Gupt Maxus D60 2019 – futurystyczny stylowy chiński crossover

Nowy chiński crossover D60 firmy Maxus by SAIC wchodzi na chiński rynek 18 lipca 2019 r. i otwiera nową erę dla marki. Publiczna premiera średniej wielkości praktycznego saika Maxus D60, przedstawiającego nowy futurystyczny design bionicznej Tarantuli Gupt Maxus Maxus, miała miejsce w kwietniu 2019 r. na targach motoryzacyjnych w Szanghaju.

Ceny i dane techniczne Maxus D60

Nowy model marki D60 Maxus, należący do firmy Shanghai Automotive Industry Corporation (Gupt), będzie oferowany na rynku chińskim z dwoma silnikami benzynowymi z turbodoładowaniem, trzema opcjami kabiny, z formułą lądowania 2+3, 2+2 + 2 i 2 + 3 +2 oraz system multimedialny połączenia systemowe Gupta Banma, za pomocą wyświetlacza dotykowego, który steruje całą maszyną. Cena Maxusa D60 wyniesie od 130-135 tysięcy juanów (około 1202-1248 tysięcy jednostek konwencjonalnych). Nawiasem mówiąc, jest to nieco mniej niż początkowy koszt kompaktowego japońskiego crossovera Nissan Qashqai na lokalnym rynku.

Zbiór zdjęć i filmów o SAIC Maxus na D90

Chiński crossover ma tak stylowy wygląd, że bardzo łatwo pomylić go z nowinką SUV-a, czy jakimkolwiek wybitnym koreańskim lub japońskim producentem, o ile oczywiście nie zostaną usunięte etykiety Maxusa, afiszuje na przedniej i tylnej części nadwozia, a także numer modelu.

A chiński Novik to kompletny spektakl: wysoki reflektor LED Beidou Eye, ogromna ośmiokątna palisadianowa krata Chi-Chi z oszałamiającymi efektami wizualnymi (trójwymiarowa siatka ochronna), potężny przedni zderzak z pionowymi sekcjami wypełnionymi zaawansowaną optyką LED, surowy bagażnik ze spojlerem nad szybą, tylne światła LED w kształcie girlandy, oryginalny tylny zderzak w kombinezonie ochronnym wykonanym z czarnego plastiku i misternie skomponowane końcówki wydechu.

Części nadwozia średniej wielkości crossovera D60 bardzo przypominają starszego brata Gupta Maxusa D90. W obecności potężnych nadkoli wypełnionych dużymi 19-calowymi felgami (obręcze ze stopów lekkich o nowoczesnym designie, komfortowe opony 235/50 R19), wysoki parapet ze stylowymi krawędziami, płaski dach, stylowe kuchnie z rewelacyjnie malowany słupek C.

Wnętrze nowego modelu nawiązuje do sportowego charakteru auta, ale nie kryje masy supernowoczesnego wyposażenia. Dwukolorowe skórzane wnętrze (przeważają kolory czerwony i czarny), wirtualny panel instrumentów, wielofunkcyjna sportowa kierownica, ogromny kompleks multimedialny tabletu z ekranem dotykowym system połączeń Gupta Banma (zapewnia i reguluje prawie całe wyposażenie samochodu z systemem audio i klimatyzacją, regulacją siedzeń i otwierany szyberdach) na całej powierzchni konsoli środkowej, fotela kierowcy i przedniego fotela pasażera z wyraźnym podparciem bocznym i elektryczną regulacją.

Na liście wyposażenia znajdują się również podgrzewane przednie i tylne siedzenia, bezkluczykowy system otwierania drzwi, adaptacyjny tempomat, asystent parkowania, system utrzymania samochodu na pasie ruchu, system monitorowania martwych pól lusterek, kamery dookoła, panoramiczny dach z elektrycznym szyberdachem, elektryczną klapą tylną, a nawet inteligentnym systemem sterowania nowej generacji Gupt level 2.5 (autopilot poziomu 3 zapewniający autonomiczną jazdę na autostradzie i w ruchu miejskim, automatyczne parkowanie bez kierowcy i zdalne wezwanie samochodu).
Bagażnik nowego chińskiego crossovera o standardowej konfiguracji 5-osobowej kabiny o ogromnej długości od 1060 mm do 1900 mm, minimalnej szerokości 1020 mm i wzniesieniu pod kurtyną ochronną 800 mm. tył tylnego podziału to 40/60, ale niestety nie jest w stanie zmienić kąta.

Specyfikacje Gupt Maxus D60

Platforma Gupt Measure dała nową, całkowicie niezależną architekturę zawieszenia (kolumny McPhersona zamontowane z przodu, z tyłu wielowahaczowe). Domyślnym napędem jest napęd na przednie koła, ale technicznie możliwe jest zainstalowanie napędu na wszystkie koła.
Pod maską nowego chińskiego crossovera znajdzie się ekskluzywny, czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, współpracujący z 6-biegową manualną skrzynią biegów i 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów.

• Podstawowy silnik 1.3 Turbo (163 KM, 230 Nm).
• Mocniejsza 1,5 turbosprężarka (168 KM i 250 Nm).