Le Crossover Concept 2018 de Byton est la première marque électrique née de Byton
Les nouveaux véhicules électriques 2018-2019 sont des véhicules multisegments électriques de concept Byton présentés au Consumer Electronics Show (Consumer Electronics Show) à Las Vegas le 8 janvier 2018. Dans notre examen du concept de SUV électrique Byton 2018-2019, photos et vidéos, prix et spécifications techniques complètes de la première nouvelle marque chinoise. Une version de production du multisegment électrique de marque Byton sera produite fin 2019 et son prix débutera à 45 000 dollars (environ 2,6 millions de dollars) en Chine, aux États-Unis et en Europe.
Il convient de noter tout de suite que l’apparition du crossover concept Byton a été réalisée par les concepteurs du studio munichois de la nouvelle marque Byton et que le logiciel a été réalisé par des professionnels en Californie. La production du nouveau crossover électrique chinois, préfigurée par le concept de crossover Byton, fera l’objet d’une nouvelle usine en Chine. Fait intéressant, la version de série de la nouveauté sera très similaire au prototype, le concept est cohérent à 85% avec la version finale du modèle, il se prépare à monter sur le convoyeur vers la fin de 2019.
- Concept extérieur Byton Les dimensions de la carrosserie du crossover 2018-2019 sont de 4850 mm de long, 1960 mm de large, 1650 mm de haut, avec un empattement de 2945 mm.
- Le prototype de crossover électrique est livré avec d’énormes jantes en alliage de 22 pouces avec des pneus Continental de taille 265/40 R22 vol.
Basé sur la plateforme modulaire originale de la marque Byton, qui constituera également la base d’une nouvelle berline électrique en 2020 et d’un monospace électrique 7 places en 2021, il repose sur le crossover Byton. Tels sont du moins le management et les investisseurs du nouveau constructeur automobile.
De manière encourageante, le nouveau multisegment électrique chinois arbore un design extérieur étonnamment élégant et moderne, complété par un intérieur luxueux avec une tonne d’équipements de pointe. L’apparence du produit est lumineuse et attrayante, avec ses créateurs, on ne peut pas être accusé de copier.
La carrosserie du crossover concept Byton a l’air originale et charmante, et est dotée de caractéristiques lumineuses et élégantes telles que l’éclairage avant et arrière à LED, la silhouette d’un coupé, des coups de poing et des bords lumineux à couper le souffle, soulignant et embellissant la carrosserie du crossover.
L’habitacle de la nouveauté chinoise est une véritable révélation, et il serait bien dommage que certains équipements n’apparaissent pas sur la version de série du crossover. Le carénage avant est orné d’un immense écran tactile couleur de 1250 mm x 250 mm, d’un volant avec une tablette amovible de 8 pouces pour le conducteur et même pour les passagers de la deuxième rangée d’une paire d’écrans séparés montés sur des supports élégants sur les dossiers des sièges avant. Les chaises séparées des première et deuxième rangées du « salon » peuvent tourner de 12 degrés l’une par rapport à l’autre.
Le système multimédia est contrôlé par la voix et les gestes. Multimedica est capable non seulement de mémoriser les préférences du conducteur et des passagers, mais également de surveiller leur condition physique et est prêt à donner des conseils. Véritable assistant électronique Amazon Alexa fonctionnant en communication 5G, système de vie intelligent Byton utilisant une caméra avec détection du propriétaire de la voiture et activation des paramètres, pilote automatique de troisième niveau (en 2020, il y aura un niveau 4 plus avancé), toit en verre intégral, rétroéclairage LED et couvercle transparent, matériaux de finition premium de haute qualité (cuir véritable et artificiel, tissu, aluminium poli, bois).
Spécifications du concept de crossover Byton 2018-2019.
Le multisegment électrique de série Byton sera disponible en deux versions.
Version de base avec un moteur de 200 kW (272 ch) qui envoie de la puissance aux roues arrière et une batterie de 71 kWh qui offre une autonomie de 400 km.
Une version plus évoluée avec deux moteurs électriques d’une puissance totale de 350 kW (476 ch), une transmission intégrale et une batterie de 95 kW/h offrant une autonomie de 520 km.
Il ne faut que 30 minutes pour rétablir les stocks d’une pile à combustible électrique à 80 %.
