Gupt Maxus D60 2019 – futuristisk elegant kinesisk crossover
Den nya kinesiska crossovern D60 från Maxus by SAIC går in på den kinesiska marknaden den 18 juli 2019 och öppnar en ny era för varumärket. Den offentliga premiären av den medelstora praktiska saiken Maxus D60, som visar den nya futuristiska designen av Gupt Maxus Maxus bioniska Tarantula-koncept, ägde rum i april 2019 på Shanghai Auto Show.
Priser och specifikationer Maxus D60
Den nya modellen D60-märket Maxus, en del av Shanghai Automotive Industry Corporation (Gupt), kommer att erbjudas på den kinesiska marknaden med två bensinturboladdade motorer, tre hyttalternativ, med en landningsformel på 2 + 3, 2 + 2 + 2 och 2 + 3 +2 samt multimediasystem Gupta Banma systemanslutningar, med hjälp av en pekskärm som styr hela maskinen. Priset på Maxus D60 kommer att vara mellan 130-135 tusen yuan (cirka 1202-1248 tusen konventionella enheter). Detta är förresten något mindre än initialkostnaden för den kompakta japanska crossovern Nissan Qashqai på den lokala marknaden.
Samling av foton och videor om SAIC Maxus på D90
Den kinesiska crossovern har ett så stilrent utseende att det är mycket lätt att förväxla den med en nyhet SUV, eller någon framstående koreansk eller japansk tillverkare, såvida inte Maxus-etiketterna är borttagna, den prunkar på de främre och bakre delarna av karossen, samt modellnumret.
Och kinesiska Novik är ett komplett spektakel: den höga Beidou-ögon LED-strålkastaren, den enorma åttakantiga palisadiska Chi-Chi-grillen med fantastiska visuella effekter (tredimensionellt skyddsnät), den kraftfulla främre stötfångaren med vertikala sektioner fyllda med avancerad LED-optik, strikt trunk med spoiler ovanför glaset, LED-girland bakljus, original bakre stötfångare i skyddsdräkt av svart plast och intrikat sammansatta avgasspetsar.
Kroppsdelar på den medelstora crossovern D60 påminner mycket om storebror Gupt Maxus D90. I närvaro av kraftfulla hjulhus fyllda med stora 19-tumsfälgar (lättmetallfälgar med modern design, 235/50 R19 komfortdäck), en hög fönsterbrädeslinje med snygga kanter, ett platt tak, stilrena kök med en utmärkt målad C-stolpe.
Interiören i den nya modellen antyder bilens sportiga karaktär, men lyckas inte dölja massan av supermodern utrustning. Tvåfärgad läderinteriör (röda och svarta färger dominerar), virtuell instrumentpanel, multifunktionell sportratt, enormt multimediakomplex för surfplatta med pekskärm Gupta Banma anslutningssystem (ger och justerar nästan all bilutrustning med ljudsystem och klimatsystem, sätesjustering och soltaksöppning) hela mittkonsolens yta, förarsätet och passagerarsätet fram med utpräglat sidostöd och elektrisk justering.
På utrustningslistan finns också uppvärmda fram- och baksäten, ett nyckellöst dörrupplåsningssystem, adaptiv farthållare, en parkeringsassistent, ett bilhållningssystem i ett körfält, ett övervakningssystem för speglars döda vinklar, allroundkameror, en panoramatak med ett elektriskt taklucka, en elektrisk baklucka och till och med en ny generation intelligent styrsystem Gupt nivå 2.5 (nivå 3 autopilot ger autonom körning på motorväg och i stadstrafik, automatisk parkering utan förare och fjärranrop av bil).
Bagageutrymmet i en ny kinesisk crossover med en standard 5-sitskabinkonfiguration med en enorm längd från 1060 mm till 1900 mm, en minsta bredd på 1020 mm och en backe under en skyddsgardin på 800 mm. baksidan av den bakre splittringen är 40/60, men tyvärr kan den inte ändra vinkeln.
Specifikationer Gupt Maxus D60
Gupt Measure-plattformen gav en ny helt oberoende fjädringsarkitektur (McPherson fjäderben installerade fram, multilänk bak). Standarddriften är framhjulsdrift, men det är tekniskt möjligt att installera fyrhjulsdrift.
Under huven på den nya kinesiska crossovern kommer att tilldelas en exklusivt turboladdad fyrcylindrig bensinmotor, som fungerar i kombination med en 6-växlad manuell växellåda och en 7-växlad robotväxellåda med dubbelkoppling.
- Basmotor 1.3 Turbo (163 hk, 230 Nm).
- Kraftfullare 1,5 turbo (168 hk och 250 Nm).
