Jeep Commander 2018 é um crossover de 5 lugares Jeep Commander
O novo crossover Jeep Commander de 5 lugares entrou no mercado chinês em 23 de junho de 2018, seguindo o crossover Jeep Grand Commander de 7 lugares que estreou no mercado local no início deste mês. Em nossa análise, o comandante do Willis 2018-2019 é uma foto, preço, equipamento e características técnicas do irmão gêmeo do grande comandante, um jipe, oferecido exclusivamente com um sedã de 5 lugares.
O preço do novo crossover Jeep Commander está equipado com um motor turbo a gasolina de 2,0 litros na empresa com uma transmissão automática de 9 velocidades (versão de tração dianteira de 234 cv e tração nas quatro rodas, desempenho de 265 cv) 259800-315800 yuan (aproximadamente 2430-2953 mil rublos). unidades condicionais). Aliás, o preço de um Jeep Grand Commander de 7 lugares foi de 279.800 yuans e subiu 409.800 yuans (2.616-3.832 mil unidades convencionais).
Quero dizer, o SUV crossover sênior de 7 lugares, o Jeep Grand Commander em seu primeiro mês de vendas na China para 2.617 compradores, arruinou significativamente as vendas do arquirrival da Toyota Highlander. O Jeep Commander de cinco lugares não fica apenas sem o prefixo Grand, e competirá com modelos como o Buick Imagine, Avancier, Honda e Nissan Murano.
Um fato interessante é que as dimensões externas do casco do Jeep Commander são idênticas às do corpo do Jeep Great Commander. E você pode distinguir o comandante da versão Grand apenas pela presença de um acabamento cromado no para-choque dianteiro, mas o comandante possui um adesivo na porta traseira. O resto dos cruzamentos são como duas ervilhas em uma vagem.
- As dimensões externas do comandante da carroceria do Jeep 2018-2019 são 4873 mm de comprimento e 1892 mm de largura, 1738 mm de altura entre eixos 2800 mm.
- O crossover, dependendo da configuração, que para um comandante comum, o jipe é equipado com apenas cinco (para o Grand Commander, a gama de modelos é composta por oito opções), uma cozinha com grandes rodas de liga leve de 18 a 19 polegadas com pneus 235 /60 R18 e 235/55 R19 conveniência.
A principal diferença entre o crossover de área Commander de 5 lugares e o sedã Commander-in-Chief de 7 lugares é a presença de apenas duas fileiras de assentos e um grande compartimento de bagagem. Na posição padrão da fileira traseira de bancos, o porta-malas do Jeep Commander pode levar 1002 litros de volume de carga, e cerca de 100 litros são colocados no metrô. Adicionando os bancos traseiros, o volume útil máximo da bagageira aumenta para 1954 litros.
Caro comandante de jipe de configuração está seriamente embalado e desfruta de muitos equipamentos modernos. O Arsenal possui controle de cruzeiro adaptativo, sistema de controle de faixa de tráfego, sistema de monitoramento de ponto cego de espelho, sistema multimídia Uconnect com tela sensível ao toque colorida de 8,4 polegadas (Apple CarPlay e Baidu CarLife, navegação, câmera de visão traseira ou sistema de visão surround), sistema de áudio Alpine premium com 11 alto-falantes, faróis e luzes LED de posição, bancos do motorista e do passageiro dianteiro, ajustáveis eletricamente, aquecidos e refrigerados, bancos traseiros aquecidos, controle climático automático de três zonas, acabamento em couro Nappa, teto panorâmico com teto solar, plano de fundo Iluminação interna em LED, vidros elétricos nas portas traseiras.
Especificações do Jeep Commander 2018-2019 a mesma técnica do irmão de 7 lugares do Jeep Grand Commander. O modelo de trolley da Fiat é um motor transversal grande e compacto com tração dianteira padrão (a tração nas quatro rodas é oferecida como opção). para os motoristas atuais, esta plataforma é familiar ao crossover Jeep Cherokee.
Sob o capô do novo crossover Jeep Commander está um motor 2.0 turbo de quatro cilindros a gasolina. A versão do motor da roda dianteira produz 234 cv. com. potência e 350 Nm de torque máximo. A versão com tração integral motorizada do crossover (sistema de tração ativa com embreagem de tração traseira) produz 265 cavalos de potência e 400 Nm.
A caixa de câmbio é uma transmissão automática de 9 velocidades da ZF, a outra não tem alternativa e permite que a modificação da tração nas quatro rodas, o comandante do jipe, disque as primeiras cem em apenas 8,1 segundos.
