conduite par la légende britannique de la course automobile Stirling Moss. De plus, cette voiture de sport est devenue la première voiture de l’histoire du marathon des 24 Heures du Mans, affichant une vitesse moyenne de plus de 200 km/h. Messi a payé 32 millions d’euros pour la voiture la plus rare de tous les temps. On dit qu’aux enchères dans la lutte pour le lot, il a dépassé son éternel rival Cristiano Ronaldo.

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Mercedes-Benz SLS AMG

La Mercedes-Benz SLS AMG est une autre exotique de la collection Messi. Elle est considérée comme l’une des voitures les plus belles et les plus réussies de l’histoire du constructeur automobile allemand. La supercar aux portes papillon atypiques est propulsée par un moteur V8 atmosphérique de 6,2 litres développant 580 ch et 650 Nm de couple.

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Audi RS6 Avant Performance

Une place séparée dans le garage de l’Argentin était occupée par des voitures de la marque Audi, qui sponsorisait Barcelone et fournissait aux footballeurs catalans leurs voitures dans le cadre d’un contrat publicitaire. Messi a conduit à plusieurs reprises des voitures telles que la supercar R8 et le crossover Q8. Et en 2018, le footballeur a conduit un break Audi RS6 Avant Performance avec un moteur de 4,0 litres de 605 chevaux. Une excellente option pour un père de famille avec une femme et trois enfants qui ne veut pas sacrifier la conduite rapide au profit du confort.

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Tata Tiago

La petite berline Tata Tiago est sans doute la voiture la moins chère conduite par un footballeur de premier plan qui a gagné plus d’un milliard de dollars dans sa carrière. Le fait est qu’en 2016, Messi est devenu l’ambassadeur officiel d’une marque indienne bon marché et a joué dans une publicité pour une petite voiture avec un moteur à essence de 84 chevaux de 1,2 litre. Sans surprise, après une annonce aussi stellaire, les ventes ont immédiatement monté en flèche.

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