Booster-starter, kompresor i power bank w jednej butelce

. wszystko to jest jednym gadżetem nieco większym od smartfona! Dodatkowo opcjonalna latarka i cyfrowy manometr. A kompresor – z funkcją automatycznego wyłączania po osiągnięciu ustawionego ciśnienia! Zobaczmy, jak łatwo jest wykorzystać tak utalentowaną hybrydę?

Ogromna liczba gadżetów została przetestowana na Wheels. Widzieliśmy wszystkie rodzaje zasilanych bateryjnie wzmacniaczy rozruchowych we wszystkich kształtach i rozmiarach, od małych do ogromnych. Kompresory również do pompowania opon. Jest miniaturowy, mniej więcej wielkości zarośniętego znacznika (a nawet ma wbudowaną baterię!) i sterowany elektronicznie (z cyfrowym ustawieniem ciśnienia i automatycznym wyłączaniem). Jednak tak kompaktowa i jednocześnie wielofunkcyjna hybryda, powiem szczerze, wpadła w nasze ręce po raz pierwszy…

Aparat Dunobil został nazwany „Luft Power". To hybryda absolutnie wszystkiego, czego kierowca może potrzebować w sytuacji, gdy coś poszło nie tak:

• Rozrusznik o prądzie szczytowym 800 amperów.

• Sprężarka o maksymalnym ciśnieniu do 10 bar ze wstępnym doborem ciśnienia i automatycznym wyłączeniem.

• Manometr cyfrowy.

• Powerbank 8800 mAh z wyjściem USB i prądem 2 A.

• Wbudowana latarka.

Gadżet schowany jest w półsztywnym etui zapinanym na zamek – bardzo małych rozmiarów, niewiele większym niż jakikolwiek smartfon o profilu 6,5 cala. „Pudełko” tej wielkości zawiera zwykle rozrusznik lub sprężarkę, ale nie jedno i drugie!

Etui wewnątrz wykonane jest w stylu książki – podzielone jest na dwie komory grubą tkaninową „stroną”, która zabezpiecza zawartość przed uderzeniem o siebie (przede wszystkim po to, aby nie uszkodzić wyświetlacza i klawiatury urządzenia ). Przegroda z siatki na pokrywie mieści drobne akcesoria:

Samo urządzenie ma wymiary 1350x130x38 mm i wagę 680 gramów. Na przednim panelu znajduje się cyfrowy wyświetlacz sprężarki oraz klawisze sterujące wskazaniem ciśnienia (już w czterech układach pomiarowych – w barach, funtach na cal kwadratowy, kPa i kg/cm2). Na ekranie wyświetlane jest aktualne ciśnienie w oponach w trybie manometru, ciśnienie zgodnie z ustawieniem automatycznego wyłączania (wybierane za pomocą przycisków „+” i „-” w krokach co 0,1 dowolnej jednostki miary) oraz stan naładowania akumulatora.

W górnej części obudowy znajduje się złącze zasilania do rozruchu „krokodyle” pod gumową osłoną, gwintowana złączka węża kompresora, soczewka latarki oraz dwa gniazda: pełnowymiarowe wyjście USB z prądem 2 ampery i USB Type-C do ładowania wbudowanej baterii.

Przyjrzyjmy się Dunobil Luft Power w trzech głównych formach!

Pierwszym jest oczywiście spust. Podobnie jak wszystkie te gadżety, „krokodyle” są połączone z urządzeniem przez wielostopniową blokadę bezpieczeństwa, która nie pozwala na problemy, jeśli mniej lub bardziej się myli, a także chroni baterię Luft Power przed zwarciem, prądem wstecznym, przeciążeniem. – wyładowania i wszelkie inne sytuacje awaryjne spowodowane przez ludzi lub technologię.

Specyfikacja Dunobil Luft Power podaje szczytowy prąd rozruchowy 800 amperów – wystarczającą moc do rozruchu silników benzynowych i wysokoprężnych o pojemności do 6-7 litrów. Otóż ​​„subkompakty” o pojemności 1,5-2 litrów uruchamiają się gwizdkiem nawet bez standardowego akumulatora, jeśli wyjmiemy z niego zacisk uziemienia i bezpośrednio podłączymy czarnego aligatora Luft Power!

Drugą z głównych cech jest wbudowany kompresor. Jest miniaturowy, ale wykonany bez użycia tworzywa sztucznego w konstrukcji zespołu pompowego i posiada układ miedzianych tłoków (tuleja i tłok). Aby gadżet zamienić w kompresor wystarczy przykręcić wąż z gwintowaną złączką z jednej strony, a klasyczną końcówkę zaciskową na smoczek z drugiej.

Maksymalne ciśnienie to 10 bar, co wystarcza na każdy samochód, a nawet na małe pojazdy użytkowe. Właściciele lekkich pojazdów (motocykle, quady), a także przewoźnicy przyczepy, do której kół nie można dotrzeć przewodowymi sprężarkami, docenią również brak konieczności podłączania źródła zasilania do sprężarki za pomocą przewodów.

Kompresor w pełni perforowany (zero) w R15 185/60 napełnia do 1,8 bara w 7 minut! Otóż ​​sprawdzenie wszystkich czterech kół z wyrównaniem ciśnienia zajęło w sumie 5 minut – przy okazji wiele osób zapomina o wykonaniu tej ważnej procedury zimą, gdy ciśnienie w oponach spada na mrozie… Ale to samo koło z ciśnieniem 2 bar i 1 bar jest wizualnie prawie taki sam – zwłaszcza, gdy samochód jest zaparkowany na śniegu!

Otóż ​​trzecia z kluczowych funkcji Dunobil Luft Power to potężny uniwersalny power bank. Pomoże kierowcy, jeśli bezpiecznik wtyczki zapalniczki nagle się przepali, ale pilnie musisz włączyć nawigator lub rejestrator. A nawet jeśli trzeba naładować telefony dla pasażerów z tyłu, ale w samochodzie nie ma wolnego gniazdka do ładowania. A poza samochodem źródło energii zawsze się przyda!

Swoją drogą, w końcu nie sposób nie wspomnieć o tym, co mało ważne! Wszystkie gadżety z baterią litowo-jonową nie lubią mrozu, a Dunobil Luft Power nie jest wyjątkiem. O tym, że doładowania nie można przechowywać w samochodzie zimą, wie większość ich właścicieli, ale ktoś może postrzegać Luft Power przede wszystkim jako kompresor, a już po drugie jako booster. Sprężarki tradycyjnie przechowuje się w bagażnikach i nie zabiera ich do domu.

Producent przewidział taką sytuację i do zestawu dołączył wygodny i wytrzymały pokrowiec na torbę z gęstego materiału. Zwykle nie jest dołączany do twardych lub półsztywnych gadżetów, ale Luft Power nie ma sobie równych! Dlatego na zimę użytkownik ma do wyboru inny scenariusz: walizkę można zostawić z akcesoriami – rozrusznikami "krokodyle" i rurką do doładowania w schowku lub bagażniku samochodu, a do domu zabrać tylko torbę z klockiem głównym, gdy jest ciepły – jest jednocześnie lżejszy i bardziej kompaktowy!