Mazda CX-5 2019 – nowy turbodoładowany silnik i luksusowe wyposażenie

Nowy crossover Mazda CX-5 2019 został wprowadzony w Japonii 11 października 2018 r. Zaktualizowany SUV Mazda CX-5 w nowym nadwoziu otrzymał nowy 230-konny silnik benzynowy Skyactiv-g 2.5 T z turbodoładowaniem, modyfikację sterowania G-vector, zmodernizowane i ulepszone wnętrze oraz luksusowe opakowanie w trybie monopolistycznym. W naszej recenzji Mazdy CX-5 2019-2020 – zdjęcia i filmy, cena i pełne dane techniczne japońskiego kompaktowego crossovera Mazda CX5, wychodzącego z wysokiej jakości zoomu.

Sprzedaż zmodyfikowanej Mazdy CX-5 SUV na rynku japońskim rozpocznie się na początku listopada 2018 roku w cenie 2570 400 jenów (około 1520 tys.) za pierwszą wersję crossovera z wolnossącym silnikiem Skyactiv-G o mocy 156 koni mechanicznych z silnikiem 2.0, koszt zaktualizowanego crossovera z nowym 230-konnym silnikiem 2.5t Skyactiv-G turbo to 3 326 400 jenów (w przybliżeniu napęd i 4WD).

Oczywiście najważniejszy nowy crossover Mazda CX-5 teraz wierzy, że nowy 2,5-litrowy benzynowy silnik turbo Skyactiv-r 2.5 T (230 KM 420 Nm), agregatiruemye domyślnie 6 automatyczna skrzynia biegów i jest oferowany na lokalnym rynku crossovera z napęd na przednie i na wszystkie koła. Ten silnik jest również instalowany w dużym crossoverze Mazda CX-9 i zmodernizowanej Mazdzie 6. Turbodoładowany silnik wysokoprężny Skyactiv-G 2.5T jest wyposażony w system dynamicznego ciśnienia Turbo (symuluje obecność turbiny o zmiennej geometrii), a sportowy ma dwie ścieżki na wlocie do turbosprężarki. Jedna ciężarówka z ruchomym amortyzatorem, zamyka się przy niskich obrotach silnika. Przy średnich i wysokich prędkościach zawór otwiera się, a kanał wlotowy jest otwarty (przy niskich prędkościach, ciśnieniu doładowania i prędkości wirnika niż przy wyższych prędkościach).

Oprócz nowego 2,5-litrowego turbodoładowanego silnika benzynowego, pod maską zaktualizowanej Mazdy CX-5 crossover znajduje się zestaw wolnossących silników benzynowych i turbodoładowany silnik wysokoprężny z modelu sprzed reformy. Tak więc wybór silników składa się teraz z 4 silników.

• Bazowa benzyna Skyactiv-r 2.0 (156 KM 199 Nm) firmy 6 z automatyczną skrzynią biegów i napędem 2WD i na przednie koła.
• Mocniejsza benzyna Skyactiv-g 2,5 (190 KM, 252 Nm) z 6 automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła lub napędem na 2 koła (188 KM 250 Nm) 6 automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła 4WD.
• Nowy turbodoładowany silnik benzynowy Skyactiv-g 2,5 T (230 KM 420 Nm) z 6 automatycznymi skrzyniami biegów i wyborem przedniego 2WD i 4WD z napędem na wszystkie koła.
• Turbodiesel Skyactiv, V-D 2.2 (190 KM, 450 Nm) może być sparowany z 6 manualnymi skrzyniami biegów i 6 automatycznymi skrzyniami biegów i jest instalowany w wersji crossovera z napędem na przednie i wszystkie koła.

W technicznym wypchaniu zaktualizowanego crossovera Mazda CX-5 ma ulepszony system sterowania kierunkiem g, zwany G-wektoryzacją plus sterowanie. System ginie nieco wcześniej niż samochód przed reformą, zapewniając bezpieczną jazdę.

Inne innowacje, na które chciałbym zwrócić uwagę, to obecność elektronicznego automatycznego układu hamulcowego, zaawansowanego wspomagania hamowania Smart City, zdolnego do widzenia pieszych zarówno w dzień, jak iw nocy, a także systemu widoku przestrzennego, dostępnego jako opcja dla wszystkich wersji crossovera.

Co ciekawe, wygląd zaktualizowanego crossovera Mazdy CX-5 pozostał nietknięty, ale wnętrze modelu zostało poprawione i wyposażone w zmodernizowane wyposażenie. Dlatego w Arsenale japońskiego SUV-a pojawiła się nowa jednostka klimatyzacji, zmieniono grafikę deski rozdzielczej, system multimedialny Mazda Connect z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym, czyli Apple CarPlay i Android Auto. Podstawowa wersja zwrotnicy otrzymała wyściółkę z tkaniny na słupki A/ramę przedniej szyby oraz głośniki słupkowe. Teraz jest sześć kolumn.

Na przekąskę postanowiliśmy zostawić szczegółowy opis najbardziej luksusowego ekskluzywnego trybu konfiguracji dla zaktualizowanego modelu crossover Mazdy CX-5 2019. Najwyższej klasy wyposażenie obejmuje fotele ze skóry Nappa, wstawki wewnętrzne z naturalnego drewna, ciemne słupki i wykończenia sufitu, oświetlenie LED i oświetlenie LED w przestrzeni na nogi, zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie, 7-calowy wyświetlacz TFT pośrodku deska rozdzielcza, multimedialny kompleks Mazda Connect z 7-calowym ekranem dotykowym, podgrzewane przednie i tylne siedzenia, napęd elektryczny i wentylacja foteli dla kierowcy i pasażera z przodu, 19-calowe felgi aluminiowe o oryginalnym designie i opony 225/55 R19 dla wygody, adaptacyjne reflektory LED, światła przeciwmgielne LED, pokrywa bagażnika, system kamer.