Byton’s 2018 Crossover Concept to pierwsza na świecie elektryczna marka Bytona
Nowe pojazdy elektryczne 2018-2019 to koncepcyjne elektryczne crossovery marki Byton, pokazane na targach Consumer Electronics Show (Consumer Electronics Show) w Las Vegas 8 stycznia 2018 r. W naszym przeglądzie koncepcji elektrycznego SUV-a Byton 2018-2019, zdjęć i filmów, ceny i pełnych specyfikacji technicznych pierworodnej nowej chińskiej marki. Wersja produkcyjna elektrycznego crossovera marki Byton zostanie wyprodukowana pod koniec 2019 roku i będzie kosztować od 45 000 USD (około 2,6 miliona USD) w Chinach, Stanach Zjednoczonych i Europie.
Należy od razu zaznaczyć, że wyglądem koncepcyjnego crossovera Byton zajęli się projektanci monachijskiego studia nowej marki Byton, a oprogramowanie wykonali profesjonaliści z Kalifornii. Produkcja nowego chińskiego elektrycznego crossovera, zapowiedzianego przez koncepcję crossovera Byton, będzie nową fabryką w Chinach. Co ciekawe, seryjna wersja nowości będzie bardzo podobna do prototypu, koncepcja jest w 85% zgodna z ostateczną wersją modelu, przygotowuje się do wejścia na przenośnik pod koniec 2019 roku.
- Byton Exterior Concept Wymiary nadwozia crossovera 2018-2019 to 4850 mm długości, 1960 mm szerokości, 1650 mm wysokości i rozstaw osi 2945 mm.
- Prototypowy elektryczny crossover wyposażony jest w ogromne 22-calowe felgi aluminiowe z oponami Continental w rozmiarze 265/40 R22 obj.
Bazuje na oryginalnej modułowej platformie marki Byton, która w 2020 r. będzie również podstawą nowego elektrycznego sedana, a w 2021 r. – 7-miejscowego elektrycznego minivana, bazuje na crossoverze Byton. Takie przynajmniej jest kierownictwo i inwestorzy nowego producenta samochodów.
Co zachęca, nowy chiński elektryczny crossover ma zaskakująco stylowy i nowoczesny wygląd zewnętrzny, uzupełniony luksusowym wnętrzem z mnóstwem najnowocześniejszego wyposażenia. Wygląd produktu jest jasny i atrakcyjny, a jego twórcom nie można zarzucić kopiowania.
Nadwozie koncepcyjnego crossovera Bytona wygląda oryginalnie i uroczo, i jest wyposażone w jasne i stylowe elementy, takie jak pełne przednie i tylne oświetlenie LED, sylwetka przypominająca coupe, zapierające dech w piersiach uderzenia i jasne krawędzie, zarysowujące i upiększające nadwozie crossovera.
Wnętrze chińskiej nowości to prawdziwa rewelacja i byłoby bardzo niefortunne, gdyby część wyposażenia nie pojawiła się w produkcyjnej wersji zwrotnicy. Przednia maska jest ozdobiona ogromnym kolorowym ekranem dotykowym 1250 mm x 250 mm, kierownicą ze zdejmowanym 8-calowym stołem kierowcy tabletu, a nawet pasażerom z drugiego rzędu parą oddzielnych ekranów zamontowanych na stylowych uchwytach na oparciach przednich siedzeń. Oddzielne krzesła pierwszego i drugiego rzędu w „salonie” są w stanie obrócić się o 12 stopni względem siebie.
System multimedialny jest sterowany głosem i gestami. Multimedica jest w stanie nie tylko zapamiętywać preferencje kierowcy i pasażerów, ale nawet monitorować ich kondycję fizyczną i służy radą. Prawdziwa elektroniczna asystentka Amazon Alexa pracuje w komunikacji 5G, inteligentny system życia Byton wykorzystujący kamerę z wykrywaniem właściciela samochodu i aktywacją ustawień, autopilot trzeciego poziomu (w 2020 r. będzie bardziej zaawansowany poziom 4), pełny szklany dach, podświetlenie LED i przezroczysta osłona, wysokiej jakości materiały wykończeniowe premium (skóra naturalna i sztuczna, tkanina, polerowane aluminium, drewno).
Dane techniczne Koncepcja crossovera Byton 2018-2019.
Seryjny elektryczny crossover Byton będzie dostępny w dwóch wersjach.
Wersja podstawowa z silnikiem o mocy 200 kW (272 KM), który przekazuje moc na tylne koła oraz akumulatorem o mocy 71 kWh, który zapewnia zasięg 400 km.
Bardziej zaawansowana wersja z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 350 kW (476 KM), napędem na wszystkie koła i akumulatorem 95 kW/h zapewniającym zasięg 520 km.
Przywrócenie zapasów elektrycznego ogniwa paliwowego do 80% zajmuje tylko 30 minut.
